如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）进展，苏州段啥时候动啊

zimmer89

Mihimaru 发表于 2023-8-11 19:38
医疗为什么吴江会高于相城，相城1家三甲，2家三级医院，4家二级医院，吴江方面2家三级，4家二级（包含康 ...

因为市直属医院由市财政拨款，与区财政支出无关。

efanrof

感觉有些钱没花到点子上，苏同黎高架前车流相当惨不忍堵，实在不懂为何要高架化。。。即便要也远未到时候

SX955330

efanrof 发表于 2023-8-12 11:10
感觉有些钱没花到点子上，苏同黎高架前车流相当惨不忍堵，实在不懂为何要高架化。。。即便要也远未到时候

属于苏州南站配套，方便直达市区

wzx1015

SX955330 发表于 2023-8-12 11:18
属于苏州南站配套，方便直达市区

就像北站的配套也早就到位了

Mihimaru

efanrof 发表于 2023-8-12 11:10
感觉有些钱没花到点子上，苏同黎高架前车流相当惨不忍堵，实在不懂为何要高架化。。。即便要也远未到时候

毕竟园区是苏州核心，苏同黎快速化可以让吴江快速达到园区

Charlied

各位大神，如通苏湖城市，苏州大市走向有定论了吗

naweiduxian

Charlied 发表于 2023-8-13 11:30
各位大神，如通苏湖城市，苏州大市走向有定论了吗

苏州压根不想造，谈走向有什么意义呢

荻溪渔隐

naweiduxian 发表于 2023-8-13 12:27
苏州压根不想造，谈走向有什么意义呢

那苏州地铁18号线就可以加速了。

荻溪渔隐

zimmer89 发表于 2023-8-11 12:29
4.4比5.9小了四分之一，差距够大了，如果苏虞张 按照5.9设站，要再砍掉6个车站。
而替换掉苏锡常城际 ...

如通苏湖南段起自吴江城际站（四号线同里站），经平望盛泽桃源接入湖州南浔站。苏轨18号线南段起自四号线松陵大道站，线位与如通苏湖基本平行，最大区别是进入盛泽镇区设站然后进入盛泽高铁站，向西北经震泽止于七都太湖。18号线南段按照苏州的规划属于市域线，可以等长三角多层次或者江苏沿江城市群城际中申报。吴江内部乡镇客流才是大头，18号线设站相对密集，符合主要客流需求，我并不看好跨市客流，毕竟跨市有高铁。如通苏湖城际票价也偏贵，按照去年苏州北至吴江环评显示，推荐票价为0.35元/公里，如通苏湖城际，盛泽到苏州市区基本要22元左右，而且不与地铁连续计算里程，加上换乘地铁出行成本更高；如果是苏轨18号线，盛泽到苏州市区大概10元。

Mihimaru

荻溪渔隐 发表于 2023-8-13 13:31
那苏州地铁18号线就可以加速了。

问题在于吴江没钱，汾湖炒了那么多概念也没有增加多少卖地收入

zlgc001

zgznjt 发表于 2023-8-10 17:53
苏州北--吴江段  去年就开始搞工可了，现在反倒没消息了

在修了桑田岛那里都修几公里了

类生大大

荻溪渔隐 发表于 2023-8-13 13:31
那苏州地铁18号线就可以加速了。

18号线现在不是这条线了，你这条盛泽线是16号线，现在的18号线是高铁新城-吴江同里

99012

如通苏湖尽早建设吧，现在来往苏湖非常不方便，除了自己开车就是网约车了，大巴非常不方便，高速直达的大巴早就取消了，现在要3个小时不到。

荻溪渔隐

99012 发表于 2023-8-13 17:32
如通苏湖尽早建设吧，现在来往苏湖非常不方便，除了自己开车就是网约车了，大巴非常不方便，高速直达的大巴 ...

苏湖哪来这么大客流，客流少才取消直达大巴。而且最快明年年底沪苏湖高铁就开通了，苏同黎快速路造好应该有快速公交，后期也可以在苏州南站换乘通苏嘉甬直达苏州东、苏州北。

Mihimaru

99012 发表于 2023-8-13 17:32
如通苏湖尽早建设吧，现在来往苏湖非常不方便，除了自己开车就是网约车了，大巴非常不方便，高速直达的大巴 ...

湖州人口太少了，像南浔的海底捞都关了，上次刷dy有的南浔人想吃海底捞觉得吴兴太远，只能去盛泽