轨道交通6号线悬桥巷站综合开发项目｜商业、酒店、美术馆 古城文化艺术新地标

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想找理由上，总能找到。
想找理由不上，也总能找到。
不多说了，早说了包丝不感兴趣。
走一步看一步吧。不多说，等下又删没了。

天禄MO

为rmb服务 发表于 2023-5-14 16:27
换了还真不同，这玩意看人的。
包丝怎么想，下面怎么圆。

同样，博士也会讨上面博士的欢心。
迟早要换博士，新博士来了，大家再看，没见过不珍惜帽子的博士。

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天禄MO 发表于 2023-5-14 16:41
同样，博士也会讨上面博士的欢心。
迟早要换博士，新博士来了，大家再看，没见过不珍惜帽子的博士。

以前就没这事。
ps：上面没提过这要求，请勿随便演绎，实话说，上面的也就关心他自己所在地～～

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应该这么说，屁股决定脑袋，你在京，最多也就关心京，不管哪个京，你在沪，也就关心沪。
其他地方，对于你而言，不会有太多感情，怎么想，纯粹看个人。

mhl619

听了半天，基本听明白了，那就赶紧的走吧，让珍惜的人来

2964540559

     我个人认为现在建设3西延不适宜，（没有什么地域观念），主要有以下几点，1，现在已有苏锡公交快线和机场直达快线，一般旅客到硕放机场基本可满足，2，已规划建设苏锡常城际铁路，如果现在再建设3西延有重复建设嫌疑，（实际客流可能没有想象的那么多），3，从加快苏州一体化建设需求出发，苏州更应该把有限的资金用在连接各县市的交通设施上，以做大做强苏州整体经济实力，4，从苏州现在面临的实际需求和城**远发展来说，更应该把建设苏州机场作为当前的主要任务。

飞飞子4322

天禄MO 发表于 2023-5-14 13:54
你错了，最近两三年，FGW特别是省里支持区域航空枢纽，不是过家家，在这种上层的压力下，不管SZJC建不建 ...

所以only对他自己有利，对苏州来说就是罪人

飞飞子4322

等官宣就来不及了

nirui

为rmb服务 发表于 2023-5-14 16:50
应该这么说，屁股决定脑袋，你在京，最多也就关心京，不管哪个京，你在沪，也就关心沪。
其他地方，对于你 ...

说起来，今天看到某wx群里有人说，你曾经说过9号线和苏锡常只能存在一个，并且他坚持认为9号线昆太段应该直接借苏锡常的名义上马，你对此怎么看，反正我是认为没啥希望（其实问你主要就是求证你有没有说过那句话

天禄MO

为rmb服务 发表于 2023-5-14 16:48
以前就没这事。
ps：上面没提过这要求，请勿随便演绎，实话说，上面的也就关心他自己所在地～～

也知道以前啊？现在不是以前啦。

在2019年之前，长三角一体化，基本没提吧，2019年从上至下。。。在18年以前，发改委对区域航空枢纽的扶持力度也没现在这么大。包括省里对区域航空枢纽的支持，也就是这几年的事。

面对新形势，一个谋求仕途顺利的博士，敢不积极响应，试试？

天禄MO

没有压力，为什么19年上面提出长三角一体化后，连开两届还是三届的苏锡常合作会议，关于苏锡常的交通互联一年最少开四五次JU ZHANG会议？这种力度是以前有过的么？苏锡太湖通道为什么这么快进入了前期研究日程？

压力是一层一层给的。


换个博士，照样会被收到这种压力。一个正常智商谋求仕途顺利的地方博士，会怎么做。


谁决定他的仕途？

天禄MO

飞飞子4322 发表于 2023-5-14 19:31
所以only对他自己有利，对苏州来说就是罪人

人不为己 天诛地灭。

你要是博士，也一样会趋利避害，做对自己最有利的选择。

想高升，不积极响应，怎么行。

博士上面的博士，又不傻：听话，才能为我所用。

jstiger

这人来时我就不看好，这下有戏看了。

AB_123

怀念蒋周时代，很多东西都是当时他们打下的，现在的连吃老本都吃不像，存在感极低，就怕没干成事还尽坏事，哎。

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nirui 发表于 2023-5-14 20:11
说起来，今天看到某wx群里有人说，你曾经说过9号线和苏锡常只能存在一个，并且他坚持认为9号线昆太段应 ...

没听过这个说法吧。
9号线是9号线，苏锡常是苏锡常。