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楼主: 奠基者

官方回复:苏州线网的整体客流与下期申报条件还存在一定差距

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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 10:32
放心,没有一个上海市民会跨江去南通机场坐飞机的,那只是南通市民的福利,他们自个儿享受即可。

那怎么行,北边人说了你们都得跨江去坐魔都没有的航班!4000万得靠魔都输送!
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 DerekQ 于 2025-12-30 13:52 编辑
wmysqtc 发表于 2025-12-30 10:23
这当然多多益善,本来观点就是苏州应该自建机场,只是强调以时间便捷为理由有点牵强,应该就是带动经济的 ...


便捷这个理由怎么牵强了?苏州有机场是更便捷了还是更麻烦了?  你上海去浦东也麻烦有苏州麻烦?

便捷这个词 本来就是相对的,机场当然没有高铁便捷,高铁当然没有地铁便捷,地铁当然没有小电驴便捷,这种抬杠手法就没意义。  但这不表示机场一点便捷性都不需要讲究,远离市中心是常识,但去其他城市恐怕不是常识吧?上海怎么不用北京的机场,这么远一点噪音影响都没有多舒服。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 09:51
一开始就论证过了,居民赶飞机的时间又不是看直线距离的,是看交通工具运转时间,地铁远远跑不过高铁, ...

你每一句话都提到常识,既然你还知道这些常识?就应该清楚本地机场接驳对接和外地机场接驳对接的区别。

同样是苏州的机场,哪怕直线距离比硕放远,比虹桥远,但在接驳上本地可以做到比硕放和虹桥更方便。 更何况对于大部分苏州人来说,苏州本地的机场距离还更近。

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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 08:56
6-9点的虹桥航班,就连上海相当多区域(浦东东北部,浦东东南部,宝山,松江,金山,奉贤)的市民也不 ...

你是周边无人区不敢买,苏州全市人民就得跟着你不敢买?  你上海少部分人的不便利为何要苏州全市跟着知足?强盗逻辑吧。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 08:56
6-9点的虹桥航班,就连上海相当多区域(浦东东北部,浦东东南部,宝山,松江,金山,奉贤)的市民也不 ...

重点不在这里,重点是,上海市区居民不管怎么说,都是市内,你说的这种情况无非辛苦点早起,然后公共交通或打车到机场,而苏州高铁到虹桥第一班有时间限制,你早起都没用,而且还跨城
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 09:11
也不是所有上海市民都住到虹桥半小时车程的地铁口附近啊,中外环外还有大量居民住处远离地铁站呢,事实 ...

我从临港(够远了吧),到浦东机场半小时
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2025-12-30 09:19
你拿上海远郊对比苏州昆山火车站,怎么不拿苏州远郊对比虹桥浦东机场附近呢?
再说了,机场对于一个城 ...

对,机场不止客运,只不过跟我们有关系的是客运而已
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层

打车主要是金钱方面的考量了
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
水色石音 发表于 2025-12-30 09:42
我还真进了高德查了一下,当前时间朱泾镇某工商局打车T3出行120元54公里56分钟24元过路费。你认识的他 ...

哈哈哈哈,你这数据支撑可以
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 09:51
一开始就论证过了,居民赶飞机的时间又不是看直线距离的,是看交通工具运转时间,地铁远远跑不过高铁, ...

我就这么说吧,我亲身经历,坐飞机落上海到市区也有过,坐飞机落虹桥转高铁回苏州也有过,我觉得后者比前者消耗多的不是一点半点
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 09:59
错,应该建机场,但用赶虹桥飞机不方便作为理由比较牵强,因为上海一半居民都比苏州和昆山城区居民去虹桥 ...

上海人去上海的机场永远比苏州人去上海的机场来得更方便, 这个结论没有什么好质疑和论证的.
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2025-12-30 10:17
那我问你了,如果苏州造了个机场,本地市民直接可以快速路或者轨道交通过去,和你先打车和地铁去苏州火车 ...

另加一个,苏州居民坐国际航班也不用非要跑去浦东,可以苏州到北京/广州/香港/迪拜/首尔再转
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2025-12-30 09:42
你知道沪郊区乡镇打车是这么容易的吗?农村人流小,车辆回程空驰的风险巨大,车费也就巨大

苏州打车去其他城市的机场一样花费巨大
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 枪斗罗 于 2025-12-30 12:52 编辑
wmysqtc 发表于 2025-12-30 10:23
这当然多多益善,本来观点就是苏州应该自建机场,只是强调以时间便捷为理由有点牵强,应该就是带动经济的 ...


大哥/大姐,公共交通基础设施,你不为便捷为啥?好看?
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
苏州董浜机场 发表于 2025-12-30 11:18
那怎么行,北边人说了你们都得跨江去坐魔都没有的航班!4000万得靠魔都输送!

咱摆事实讲道理哈,不用跟他做无畏的口舌之争,要有格局哈哈
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