苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

shlizp

nirui 发表于 2025-10-14 21:39
10.13客运量175.3，对比去年同期+1.78%，对比9月22日-1.46%，进站105.8；其中1-8、11：28.2、29.8、24.1、2 ...

上半年工作日还有190万，现在咋就170多万，减少啦10几万

nirui

10.14客运量176.2，对比去年同期-0.56%，对比上周同期+2.35%，进站106.4；其中1-8、11：28.8、29.7、24.2、29.5、16.2、12.1、9.5、11.0、15.2，对比去年同期-4.52%、-6.73%、-3.10%、-13.15%、-3.31%、+15.32%、+126.80%、+24.34%、-4.87%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.42（65.69%）、1.28（60.52%）、0.64（41.19%）、1.33（55.62%）、0.53（35.40%）、0.32（23.71%）、0.36（29.27%）、0.35（27.41%）、0.26（21.43%）；客运量前三：乐桥6.4、苏州火车站6.0、广济南路5.2

yingsh12345

catia_proe 发表于 2025-10-14 17:47
有很多莫名奇妙的精日的人，你看看他发的那个照片，就是很low的县城既视感，只能说他心中日本就是厉害， ...

别动不动精日，80年代日本对华资金和技术援助知道吗？包括苏州新区能有今天的发展，离不开日资企业对苏州的投资，所以才有淮海街和日本人学校。至于县城既视感，人家是全球五大金融中心之一

yingsh12345

Mihimaru 发表于 2025-10-14 19:14
也不能一言蔽之，表面上的硬件国内现在确实超过日本，但很多实际体验细节差了不止一点，例如我16年去的大 ...

主要服务业差了日本一大截

zimmer89

shlizp 发表于 2025-10-15 22:14
是不是可以说2年啦，一直被苏州实权人物压着不给上报？

不是。
1302新规之后，许多流程都前置了，发改委只是最后一道关口。
前置报批流程本来就很繁琐，涉及环保、土地、住建、文物、消防、水利、铁路等等国.家各个部门，南京的相同阶段也历经一年多。
只不过省里还受理材料的时候，苏州的前置报批流程还没走完。等今年完成了前置报批流程，却发改委暂停受理申报了。
主要还是因为四期被前任推倒重来，搞出了跨市线和12-14换线，增加了选线论证和审查阶段的工作量，最后进入前置报批流程阶段晚，整体进度后移，错过了与南京同步申报的窗口期。
反倒是现任期间，没有再折腾四期，稳步推进各项前置报批流程。如果前任不折腾，按部就班推进当年的征求意见稿版本，或许进度比南京还能快一点。

梨落Augenstern

zimmer89 发表于 2025-10-16 00:45
不是。
1302新规之后，许多流程都前置了，发改委只是最后一道关口。
前置报批流程本来就很繁琐，涉及 ...

南京的申报到省fgw了吗

teddysuzhou

2025年10月15日（星期三）苏州地铁线网总开行3835列次，运营里程12.07万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量178.9万人次。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2025-10-15 19:11
可以去江苏省发改委官网问问有没有收到苏州的申报材料，只要别问有没有批复、审核有没有通过这种决策性 ...

嗯，昨天我已经问了，等回复
如果省fgw已通过，那其实跟南京拉齐进度了，南京虽然早报了一年，但fgw卡了1年多，其实泥塑四期获批也不会晚太久

just-walk124

要说县城的既视感，苏州市区舍我其谁？外地人一来苏州旅游都说不如县城（这可不是我说的）。

zimmer89

梨落Augenstern 发表于 2025-10-16 04:06
南京的申报到省fgw了吗

省里说是2024年4月收到了南京的申报材料。

zimmer89

长洲府尹 发表于 2025-10-16 09:05
嗯，昨天我已经问了，等回复
如果省fgw已通过，那其实跟南京拉齐进度了，南京虽然早报了一年，但fgw卡了 ...

是的

zxlsip0512

都等着FGW闸门重新打开了，大家就排队往里冲

长洲府尹

just-walk124 发表于 2025-10-16 10:29
要说县城的既视感，苏州市区舍我其谁？外地人一来苏州旅游都说不如县城（这可不是我说的）。

洋不洋、中不中的半吊子城区非你嘻嘻龟壳莫属，而且还是二十年没变过、却还拿在嘴上吹的破烂。但凡锡蛙懂点古城保护也不会弄成这样，哦不对，锡蛙也从来没有过古城

yingsh12345

fpj1230 发表于 2025-10-16 09:34
日本对华带来的伤害和损失远远大于他所谓的援助（而且这个援助也不是无偿的），就好像一个陌生人把你打得 ...

没说感谢，80多年前的伤害是事实，但已经是过去式了，1980年代以后苏州崛起，离不开3000多家日企对苏州的投资也是事实