昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里（ 建成）

威尼斯贡多拉

独孤云 发表于 2018-5-16 09:46
5号线圆通山站拆迁压力大,由此制约了火车北站到圆通山站的区间盾构,进而制约了4号线的工期.火车北站4号线 ...

虽然4、5在火车北站是同台换乘，但过掉北站隧道后，线路要分开，所以4号和5号在盾构区间上并无冲突，不存在互相影响的问题。

威尼斯贡多拉

独孤云 发表于 2018-5-16 09:46
5号线圆通山站拆迁压力大,由此制约了火车北站到圆通山站的区间盾构,进而制约了4号线的工期.火车北站4号线 ...

1、2号在环城南路到昆明站是共线的，但这段盾构通道其实早就打通了，注意同台换乘与贯通运营的区别

独孤云

威尼斯贡多拉 发表于 2018-5-16 12:03
1、2号在环城南路到昆明站是共线的，但这段盾构通道其实早就打通了，注意同台换乘与贯通运营的区别

毛乱讲.
1、2号线在环城南路通过南端的联络线相接,往南后1号线偏往东边,2号线偏往西边.
1号线的昆明火车站设在南广场,2号线设在北广场,两个站相距很远,根本就不共线

威尼斯贡多拉

独孤云 发表于 2018-5-16 12:18
毛乱讲.
1、2号线在环城南路通过南端的联络线相接,往南后1号线偏往东边,2号线偏往西边.
1号线的昆明火 ...

我说的是在环城南路到火车南站这段共线，但出口不同，之后才开始分离的

独孤云

joy272

四号线小菜园站出口示意图可有啊？

tabsun

昆明轨道交通4号线羊螺区间、联呈区间顺利贯通

5月16日，昆明市轨道交通4号线羊甫站～螺蛳湾北站盾构区间左线、联大街站～呈贡东站区间左线双双顺利贯通。

羊甫站～螺蛳湾北站左线盾构区间（中铁三局）全长约1313.6米，区间覆土厚度约为13.85～23.39米，区间最小半径400米，最大坡度20‰，地质以黏土、粉质黏土、泥炭质土为主。

该区间从螺蛳湾北站始发，下穿广卫立交D2出入口、双城际写字楼、映华寺、魅力之城地块群以及昆玉高速路堤段等风险源后到达羊甫站接收井后吊出，转场回螺蛳湾北站继续掘进羊甫站~螺蛳湾北站区间右线。左线盾构区间全长1313.581m，区间覆土厚度约为13.85～23.39m，区间最小半径400m，最大坡度20‰，地质以黏土、粉质黏土、泥炭质土为主。

该区间在2017年10月16日进场，并于2018年5月15日出洞，历时8个月，除去春节放假，实际掘进时间仅有7个月。由中铁工服提供装备管理技术服务的“知行号”盾构机（中铁431号）不仅保证了掘进施工质量，还取得了单日最高掘进24米、单月最高掘进430.8米的优异成绩。

联大街站～呈贡东站区间（中铁隧道局）左线长1463.837米（长链1.084米），自2017年10月17日开始掘进，历时212天顺利贯通，是4号线第5个双线贯通的区间。

项目部在盾构施工过程中克服溶岩地质掘进、上软下硬不良地质掘进等各种复杂地质层困难。特别是岩溶区间掘进存在较大风险，项目部科学组织围挡、施工、技术、安全等各系统管理人员进行方案的研究讨论，先后编制《联呈区间溶岩加固施工方案》、《联呈区间软硬不均加固施工方案》、《盾构区间掘进施工方案》，采用地面预加固与洞内同步注浆相结合的方式，保证了盾构掘进中各项参数安全受控，在管片拼装、同步注浆、盾构机掘进姿态等施工质量方面受到各方专家和领导的肯定。

luliang72

请问有哪位知道大河埂站有几个出口分别设置在哪？或者哪位有施工平面图可以分享吗

tabsun

3月29日，昆明地铁四号线菊华站大里程端61幅地连墙施工提前2天完成

sjdnicholas

金马招待所和英抗商贸拆迁中

sjdnicholas

tabsun

3月19日，昆明地铁4号线项目部菊花村站地下连续墙84幅施工顺利结束，提前1天完成节点任务目标，即将开始地基加固工作。

jimyzhou

期待中。。。。。。

tabsun

昆明地铁4号线大河埂站路面恢复项目正式开工

5月16日上午9时，昆明地铁4号线大河埂站路面恢复在鞭炮齐鸣中破土动工，标志着昆明地铁4号线路面恢复项目正式开工。

昆明地铁路面恢复项目主要是针对因车站、盾构区间施工造成道路破损进行路面恢复。为确保此项工程优质高效完成，自5月10日进场以来，项目全体参建人员以高度的使命感和责任感，迅速进入角色，不等不靠，主动出击，本着“快进场、快筹备、快施工”的原则和“高起点、高标准、高要求”的工作理念，精心筹备开工前的各项准备工作，并积极与业主、设计、监理和地方相关单位进行沟通协调，使得项目各项工作进展迅速，为项目开工及后续顺利施工打下了坚实基础。

sjdnicholas

近日，在呈贡区城市更新改造局（区征地拆迁工作指挥部）、斗南街道办事处及相关社区的共同努力下，完成了斗南站和鲜花大道站永久用地协议签订工作。截止目前，已完成（呈贡段）所有站点及车辆基地永久征地238.89亩的协议签订及补偿工作。