茶子山·长沙湘江财富金融中心|325.1m|258.05m|建成

wangdong4112008 · 发表于 2017-5-19 16:44:48

路不在宽，密度高就好

xp78 · 发表于 2017-5-20 09:13:18

在出云对岸？

xczz · 发表于 2017-5-20 15:50:40

还在一味追求宽马路大广场。诶。十五年前流行的问题观念了。长沙这边，观念与时俱进，努力追赶学习深圳，还任重而道远。

顶楼上的 · 发表于 2017-5-21 12:29:09

lzfvvv 发表于 2017-5-19 09:32
纵向六车道，横向四车道、因为横向纵深小；另外滨江新城一公里内是两条纵向六车道，两条纵向四车道

滨江新城的路弯多，路口设计不合理，坡度大，建设之初可以铲平的，现在说什么都晚了

顶楼上的 · 发表于 2017-5-21 12:35:16

另外，滨江新城协信对面的空地居然新搞了一座加油站，无独有偶在河东芙蓉北路潘家坪路口也有一座加油站！！！什么玩意啊！！！长沙喜欢在金融中心搞加油站？？？

txxch · 发表于 2017-5-21 14:32:21

滨江新城是长沙最后一块临江地块了，要向广州珠江新城、杭州钱江新城、南昌红谷滩等看齐，规划千万别糟蹋了这块资源。

CZZC · 发表于 2017-5-21 23:30:07

txxch 发表于 2017-5-21 14:32
滨江新城是长沙最后一块临江地块了，要向广州珠江新城、杭州钱江新城、南昌红谷滩等看齐，规划千万别糟蹋了 ...

南昌红谷滩什么鬼？

wwxiong19791028 · 发表于 2017-5-22 00:56:50

xczz 发表于 2017-5-20 15:50
还在一味追求宽马路大广场。诶。十五年前流行的问题观念了。长沙这边，观念与时俱进，努力追赶学习深圳，还 ...

或许是华北来的，不了解我们这边的情况，平原地区修路想修多宽就多宽。

poperzhc · 发表于 2017-5-22 09:00:25

5.20

pccyh418 · 发表于 2017-5-22 09:05:17

幕墙怎么一直不动{:5_116:}

ssylzy · 发表于 2017-5-22 09:17:12

出地面挺高了啊，钱隆那栋楼很厉害的样子

lzfvvv · 发表于 2017-5-22 09:38:59

ssylzy 发表于 2017-5-22 09:17
出地面挺高了啊，钱隆那栋楼很厉害的样子

上面那个图最高的那栋就是钱隆是吧？看着比浦发高不了多少的样子

xczz · 发表于 2017-5-22 09:46:32

滨江新城路网还远远不够细密，密度还不是很够。不过，也要注意到这一片区过往并非人气中心，商贸也不太发达，工业厂矿集中分布导致路网较为稀疏，区域内部平均通勤半径较小。要在这样的基础上，建设省级金融中心，的确并非易事。但金融中心会反过来要求更加细密的路网，同时较为便利的连接一些快速过境干道。

华北很多县城，道路都修得特别宽阔。看上去很气派，实际上既不利于两厢商贸和经营活动发展，也不利于行人过马路，而且导致严重的交通噪音及尾气污染，更重要的是交通秩序反而更差，道路过度宽阔反而助长了不遵守交通秩序的行为。而且，严重浪费了土地资源，经济上也得不偿失。

湘江新区，若一味追求宽马路大广场，未来会真的蛮堪忧。希望不要一味向北京学习。

排骨 · 发表于 2017-5-22 13:59:34

主副塔挺高了

排骨 · 发表于 2017-5-22 14:00:07

过宽的马路早就是批判的了

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