|
发表于 2025-3-12 14:05:35
|
显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-3-12 14:21 编辑
现在没钱啊,规划是都有的,早五年就不一样了。你如果用配套轨道交通来评判的话,那强如北京,北京西站通车后15年才通地铁、北京朝阳站通车后4年才通怎么说?还有,贵阳枢纽的贵阳东站、南昌枢纽的南昌东站目前也没有地铁,也是地方被迫适应线路、被迫造的嘛?显然不是。
同样,苏州“丰”字形的铁路布局也是早在十几年前就定下的规划,并不存在被迫设一站的情况,线路方案比选其实每条铁路都有多种方案,最终也是在征求地方意见后选定,设站选址考量也根据实际情况的变化在变化,比如国铁接受通苏嘉甬拉直线位、长三角一体化示范区的横空出世等
如果以配套轨交开工来衡量,那水乡线其实早在2022年7月就开工了,南站预埋段已经完工,看苏州交投的微信公众号信息,水乡线全线开工也快了,细究起来目前配套轨交也是“在建”状态 |
|