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楼主: tabsun

昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里( 建成)

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发表于 2017-12-17 21:05:27 | 显示全部楼层
tabsun 发表于 2017-12-16 11:50
昆明地铁4号线启动大漾田车辆段试车线地基加固施工

11月29日上午,由公司昆明地铁4号线项目部承建的大漾 ...

辛苦了,支持!
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发表于 2017-12-17 21:09:45 | 显示全部楼层

版主辛苦了,支持!跑那么多地方扫街。只是现在米轨周围这些破房子还有乱七八糟的路网,看起来好糟心啊,老旧脏乱,真是村得不得了,地铁通了看上头有没有能力和头脑好好规划一番,别糟蹋了
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发表于 2017-12-17 21:15:13 | 显示全部楼层
可以,4号线后面应该搞的不错的。
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发表于 2017-12-17 21:32:58 来自手机 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2017-12-17 20:55
金鼎山

金鼎山北路和学府路交叉口,这栋烂房子赶紧拆了吧,影响环境,还有一个我看地铁口就在这里。
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发表于 2017-12-18 00:17:00 | 显示全部楼层
4号线也修得太快了
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发表于 2017-12-18 12:44:37 | 显示全部楼层
昆明市高速公路、地铁及铁路督导组对轨道工程进行专项督查


2017年12月6日,市高速公路、地铁及铁路建设工作督导组(以下简称“市督导组”)对昆明轨道交通4号线建设情况进行了现场督导,并召开推进会,对4号线工程建设存在的问题提出了督导意见。

昆明市轨道交通4号线为连接主城区与呈贡新区的重要线路,线路起于昆明主城区西北部陈家营站,止于呈贡新城昆明火车南站,线路全长43.396km,共设29座地下车站。目前,因火车北站昆北枢纽机房拆迁、广卫停车场等控制性工程征地拆迁工作滞后,影响工程进度。为解决好当前影响施工进度的征地拆迁问题,及时完成征地拆迁等工作,确保轨道交通4号线如期完成建设,市督导组提出要求:一是盘龙区政府尽快完成基站房屋建设工作,中移铁通公司落实搬迁方案;二是广卫停车场征迁水工集团范围的宏鹏建材城、同泰搅拌站,官渡区政府、轨道公司、水工集团尽快成立广卫停车场征拆现场工作小组,确保2017年12月31日前移交出入段线盾构接收井施工用地;加紧红森建材城、官房搅拌站的谈判进展,确保2018年3月31日全面移交场地;官渡区政府要尽快核实水利机械厂提供的资料,按照政策确定征收补偿方案,确保2018年3月31日完成征地拆迁并移交场地。三是麻苴主变及牛街庄站附属工程征用市交警支队车管所土地,经开区管委会、市交警支队、轨道公司,尽快就车管所用土地补偿、房屋置换等方案进行协商,2018年12月31日前提供牛街庄站附属结构及主变用地。

市督导组将对4号线建设存在的问题进行跟踪督查,并对工作组织不力、未按要求完成工作的单位采取约谈的方式进行督查,确保轨道交通4号线按照市委、市政府确定目标完成建设任务。  
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 楼主| 发表于 2017-12-18 15:01:29 | 显示全部楼层
昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程车站装饰装修施工项目

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发表于 2017-12-19 18:43:18 | 显示全部楼层
斗南站

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发表于 2017-12-21 11:08:22 | 显示全部楼层
求小菜园站地铁出入口分布图,谢谢
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 楼主| 发表于 2017-12-21 21:17:00 | 显示全部楼层
昆明地铁4号线大漾田车辆段施工取得新进展

12月14日,昆明公司昆明地铁4号线项目部负责施工的大漾田车辆段出入段盾构井基坑土方顺利开挖、大漾田车辆段U型槽主体结构第二段底板顺利完成混凝土浇筑,标志着大漾田车辆段盾构井掀起大干局面。在基坑开挖前,项目部顺利通过了基坑开挖条件验收。

U型槽主体结构第二段底板钢筋安装在防水保护层施工完成后开始施工,下层钢筋的垫块按设计的混凝土等级制作。钢筋接头形式按设计要求留设,并错开布置。底板侧边模板采用木方或钢管进行顶撑加固。顶撑采用对称顶撑,底梁模板支设完成后检查了模板的垂直度和截面尺寸以及其支架的稳定。底板及侧墙均采用标号C45防水钢筋混凝土,抗渗等级为P8。底板为变宽结构,底板宽度为16.912至14.205米,板厚均为80厘米。

在施工中,项目部较好的保持了施工计划实施的前瞻性,提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,项目部主要领导和管理人员进行了跟班作业,有效组织施工力量,加班加点突破难点,确保了工程进度计划的实现。
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发表于 2017-12-21 21:58:31 | 显示全部楼层
金鼎山站边的那栋房子还真拆不掉。当年要连同后面省建三公司的经济适用房一起改造,结果多数人不同意。
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发表于 2017-12-22 10:23:59 | 显示全部楼层
看样子2020年真有望建成通车啊
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 楼主| 发表于 2017-12-22 19:21:40 | 显示全部楼层
昆明地铁4号线大树营站第一幅地下连续墙开始动土施工

11月30日,昆明地铁4号线大树营站主体车站第一幅地下连续墙施工正式开工。

受米轨铁路征拆的影响,土建5标大树营站主体车站迟迟未能动工。为尽快促成车站主体工程开工,项目部成立了专门的外协领导小组及技术攻关小组,经过多方协调,精心安排,合理组织施工力量,不断优化场地布置,同时克服了涉及单位多、申报手续繁琐、周边建筑物密集、操作面狭小、施工难度大等诸多困难,终于达到了施工主体车站第一幅地下连续墙的施工条件。2017年11月30日,大树营站第一幅地下连续墙开始动土施工,此举标志着昆明地铁土建5标段主体车站开工打响了“第一枪”。

开工现场,项目员工士气高涨,斗志昂扬,干劲十足。项目部立下“年内完成17幅地连墙”的军令状,争取为公司全面完成年度生产任务目标贡献力量。

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发表于 2017-12-22 21:20:37 | 显示全部楼层
tabsun 发表于 2017-12-22 19:21
昆明地铁4号线大树营站第一幅地下连续墙开始动土施工

11月30日,昆明地铁4号线大树营站主体车站第一幅 ...

今年只有10天时间了,完成17幅地连墙悬
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发表于 2017-12-22 21:41:51 | 显示全部楼层
米轨拆除后,四号线可能就是北站进度会有担忧了
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