记录2024年苏州地铁三线通车

菜龙

zimmer89 发表于 2024-7-17 15:38
是的。而且在大市一体化的背景下，3连11 比 3连8的政绩意义要高得多。

不过唐庄要能贯通有个好处：11号线能直接开到相城区再直通新区，比从南边绕大圈更顺直。
以后通无锡了会有人说我从滴水湖坐到江阴外滩更快点了

gao~

小环线不适合，大环线可还行

zimmer89

generalv 发表于 2024-7-17 16:00
上海4号线33公里，成都7号线38公里，郑州5号线40公里，广州11号线44公里，重庆环线50公里，苏州3/8环线段 ...

上海、成都、郑州、广州、重庆，全都是市中心高强度开发的城市。
而苏州的承载城市运转功能的板块基本都在外围。所以与上海、成都、郑州、广州、重庆这些没有可比性。

zimmer89

菜龙 发表于 2024-7-17 16:15
那8能开到狮子山吗？感觉到西津桥的话，大部分人还要下来继续换乘，3现在间隔也很长，要6-7分钟。如果能 ...

可以。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2024-7-17 17:07
上海、成都、郑州、广州、重庆，全都是市中心高强度开发的城市。
而苏州的承载城市运转功能的板块基本 ...

关键是苏州外围也没高强度开发，外围的人口密度还不如姑苏区

zimmer89

yingsh12345 发表于 2024-7-17 17:11
关键是苏州外围也没高强度开发，除了园区新区那一小块核心区

比古城区开发强度高多了。看看上海、成都、郑州、广州、重庆的相同位置，哪个像苏州这样的，所以说没有可比性。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2024-7-17 17:14
比古城区开发强度高多了。看看上海、成都、郑州、广州、重庆的相同位置，哪个像苏州这样的，所以说没有可 ...

古城区才十几个平方而已，上海也有大把的历史保护街区不开发的

zimmer89

yingsh12345 发表于 2024-7-17 17:17
古城区才十几个平方而已，上海也有大把的历史保护街区不开发的

相同位置相同面积，在上海、成都、郑州、广州、重庆都是高楼林立，不仅人口密度高，而且提供了海量的就业岗位，早高峰全都是进市中心方向的地铁拥挤。而苏州的1号线的拥挤方向完全是相反的，这就是为什么苏州不能用上海、成都、郑州、广州、重庆的布局来比较，这也是当年专家们论证苏州市中心是否需要 独立环线时所考虑的因素。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2024-7-17 17:20
相同位置相同面积，在上海、成都、郑州、广州、重庆都是高楼林立，不仅人口密度高，而且提供了海量的就 ...

上海，广州老城区也没有高楼林立啊，不少历史街区已经立法不能动了，比如下图所示的上海徐汇区部分，大部分住宅是解放前的花园洋房和新式里弄，这些建筑以及马路都是永不拓宽的

zimmer89

yingsh12345 发表于 2024-7-17 17:25
上海，广州老城区也没有高楼林立啊，不少历史街区已经立法不能动了，比如下图所示的上海徐汇区部分，大部 ...

我说的是市中心，这里是上海的市中心？你看看上海、成都、郑州、广州、重庆的地铁环线的圆心区域是不是高楼林立。再看看苏州的3、8组合环的圆心区域是什么样的。

sd13

在苏州内部看 姑苏区密度蛮高了 外围别看有高楼 其实整体容积不高 更别说像苏州中心北面就是工厂这种情况 直接热力图断崖。但姑苏区放到别的城市就很一般  

sd13

其实这几年，姑苏区在西环见缝插针盖楼沿线，越来越有都市感了

nirui

zimmer89 发表于 2024-7-17 15:40
所以在最初论证时，专家们给出的意见就是，以苏州的城市布局，这个位置建设环线意义不大，环太小了。类 ...

泥塑3/8环的长度也有45公里，不算小了，对泥塑来说这个长度也刚好。国内开通和在建的所有环线和组合环中比3/8长的也就武汉12、帝都10、重庆0、西安8。但泥塑更大的环也不是没出现过，我看过一张推测是11-12年的大饼图，里面把8拓展成了一条完整环线，大致走位我也画了下。
另外说到小环，我倒是也知道一个17年刚启动2035线网规划修编时真实存在过的一个小环方案，大致沿苏站路-西环路-南环路-星海街走行。这种小环的缺点就是越往后自身的发展会越受限，帝都2、上海4都有这个问题。而且泥塑这个小环沿线的主要热点大概就是火车站和湖西CBD了，北环和东环和6/7有重复，西环和南环又显得有些普普通通，所以这个小环当年也就止步于比选论证阶段了。

sd13

yingsh12345 发表于 2024-7-17 17:25
上海，广州老城区也没有高楼林立啊，不少历史街区已经立法不能动了，比如下图所示的上海徐汇区部分，大部 ...

个人觉得苏州类似的地方是寒山寺 留园石路这条线 既有历史风貌 又穿插点现代楼 宜商宜游。

zimmer89

nirui 发表于 2024-7-17 18:06
泥塑3/8环的长度也有45公里，不算小了，对泥塑来说这个长度也刚好。国内开通和在建的所有环线和组合环中 ...

主要是苏州城市布局上的中心区域的功能空心化，导致环线更大些能发挥更显著的作用。当然前提是大环沿线的开发愈加成熟。
第四轮规划中专家们推荐的14号线，在未来是可以成为苏州市区大环的组成部分的。