10号线一期北起相城区，经姑苏区、工业园区，南至吴中区

share5k · 发表于 2024-3-23 14:46:21

luanma1213 发表于 2024-3-23 13:53
现在市里的重心明显是相城。

园区没有地了；相城地多，又是大市地理中心，理应力推。

shl7 · 发表于 2024-3-23 15:11:11

看来3延最稳了，上海发布都开始造势了

CaptainKenway · 发表于 2024-3-23 16:19:22

share5k 发表于 2024-3-23 14:46
园区没有地了；相城地多，又是大市地理中心，理应力推。

相城往北连接常熟的，所以要和常熟一体化，相城必须填满，需要加快建设速度了。

wgp12011201 · 发表于 2024-3-23 17:28:19

share5k 发表于 2024-3-23 14:46
园区没有地了；相城地多，又是大市地理中心，理应力推。

吴江区得地更多，面积更大！占整个苏州城区得将近一半的土地面积！我说的是指市辖区，不是指县级市！当年吴江撤市设区就是这个考虑的！吴江区的面积最大，在几个区里面！

zxlsip0512 · 发表于 2024-3-24 10:18:06

10一期高铁北站到吴中的站距大概是多少？

Mihimaru · 发表于 2024-3-24 14:23:29

MMPV123456 发表于 2024-3-22 13:31
没有企业，只有住宅，也只是个睡城而已，靠几栋楼想发展起来是很难的。园区如果不是靠当年的外资企业的话 ...

吴江工业产业多得是，吴江开发区（国家级），汾湖高新区（省级），盛泽纺织业，不是没有产业，是工业的规模度成熟度不够就急于发展地产，几年后的结果就是工业转型滞后，地产泡沫形成

skrifer · 发表于 2024-3-25 10:26:09

luanma1213 发表于 2024-3-23 13:53
现在市里的重心明显是相城。

因为想对接常熟设区，但是个人持悲观，行动有点慢了，对接常熟需要大量的产业和人口，按目前苏州的人口增量，即便全泥塑每年的人口增量都往中间断层填，都需要很多年才有起色！
况且人口问题并不是泥塑的问题，是整个国家的状态！
这个对接计划如果2010年就启动就好了，能够蹭上城市人口暴增红利

默者 · 发表于 2024-3-25 10:29:22

skrifer 发表于 2024-3-25 10:26
因为想对接常熟设区，但是个人持悲观，行动有点慢了，对接常熟需要大量的产业和人口，按目前苏州的人口增 ...

2010年相城还是北大荒，那时候并吴江区必须往城南发展临湖新城，甚至连郭巷尹山湖当时都还没发展起来填满。更夸张的说，2010年园区还没吃饱呢，湖东、奥体、青剑湖还要填人口呢。

cdbox · 发表于 2024-3-25 10:36:05

希望这条地铁能联动之前有些图片上显示的沙家浜的“重大交通项目”

naweiduxian · 发表于 2024-3-25 10:37:47

wgp12011201 发表于 2024-3-23 17:28
吴江区得地更多，面积更大！占整个苏州城区得将近一半的土地面积！我说的是指市辖区，不是指县级市！当年 ...

吴江湖泊太多了，相城平原多好开发，而且相城北面常熟张家港全是自己人，吴江南边直接就嘉兴湖州了，除非哪天江苏浙江也打算搞一体化了，苏州的地铁有机会修进嘉兴和南浔了，吴江才有可能搞全面大开发

simon6698 · 发表于 2024-3-25 11:16:12

经济在走下行，找个增长点，慢慢蓄积吧，现在不单单是苏州，整个国家，都不怎么好！相城大市中心，希望市域一体化，能赶上额长三角一体化的东风，顺势而为。

peggion · 发表于 2024-3-25 11:18:40

吴江地大面积广也不一定的优点

peggion · 发表于 2024-3-25 11:26:50

一期是大站距吗

zeon · 发表于 2024-3-25 12:07:40

不光相城在填，常熟莫城昆承湖西和辛庄高铁北城也要填了

wgp12011201 · 发表于 2024-3-25 12:21:48

naweiduxian 发表于 2024-3-25 10:37
吴江湖泊太多了，相城平原多好开发，而且相城北面常熟张家港全是自己人，吴江南边直接就嘉兴湖州了，除非 ...

大佬分析的很有道理，确实是这样的！