导 航
楼主: 祝一航

10号线一期

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发表于 2024-6-11 11:23:54 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2024-6-7 09:26
走苏机选址还是等另一条轨交——苏常快线吧!

当前10号线沿着g524进常熟市区到常熟站前的走向其实是很合理的,有无可替代的意义,看地图就能明白走这边是相城常熟苏虞融城市域一体化的唯一选择,常熟侧沿线的各地的规划已经稳定下来了,高铁北城,辛庄镇区,莫城南部新型工业区,中新昆承湖园区西片区,莫城云裳消费小镇,再进服装城和花溪。永久基本农田和生态红线再集约腾挪一下就能做到建成区连片,jc线还是用2号线北延和苏锡常城际比较好,和10号线在昆承湖西站搞换乘也能满足张家港需求
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发表于 2024-6-11 12:04:19 来自手机 | 显示全部楼层
蛐蛐22 发表于 2024-6-11 11:23
当前10号线沿着g524进常熟市区到常熟站前的走向其实是很合理的,有无可替代的意义,看地图就能明白走这边 ...

但现在网上谣传得厉害,都在说改走沙家浜
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发表于 2024-6-11 12:06:16 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2024-6-11 12:04
但现在网上谣传得厉害,都在说改走沙家浜

拐不过去的。不搭噶。
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发表于 2024-6-11 12:24:45 来自手机 | 显示全部楼层
真要去沙家浜也应该10号线分出来一条支线差不多
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发表于 2024-6-11 13:21:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2024-6-11 13:24 编辑
mhl619 发表于 2024-6-11 12:24
真要去沙家浜也应该10号线分出来一条支线差不多


是的,其实20年的饼里就有这个规划的,我觉得这也是目前市区最现实合理的去沙家浜的线路方案。



上面还有人提到2延伸,可是2本身线路就长,站数也是目前苏轨线路里最多的(延伸后共39站),还只是80kph的5B普线,让2干这活儿真的不合适。目前规划继续延伸到辛庄我都觉得有点太长了。
现在官方线网规划里明确经过沙家浜的也就只有连接四县的远景21号线了,在别的一些版本饼里9和21之间在昆山可以通过支线实现连接,如果可以借此实现两线直通的话那也是个不错的市区/昆山前往沙家浜的方案。

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发表于 2024-6-11 14:22:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhl619 于 2024-6-11 14:27 编辑
nirui 发表于 2024-6-11 13:21
是的,其实20年的饼里就有这个规划的,我觉得这也是目前市区最现实合理的去沙家浜的线路方案。


其实我觉得10号线出一条支线到沙家浜,然后支线往南过11号线和未来的9号线昆太段,相当于一条机场线直接连上了9号线10号线两条市域快线,这样整个苏州前往沙家浜都非常方便
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发表于 2024-6-11 23:38:34 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2024-6-11 12:04
但现在网上谣传得厉害,都在说改走沙家浜

为10号线建设进度缓慢而挽尊的说法
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发表于 2024-6-12 09:42:55 | 显示全部楼层
nimda1977 发表于 2024-6-11 23:38
为10号线建设进度缓慢而挽尊的说法

哈哈哈
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发表于 2024-6-12 10:32:58 | 显示全部楼层
昆山人民也要到机场的,那应该规划成环阳澄湖&机场线
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发表于 2024-6-12 12:34:09 | 显示全部楼层
cltz 发表于 2024-6-12 10:32
昆山人民也要到机场的,那应该规划成环阳澄湖&机场线

如果沙家浜机场能实现的话,昆山可以想想办法
以9号线星华街站或者6号线苏州东站为起点,以沙家浜机场为终点,以机场线的名义,实现昆山的南北向地铁
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发表于 2024-6-12 13:06:54 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2024-6-11 12:04
但现在网上谣传得厉害,都在说改走沙家浜

改线位的可能不大,这种线位不是随便地图上画画说改就能改的,大量的手续要重新走。
张家港出不起钱的话,暂时就修到常熟站那边,后面看情况再研究,张家港线位还是会保留的。
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发表于 2024-6-12 13:19:50 | 显示全部楼层
机场线直接叫
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发表于 2024-6-12 16:15:44 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2024-6-12 13:06
改线位的可能不大,这种线位不是随便地图上画画说改就能改的,大量的手续要重新走。
张家港出不起钱的话 ...

确定张家港不修?
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发表于 2024-6-12 20:39:29 来自手机 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2024-6-6 16:13
确实,主要是张家港想让常熟走西线,但常熟无论如何都不会接受的

就应该走常熟西线,分2条建设。10号线走东线只到常熟站。
张家港走西线到常熟西站从西面绕回沙家浜
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发表于 2024-6-12 21:20:11 | 显示全部楼层
pilotide 发表于 2024-6-12 20:39
就应该走常熟西线,分2条建设。10号线走东线只到常熟站。
张家港走西线到常熟西站从西面绕回沙家浜


造价更高,更建不起了。最先砍掉的方案就是这个。
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