湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

k0290982 · 发表于 2017-9-7 14:05:49

什么方案都好，快快建成就好，建成后湛江档次又提升

Back助 · 发表于 2017-9-7 14:19:02

目测应该2021年建好。如果今年开工的话

cyx8280 · 发表于 2017-9-10 14:27:51

其实58000平方米的航站楼是很小的面积，所以设计师要挖空心思在面积不大，又要体现出航站楼的高大上，确实是不容易的，国内较大的机场其中一期的航站楼是湛江国际机场的一期的几乎十倍左右，所以别人还好设计，面积大了，想怎么来，就怎么来。

珠江南 · 发表于 2017-9-10 18:07:48

cyx8280 发表于 2017-9-10 14:27
其实58000平方米的航站楼是很小的面积，所以设计师要挖空心思在面积不大，又要体现出航站楼的高大上，确实 ...

1980年建成的首都T1航站楼超过六万平方，现场感受确实很小。小机场想设计大气确实不容易

haonanhai123 · 发表于 2017-9-14 01:10:07

效果图不错

hawon · 发表于 2017-9-14 09:16:07

首页那个效果图要换了吧

彩虹过后 · 发表于 2017-9-14 09:50:44

快点连接快速交通连接机场，然后把机场周边和沿线都开始规划建设，这样才显得大气，不然机场出来又是农田。。

cyx8280 · 发表于 2017-9-20 21:20:43

老实说，作为广东人应该很自豪的，但作为一个广东湛江人，确实自豪不起来，所以要认识到中国城市的发展迅猛，青岛是湛江一个好好学习的榜样，虽然说广东是改革开放的前沿，但我发现我们广东人做事情，为什么老是慢其他省份几十拍？一个机场从筹划到落地，也搞了这么些时间，难道湛江人的时间不宝贵？是否只有湛江的土地宝贵而已？“寸金难买寸光阴”啊，希望10月湛江国际机场动工能够真正得到落实。世界那么大，我想在湛江国际机场坐飞机去看看！-------随手附上青岛新机场图片两枚。

cyx8280 · 发表于 2017-9-20 21:27:40

青岛4F级新国际机场

Back助 · 发表于 2017-9-20 21:27:46

青岛政治地位高，国家重视，这没什么好比的。

cyx8280 · 发表于 2017-9-20 21:38:19

凡事都要学标兵，最好是往上比，别往下比，落后没关系，关键还有信念在，有股冲劲在。不过话说回来，以前湛江也得到过国家的重视，五十年前也有过不错的发展，近三十年好像搞什么都搞得不伦不类的，说了几十年钢铁厂，也就是这几年才建起来，只能说是城运不行啊。

cyx8280 · 发表于 2017-9-20 21:59:06

你们不要以为广东才信风水，其实山东同样也信奉风水啊，你们看青岛市政府方位为坐北向南，面朝东海；市政府两栋大楼，前矮后高，两座大楼都呈凹型，且前有五月的风雕像，背又有高楼作为靠山，呈现了藏风纳水的意境，确实是一个很不错的布局。说老实的我可不是一个迷信的人，不过建筑物的风水学说，中国从古就有，像北京天安门就是很好的样板了。

珠江南 · 发表于 2017-9-20 22:57:15

cyx8280 发表于 2017-9-20 21:27
青岛4F级新国际机场

霸气，和湛江不对等的城市，没什么好比

majingrong · 发表于 2017-9-21 09:20:56

比上不足，比下有余，自己觉得生活算便利，舒适悠闲自在就行。

13922837677 · 发表于 2017-9-21 11:03:03

上次相关部门说十月份开工，现在又退十二月份，所以估计十二月份到了，最多是造个假的开工模式然后一直拖

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

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