太原武宿机场吞吐量更新

孤独的行者2017

不非常完美 发表于 2018-5-8 10:16
周边省份去北京也很近，西边的宁夏实在是人少，而且咸阳机场也不错。太原能把山西中部一大片辐射好就基本 ...

山西全省一点问题都没有，毕竟太原比西安人少，办理手续更容易；内蒙中西部也没问题，太原比北京方便。到时候说不定某庄的人也纷纷涌来，毕竟来太原坐飞机比去首都机场方便。

孤独的行者2017

fifa007 发表于 2018-5-8 00:55
就不用美国了，有能直飞温哥华就满意，而且通了人肯定多。美国成型难度很大，目前就北京和上海稳定，广州 ...

去加拿大的比去美国的多？什么原因？

孤独的行者2017

严重的问题是硬件设施。飞机越来越多，T3在哪儿？扩建的飞行区又在哪儿？

ws0351

孤独的行者2017 发表于 2018-5-8 10:51
去加拿大的比去美国的多？什么原因？

两个地方都去过 咱们这儿去国外生活的多选择加拿大 可能有老乡抱团的感觉 另一方面加拿大的确比美国舒服 治安也好很多 加上加拿大本身的移民政策也很好 对比川普现在这架势 加拿大无疑会更加成为热门线路 一般在中国起家移民首选加拿大 现在去美国的客流更集中在商务和学生这块

chenjw9966

咋办，不够用了吧

fifa007

孤独的行者2017 发表于 2018-5-8 10:50
山西全省一点问题都没有，毕竟太原比西安人少，办理手续更容易；内蒙中西部也没问题，太原比北京方便。 ...

方便的多了，首都机场24小时人山人海，咱们这时间没那么长。飞国际首都机场怎么也要提前三个小时去，不然排队都受不了

fifa007

孤独的行者2017 发表于 2018-5-8 10:51
去加拿大的比去美国的多？什么原因？

目前加拿大给的条件比美国优越，而且压力相对小一些，最关键是比美国安全啊。
另一个直飞美国民航局更本不会批，就没有稳定的客流，美签又是难上加难，能
不能去美国旅游都需要看命

孤独的行者2017

fifa007 发表于 2018-5-8 16:32
方便的多了，首都机场24小时人山人海，咱们这时间没那么长。飞国际首都机场怎么也要提前三个小时去，不然 ...

这就是资源集中的好处！！

孤独的行者2017

fifa007 发表于 2018-5-8 16:34
目前加拿大给的条件比美国优越，而且压力相对小一些，最关键是比美国安全啊。
另一个直飞美国民航局更本 ...

既然根本不会批，还公示个鸟？

孤独的行者2017

ws0351 发表于 2018-5-8 11:27
两个地方都去过 咱们这儿去国外生活的多选择加拿大 可能有老乡抱团的感觉 另一方面加拿大的确比美国舒 ...

有旅游、商务和探亲三块就足够了啊！移民过去的人不一定经常往返吧？

suimu

我觉得眼下需要解决的一个问题，就是政府把机场和太原南站协调好，开通太原南到机场免费摆渡车。或者修一小段有轨电车或者轻轨。或者就像以前石家庄机场一样的措施，持太原起飞的机票可以报销大西，石太等线路到太原南站段的动车票。把周边的客流吸引过来。长吉城际龙嘉站，给龙嘉机场刷客流的效果就是立竿见影的，包括正定机场高铁站，太原机场要是有类似的配套设施，再引进几家低成本航空，以及增加经停太原航线，刷客流一定还是可以起到作用的。目前的感觉就是很被动，石家庄机场先在阳泉开了候机楼，太原才去阳泉抢客流，对于省内的城市都慢人家一拍，这怎么能行呢。

孤独的行者2017

suimu 发表于 2018-5-8 21:56
我觉得眼下需要解决的一个问题，就是政府把机场和太原南站协调好，开通太原南到机场免费摆渡车。或者修一小 ...

南站到机场还得先向北再掉头，真是奇葩中的奇葩啊！！

zhdhdh

mjw126 发表于 2018-5-7 22:25
这个给力。不过不知道能不能坚持下去，不要像以前一些国际航线开通没多久之后就又停了。
另外全国省会城 ...

以前政府补贴力度不大，现在看来补贴慢慢的多了

zhdhdh

下一步海航要开通太原—墨尔本航线，330或787直飞

风潮随我

zhdhdh 发表于 2018-5-8 22:37
下一步海航要开通太原—墨尔本航线，330或787直飞

此话当真？