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发表于 2019-6-21 15:42:24
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昆明地铁五号线征地拆迁最难站——圆通公园站地下连续墙开始施工
6月21日,昆明地铁五号线圆通公园站施工现场内,随着成槽机启动的轰鸣声,巨大的抓斗缓缓插入地下,宣告圆通公园站地下连续墙施工正式开始,标志着该站点进入主体围护结构施工阶段。
圆通公园站是昆明地铁五号线的第5个车站,位于圆通山动物园以北,鼓楼路与一条连通鼓楼路与盘江西路的巷道交叉口处,沿东西方向敷设。该站点基坑长132.3米,宽19.9米,车站顶板埋深3.5米。地连墙共有64幅,最宽5米,最重钢筋笼约31吨,计划2019年年底完成全部地连墙施工。“圆通公园站主要有三个‘最’:征地拆迁最难、当前施工场地最狭窄、地质条件最复杂,”工区长陈桐民介绍,“这个控制性站点动工,又给全线按期竣工增加希望。”
自5月20日进场以来,按照业主高起点开局、高标准建设、高效率推进的要求,针对周边人员密集、车流量大、协调部门多、工程量大、工期紧的实际情况,项目部多举措并行:一是抓好前期策划和施工调查,对周边环境、人力资源、物资设备等进行细致调查,做到分工明确;二是制定临建和施工准备节点目标,出台配套激励措施,充分调动参建人员的积极性;三是加大对外协调力度,指定专人负责协调当地城管、交通、林业等部门,为施工顺利进行营造良好的外部环境;四是针对工程重难点进行具体分析,号召全体参建员工发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,抓好工期、打好硬仗,切实增强了全体参建人员的紧迫意识。截至目前,项目部已完成1907平方米的拆迁工作,还有9871平方的房子等候拆迁。“只有尽快完成后序征拆工作,让场地机械全部动用起来,才能真正形成大干局面,”陈桐民补充道,“希望相关部门和周边居民多多支持。”
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