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发表于 2024-7-29 14:04:42
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本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-29 14:20 编辑
特殊时代的特殊产物而已,谈不上什么远见不远见。那时候高铁是被妖魔化的,整天舆论都是高铁运椅子,高铁没人坐,高铁有辐射,高铁你慢点开等等人民的灵魂,诸如此类。
而且京沪高铁本来也没打算在中途停多少站,直到现在也是大站快车的车票卖的最好。等京沪二线通车之后,京沪高铁的非省会车站车次会逐步调减,全线标杆车比例会增加。车次不多,再加上当年想学习日本新干线的随到随走的小站房,所以京沪高铁上的非省会车站都很小。只是后来发现小站房完全不符合中|国国情,再加上国民对高铁的接受程度提升,再新建的车站就大了。 |
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