通苏嘉甬在嘉兴南无法通过沪乍杭高铁/沪杭城际到达杭州西

tygooKtf

Mihimaru 发表于 2025-4-9 01:49
当年的新闻和老图

有个疑问啊，为什么老图会发黄发绿。按说17年像素应该挺高清了

江南碎梦

Szsummit519 发表于 2025-4-9 07:53
也曾经提过一次，在唯亭那边设苏州东超级枢纽合并园区站和东站，但大概是土地不够，拆迁太高了。也没现在 ...

唯亭没有条件的，只有现在的阳澄湖站是京沪铁路、京沪高铁、沪宁城铁三线并在一起的，但阳澄湖站又在昆山地界，所以可能性不大

zimmer89

mmygod 发表于 2025-4-9 05:41
多出来的两线实际只能停跨线车，沪宁本线车停不了

嗯，是的。前边我没说清楚。
之前那个2台4线方案会影响本线车停靠，现在2台6线就可以在现有的车次基础上追求增量了。

zimmer89

Szsummit519 发表于 2025-4-9 07:53
也曾经提过一次，在唯亭那边设苏州东超级枢纽合并园区站和东站，但大概是土地不够，拆迁太高了。也没现在 ...

行政交界处，在苏州不招人待见。就别指望做大唯亭或阳澄湖了。

zimmer89

长洲府尹 发表于 2025-4-9 08:36
不是为了到杭州西，而是为了杭州西连着的杭温 杭衢 杭昌那几条新线，新线加车容易。

如果有通甬与沪 ...

苏州不在乎北站瘸不瘸腿。
把人聚集到一处，本来也不是苏州办事的风格。
苏州南站能直达杭州西站，那就拉一条水乡线过去就行了。愿意去杭州西的，就去南站坐车；愿意去杭州东的，就北站东站坐车，各取所需。

长洲府尹

江南碎梦 发表于 2025-4-9 09:40
昆山如果是区的话才有可能

未必哦，温州北在永嘉县、铜仁南在玉屏县、孝感北在大悟县、盘锦北在盘山县、阳泉北在盂县，都不在市辖区如果当时设了这个站，可以命名为苏州东站，说不定反而会更促进昆山向主城区融合呢，因为各项地铁、公交、快速路规划肯定会往这边集聚

湖家楼

zimmer89 发表于 2025-4-9 10:49
行政交界处，在苏州不招人待见。就别指望做大唯亭或阳澄湖了。

就是些住在那片儿的人在鼓吹，苏州市区和下面的县城的首位度都不高，火车站还想着也要遍地开花。园区站那位置搞搞大还差不多，唯亭和阳澄湖都偏哪里去啦

Mihimaru

tygooKtf 发表于 2025-4-9 09:44
有个疑问啊，为什么老图会发黄发绿。按说17年像素应该挺高清了

可能实地场景没舍得把灯光全打开？

长洲府尹

zimmer89 发表于 2025-4-9 10:53
苏州不在乎北站瘸不瘸腿。
把人聚集到一处，本来也不是苏州办事的风格。
苏州南站能直达杭州西站，那就 ...

是的，主要是自己不重视，各个板块、让本板块民众乘车方便这理念在国内来说很超前，西欧发达国家基本都是这样，算是里子有了；但从一个火车迷角度来说，希望有个面积大、台线多、互联互通度高、通达度高、有动车所的枢纽大站，算是面子问题，国情如此、大家都是比这个的，也无可厚非，可惜，苏州枢纽虽然在苏锡常没有对手了，但苏州北、苏州站、苏州东、苏州南各有缺憾、并不尽善尽美

Szsummit519

现在也好，都有坐车的地方，但是有些站车次太少了，苏州站车次匀一点给园区和新区站

csmar1

tygooKtf 发表于 2025-4-9 09:44
有个疑问啊，为什么老图会发黄发绿。按说17年像素应该挺高清了

老图转发的次数多了就会这样

calvin9634

长洲府尹 发表于 2025-4-9 08:36
不是为了到杭州西，而是为了杭州西连着的杭温 杭衢 杭昌那几条新线，新线加车容易。

如果有通甬与沪 ...

这些新线未来既然在苏州南换乘到达，那问题就不大。可能这就是汾湖改名苏州南的原因。我们自己都没争取在苏州南建东西向的联络线，更不能怪嘉兴不给我们争取。
当然如果将来在苏州南或者嘉兴增设联络线， 那是最好。

share5k

csmar1 发表于 2025-4-9 11:20
老图转发的次数多了就会这样

哈哈哈哈，这个是jpg的一个bug，老图就会这样

zimmer89

childish 发表于 2025-4-8 23:50
小红书上看到好多次海盐海宁人因为高铁这事儿骂嘉兴的，每次泥塑这种带着小弟们众乐乐的做法都会被拿出来 ...

现在杭州方面的公众号对嘉兴也是一片diss。萧山机场原本惦记着苏州航空这么大块肥肉，被断了。

Szsummit519

湖家楼 发表于 2025-4-9 11:03
就是些住在那片儿的人在鼓吹，苏州市区和下面的县城的首位度都不高，火车站还想着也要遍地开花。园区站那 ...

你别觉得都像你似的，我住离园区站一站地铁，园区站搞好了最方便了。工作在东站边上走路可达。目前这样最方便了，但是从大枢纽角度看那边合适啊，至于苏州没这想法搞大枢纽，分散分布也挺好。这只是基于大枢纽前提的假想，现状已经是既定的了，没啥好说的