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发表于 2019-8-3 19:00:48
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昆明地铁5号线7标滇池学院站主体结构顺利封顶
8月1日下午18点22分,随着最后一泵砼的浇筑完成,昆明地铁5号线7标滇池学院站主体结构工程顺利浇筑完成,标志着滇池学院站主体结构工程顺利封顶。
昆明地铁5号线7标项目部包含三站三区间:即迎海路站、滇池学院站、兴体路站3个车站;河尾村站~迎海路站区间、滇池学院站~兴体路站区间、兴体路站~滇池卫城站区间3个区间,拟投入4台盾构机施工。滇池学院站位于滇池路与前卫西路交叉口东侧,东侧旁穿采莲河,采用地下两层岛式站台车站形式,车站共设3个出入口,2组风亭。滇池学院站车站总长204.3m、标准段宽19.7m、开挖深度约17.64m-19.48m、采用明挖法施工。
滇池学院站周边建筑物多且施工区域处于昆明城区滇池路主干道中心段、地质结构复杂、施工难度较大。自项目开工以来,为确保工程在安全质量可控的条件下有序推进,项目部采取了一系列有效可控的措施:一是针对现场管理人员对车站主体施工经验不足的不利因素,项目工程部利用业余时间组织管理技术人进行培训、安质部加强对现场安全员和群安员的教育培训;二是对施工组织进一步细化、优化工序;三是重点抓现场落实,实行领导带班制,现场每天的工序施工情况在工作微信平台及时反馈;四是积极与地方交通市政城管等单位协调沟通取得理解支持,解决渣土外运难问题。
据悉,该项目部车站封顶结束后,接下来将主要完成出入口,风道等设施施工。为保障工期进度,项目部多措并举,以“不忘初心,牢记使命”主题教育活动为载体,团结干部员工投入施工生产,强化精细化、标准化管理,严管安全、严控风险、严保质量,严格按照轨道公司及总包部的节点工期目标完成后续工程。该项目自进场以来,通过项目部全体员工的努力,基本实现了主体施工阶段安全零事故、质量零缺陷的目标。接下来,昆明地铁5号线7标迎海路站、兴体路站主体结构工程也即将完成封顶,项目部将按照昆明市**下达的要求在今年12月底完成滇池路恢复“还路于民”工程。
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