兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实（2020年9月28日更新 省政 府站开通运营）

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悦航

希望站前广场早日成形！

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兰州地铁1号线西客站站主体结构即将封顶  施工进入冲刺阶段
2015年5月24日20时，由中铁二十一局承建的兰州轨道交通1号线一期工程西客站站第一块顶板开始浇筑，标志着西客站站主体结构开始封顶，主体施工进入冲刺阶段。
　　兰州地铁1号线一期西客站站沿西津西路东西方向铺设，采用明挖顺做法施工。1号线部分分为地下三层岛式站台，长度为182.8米，标准段宽为25.3米，结构底板埋深约30.00米，本次浇筑为西客站站1号线第一段顶板，长为24.4米，宽23.5米，共需混凝土方量为570立方米。

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兰州地铁1号线“金城七号”盾构机从土门墩站始发
2015年5月25日上午10时，兰州轨道交通1号线一期工程土门墩站-西客站区间的“金城七号”盾构机始发，标志着兰州轨道交通1号线一期工程建设进程又向前迈进了坚实的一步。“金城七号”盾构机服务于兰州轨道1号线一期TJI-6A工区，该工区包含一站两区间，即土门墩站、土门墩站-西客站区间、西客站-西站十字站区间，由中国铁建十七局集团有限公司负责施工。据了解，土门墩至西客站区间左右线长度约735米，区间隧道埋深12至20米，为了确保工程顺利进行，建设单位市轨道公司和施工单位中铁十七局做了充分的前期准备工作，针对复杂的地质条件,早期完成了详细的地质勘探，组织国内知名专家对施工方案反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证，制定出符合实际的施工方案，在盾构机选型方面采用施工效率高、环保节能好的土压平衡盾构机施工。
　　根据施工计划，“金城七号”盾构机预计今年8月底掘进至西客站站，实现区间隧道右线贯通。今年6月下旬“金城八号”盾构机将从土门墩站左线隧道始发，计划9月底到达西客站站，届时将实现双线贯通。

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兰州地铁1号线一期陈官营停车场综合楼主体结构封顶
2015年5月26日，由中铁二局项目部负责施工的兰州轨道交通1号线一期工程陈官营停车场最大单体工程——综合楼顺利实现主体结构封顶。
　　陈官营停车场位于西固东路以南、西固环线以东、深沟桥以西地块范围内，该工程项目包含房屋土建及安装工程、轨道交通工程、室外市政工程。此次主体结构封顶的综合楼为地下一层、地面六层，建筑面积9067平米，是陈官营停车场施工项目中最大的钢筋混凝土结构单体工程。

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兰州地铁1号线西关十字站开始架设第三道钢支撑
2015年5月31日，兰州地铁1号线西关十字站基坑开挖完成总量的45%，东端头及铺盖下第三道钢支撑开始架设。据了解，自4月初西关十字站基坑开挖至今，东端头已开挖至17米，铺盖下开挖至15米，完成两道钢支撑架设。为确保铺盖下基坑开挖安全，承建单位中铁二十一局项目部从第三道钢支撑开始，采用先架钢支撑后开挖土方方案。至5月31日，钢围檩已安装350米，并开始架设第三道钢支撑，预计6月1日完成东端头架设，既确保了基坑开挖安全，又为下一步土方开挖创造了条件。

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希望可以早点通车，造福兰州人民！

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2015年6月8日更新（兰州地铁1号线东岗车辆段进度  照片来自山水子吧）

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悦航

好大一片用地。。。。

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兰州地铁1号线西客站站进度（照片来自山水子吧）