昆明地铁5号线建设纪实|26.45公里|22个站点（建成）

ybs2008

5号线进度不错啊，相比于1 2号线2期

水杨酸

LEEE 发表于 2020-5-19 10:57
世博车站 和年初对比 没有太多变化

住在郦岛嘛？

追日少年

LEEE 发表于 2020-5-19 10:57
世博车站 和年初对比 没有太多变化

看的比年初卫星地图好像又多拆了点，还是有钉子户？

cdd513

威尼斯贡多拉 发表于 2020-5-18 23:58
5号线2020年底不可能运营，今年只有4和6-2

5号线2023年能坐上

cdd513

khunmingshost 发表于 2020-5-19 09:54
土地平整后停了几个月 这个月选址获批了 郊区施工应该比世博车辆段快

选址获批 意思是过了规划噶 下一步是啥 自然资源？

wf789456

cdd513 发表于 2020-5-19 16:48
5号线2023年能坐上

我的天啊  这也太久了吧

roman49

wf789456 发表于 2020-5-19 17:39
我的天啊  这也太久了吧

应该2022年上半年能坐上

威尼斯贡多拉

roman49 发表于 2020-5-19 18:03
应该2022年上半年能坐上

上半年不一定，还是年中开通的可能性大点

tabsun

昆明地铁五号线穿金路站和白云路站主体各分部工程通过验收

5月20日，中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁五号线土建3标穿金路站、白云路站主体工程中的地基基础和支护结构工程、接地网工程、主体结构工程、防水工程4个分部工程顺利通过验收，为后续车站附属结构施工和装饰装修、盾构开始掘进等创造了有利条件。

此次验收由昆明轨道交通五号线建设运营有限公司、设计、勘察、监理等单位组成验收组，昆明市质量安全监督总站、昆明轨道交通五号线投资管理有限公司参与监督。所有人员在项目部会议室听取了项目部自评报告后，分外业组和内业组同时进行了检查验收。

车站验收中，外业组深入现场，对车站工程外观和实体质量进行抽样检测；内业组主要就施工方案、技术交底、检验批、试验检测报告等过程控制资料进行了详细查阅。经外、内业组检查汇总，验收组成员一致认定，该工程各分部工程外观质量良好，各主控项目均符合现行质量验收规范、标准要求，满足安全性能和使用功能，且验收资料完整齐全、有效，同意通过验收。

穿金路站和白云路站主体各分部工程验收的顺利通过，标志项目部工程取得阶段性成功。项目领导班子表示，全体人员将继续弘扬铁建精神，攻克地下管线密集、地质条件复杂、工期紧、任务重等困难，通过多上设备、多上人、倒排工期、加班加点等措施，确保高质量、高标准、准时甚至提前完成本标段剩余施工任务，努力创造品牌工程、精品工程。

据介绍，穿金路站为5号线第4座车站，位于穿金路与新兴巷交叉口，采用地下三层岛式站台，沿东西向布置。该站总建筑面积为14350.90平方，全长290米，标准段宽20.1米，最大开挖深度约27米，覆土厚度约3.9米，采用明挖法施工。车站共设3个出入口，2组风亭，车站两端还设盾构井。

白云路站为5号线第3座车站，位于白云路与白龙路交叉口，采用地下二层岛式站台，沿白龙路东西向布置。该站总建筑面积为12116.52平方，总长190米，标准段宽19.9米，基坑深度17.99至19.93米之间，覆土厚度3.1至3.54米不等，采用半盖挖法施工。车站共设4个出入口（1个预留），2组风亭，两端设有盾构井。

lz813527315

五号线是条旅游精品路线啊

Rossoneri、3

5号线从世博延伸到金殿--瀑布公园--国家植物博物馆，能成为更好的补充和旅游线，不过投资大收益小

roman49

Rossoneri、3 发表于 2020-5-22 16:24
5号线从世博延伸到金殿--瀑布公园--国家植物博物馆，能成为更好的补充和旅游线，不过投资大收益小

或许以后会设计5号线二期

彩虹最美

不错的建议。

tabsun

昆明地铁5号线五华体育馆站~青少年宫站区间左线盾构顺利始发

5月25日上午10点，随着盾构机的缓缓转动，中铁二局昆明地铁5号线土建5标项目五华体育馆站～青少年宫站区间左线盾构顺利始发，标志该区间正式进入盾构施工阶段。

为确保盾构顺利始发，项目部严格把控，全面落实盾构始发安全措施，建立健全应急机制，施工中始终贯彻“以人为本、安全第一”的安全文化理念，严格按照各级管理要求，有条不紊地开展盾构始发施工各项准备工作，全力保证五华体育馆站～青少年宫站区间左线盾构顺利始发。

该始发节点的顺利进行，为项目部接下来的各项工作奠定了良好基础。项目部将在坚持“安全第一、质量至上”原则上，继续克服工期紧、任务重、地质复杂等困难，以高质量、高标准、高效率严格要求，打造绿色、环保、科技、品质化轨道交通五号线工程，助力昆明市轨道交通建设发展。

tabsun

昆明地铁5号线兴体路站至滇池卫城站区间右线实现贯通

5月27日，由中国水利水电第十四工程局承建的昆明地铁5号线七标段最后一个盾构区间兴体路站至滇池卫城站区间右线实现贯通。至此，昆明地铁5号线七标段四个盾构区间施工实现全部贯通，这也是五号线首个完工的主体结构（含区间）工程。

昆明轨道交通5号线工程全长29.96公里，全线设站22座，北端起于世博园站，南至宝丰村站。中国水电十四局与中铁四院岩土公司组成的联合体，于2016年中标承建七标段工程，该标段全长5265.879米，包含河尾村、迎海路、滇池学院、兴体路四座车站，河尾村站——迎海路站——滇池学院站——兴体路站——滇池卫城站四区间，区间总长4270.191米，采用盾构法施工。

此次贯通的兴体路站至滇池卫城站区间右线全长1449.525米，采用盾构法施工，下穿万达高尔夫球场。由于穿越地层具有含水量高、孔隙比大、承载力低、易触变等特性，具备了生成瓦斯的条件；盾构推进过程中存在有毒有害气体，且极易发生坍塌涌水涌沙等事故，工期紧、技术要求高，都加大了施工难度。

中国水电十四局项目部多措并举，先后多次组织专家研讨施工方案，制定了具有针对性的应急预案并组织演练，始终将安全摆在第一位，保证了盾构机平稳通过，实现了全线顺利贯通。

七标盾构区间全部贯通将为后续机电安装等配套设施施工奠定坚实基础。