2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

ddmao

城区多，但没必要和地级市的那些区去比吧？和同类型城市城区比一下，他们在什么位置看一下。拿你最强的和其他比一下。搞服务业的区去谈面积？看看有些同类型服务业聚集的区，面积更小，主要就是聚集，有的区做到6000多亿。还是那句类型不同的，没必要比。

ddmao

dycps 发表于 2025-8-3 15:34
这个比法也有点离谱，全国的城区数量和高新区数量也不在同一个数量级，哪怕是城区，面积也相差巨大

...

光谷和你们不是一个类型懂吗？你修一栋楼可以搞总部经济，一个商场。光谷需要建产业园。低密度，华为一个研究所就要几千亩，中间还要有山有水。你让华为，小米去建高楼吗？两种不同类型的区域去比面积，这不是搞笑吗？

sevenstars007

1.往大了说，古有楚先贤屈子写出橘颂，跳江也不愿意离开楚国，今有雷布斯重投武汉，这都是一种家国情怀，如果你没有这种情怀就不要谈什么素质文化，还口口声声说别人最多三本。
   往小了说，同级别的城市都是互有优缺点的，否则不会处在同一级别，武汉的城建大陆排第5位仅在四大一线之后，如果你的眼睛只看到缺点哪哪都是负面的，你去了别的城市同样看到是缺点也会天天抱怨。

2.珠三角为何要搞大湾区，成都和重庆为何要搞成渝，武汉为何要搞武汉新城武鄂黄黄，还在抱怨发展武汉新城发展鄂黄黄的眼界属实就是盯着自己的一亩三分地，眼光和格局太低了。
  搞武鄂黄黄是武汉后续发展能和其它经济体一拼高下的唯一出路，鄂黄黄除了黄冈底子差点鄂州和黄石也不弱，但黄冈可以提供大量的人力，借着现在大搞内循环和鄂州机场带动的外循环（相当于出海口），武鄂黄黄最终就是要做成中国中部的一极。

xiaxiawen

acug601603 发表于 2025-8-3 15:06
武汉大学标漏了

没有阿，武大新校区有标注

glm0928

不要觉得发展了光谷和鄂黄黄就削弱了武汉主城，恰恰相反，这样地方产业的发展能促进主城第三产业的提升，明明是共赢的结果，就好比上海和苏南的关系

jcmgjx

ddmao 发表于 2025-8-3 10:28
这就是问题。光谷严重缺地。导致成本上升。而光器件大量公司实际上都是邮科院孵化的，这里聚集全国最多的 ...

缺地的根 是你能解决 还是管委会能解决， 省市报了国家能批？  所有单位都是带着枷锁规则在运行，我们比别人特殊些，天天喊不公，不如想想办法。 我记得经开没托管汉南之前也是缺地，后来没得办法的办法和汉阳共建，东新就不能和葛店鄂州黄黄共建？

jcmgjx

jcmgjx 发表于 2025-8-3 20:43
缺地的根 是你能解决 还是管委会能解决， 省市报了国家能批？  所有单位都是带着枷锁规则在运行，我们比 ...

短期看鄂州阳逻江夏共建，中期看省一级有没有能量搞大面积托管了。长期看希望有大人物来力挺劲爆的吧。但是在武汉没有真的特别之前，最普通可行的路子还是共建了

acug601603

jcmgjx 发表于 2025-8-3 21:08
短期看鄂州阳逻江夏共建，中期看省一级有没有能量搞大面积托管了。长期看希望有大人物来力挺劲爆的吧。但 ...

GWY批复的规划中有优先保证科创用地的句子，期望水果湖步子再大些，否则光谷只有转向向北。

武汉米兰

刚刚 直通线二次环评了，13台24线，2030年见

Harim

长江中心终于上幕墙了

gaoloumi2025001

郎咸平认为武汉人工智能潜力超过杭州。
https://read01.com/zh-tw/K0D7y4k.html

关注武汉建设

武汉米兰 发表于 2025-8-3 11:02
融通集团华中区域总部位于武昌区中山路378号（原广通大厦），经改造后，拟于2025年10月投入使用，融通地产 ...

哦，是这么回事啊。最近几个月一直在装修呢。

astronomy

黄浦静安的房价是靠着商改住当睡城、浦东当苦力来维持的？打铁还需自身硬，黄浦区静安区内资本高度聚集，外滩-南京东路-人民广场-南京西路-静安寺，河南南路-延安东路-南北高架，外滩-人民路-淮海东路-淮海中路，三条平行的高端商务写字楼带绵延11公里，加上老卢湾的新天地片，大量内资外资大中华区总部、高端商场、高端奢华酒店汇集，两区商务楼约有数百栋。

武汉的中心城区各区都在商改住，个人认为各区重点区域的核心门面形象地块、重要商服产业地块，还是要保留一些，不要全改了，给各区的产业转型留个后路。这个形势下去做超高高容积率纯住回血，尽量选择供应区里的边缘地带，不影响发展大局。

巴山楚仁

2025年8月4日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     341


出港航班                     341


合计                            682

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8月3日（周日），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为289.3万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线宝通寺站、2号线街道口站。

astronomy

总有人拿上海作比较，这次就来比较一下两市的城市规划与产业布局。

上次说的中心城区内适当布局新型工业用地，发展新兴产业，这典型的例子就来了。
我们先来看一张比较老的上海产业规划地图。

上海市中心城总体规划图 土地使用规划


先说下城市环线的长度，就以此概念作类比。
上海外环线总长约90公里左右，中环线总长约70公里左右，内环线总长约48公里左右；
武汉三环线总长约90公里左右，武汉二环线总长约48公里左右。
那么背景大概就介绍清楚了，武汉三环线地理情况相当于上海外环线，武汉二环线内的国土面积相当于上海内环内的面积，上海的中心城区泛指外环内区域。

武汉市的用地规划可以参阅武汉市规划一张图网站

上海中心城区用地规划图中，棕色的为工业用地。白色字体徐汇区徐家汇、杨浦区五角场、普陀区真如、浦东新区花木为早期规划的城市副中心。
和武汉市的中心城区全域商务区、住宅区相比，上海的都市工业园区所在区位大概是怎样的。

比较知名的如张江高科技园区（自主创新示范区）位于浦东新区内中环间的位置，对比武汉来说相当于紧邻武汉二环线外的区域。
金桥出口加工区位于浦东中外环间板块，相当于武汉二三环间靠近三环的区域。
外高桥综合保税区为仓储用地紧邻浦东外环线，综保区西部紧邻黄浦江的工业用地北部为高桥石化储油罐区，南部用地预留至今未完全开发。相当于武汉的二三环间。
漕河泾新兴技术开发区位于徐汇区内中环间，相当于武汉的二三环间靠近二环。
黄浦江两岸的世博会园区，也是当年预留的工业用地，内中环紧邻内环位置。也就是武汉二环边。
另外的诸如杨浦滨江、杨浦大连路、宝钢优先转型区、杨浦新江湾城、宝山上海大学-新静安市北高新技术产业园区、普陀区桃浦产业园区、普陀长风产业园区、徐汇区创智未来漕河泾北杨人工智能小镇等等，均位于内环内至外环内不等的中心城区市区附近区域。也就等于全部位于武汉三环内甚至二环内。

张江高科的早期产业主要是半导体晶圆厂和药厂，金桥出口加工区有以上汽通用汽车工厂为主的汽车产业链企业、上海华为技术有限公司、各种食品饮料包装家电日化医药半导体厂，漕河泾开发区产业以微电子光电子计算机软件新材料等为主。其它市区附近规划的产业园区目前多以高新技术产业为主，就不细说了。

不得不说上海城市规划的前瞻性特别高。在中心城区发展金融商贸服务业总部经济等三产的同时，临近市中心区域也规划了大片的工业用地，为防止中心城区产业空心化和中心城区未来产业转型预留了足够的空间。