【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

天线宝宝_

中秋节期间，从石家庄机场出行的旅客数量不会出现大幅增长。旅客出行主要以探亲为主。石家庄飞往成都、广州、杭州、南京、哈尔滨、贵阳、丽江、昆明、西安、长春、深圳、重庆、上海等地航线备受青睐，客座率均达到90%以上。

节前两周，南航广州始发国内航班共运输月饼177.5吨，同比去年增长9%，占邮件总量的50%，主要运往北京、上海、南京、成都、贵阳等城市。

今年中秋、国庆不同于去年，双节之间有6天的空档时间，中秋、国庆期间的客流最高峰时段出现在国庆节前后，预计9月29日-10月1日为节前出行高峰；10月6日-8日为节后返程高峰。国内方面，各大旅游热门线路大连—成都、昆明、贵阳、武汉、长沙、西安等航线比较火爆，预计客座率达到90%以上。

天线宝宝_

多彩贵州航空公司换季后计划新开如下航线，并成为茅台机场基地航司。

大力水脚

天线宝宝_ 发表于 2018-9-26 16:27
多彩贵州航空公司换季后计划新开如下航线，并成为茅台机场基地航司。

应该有停掉部分航线吧，，，现在的飞机哪够开那么多航线~~

qrx12340

多彩贵州的航线看看就算了，没意思

爱我大好河山

好久没看到三期的卫星图了，谁更新一下呗？

天线宝宝_

贵阳民航高空管制权11月移交成都

2018年11月8日，成都区管中心将正式接管贵阳高空管制权为确保接管安全，西南空管局在接管前后会实施20天的“影子运行阶段”。 [/cp]

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　多彩贵州网讯(本网记者 宋玟瑾)9月27日，记者从贵阳海关新闻发布上会获悉，目前贵阳海关正助推创建贵阳龙洞堡国际卫生机场，各项创建工作正按计划有序推进。

　　国际卫生机场是世界卫生组织对国际通航口岸安全及卫生控制能力的一种国际认证，是口岸核心能力建设持续提升的“升级版”，是具有全球影响力的“金字招牌”。作为贵州省目前唯一的一类口岸，贵阳机场既是对外开放的重要门户，也是防止传染病从境外传入的重要关口。数据显示，2017年，贵阳机场口岸共检疫查验出入境航班4268架次，出入境旅客约52万人次，查验旅客行李约100万件。一方面，贵阳机场国际客运量在逐年攀升，另一方面，口岸重大疫情疫病传入风险也在增加，防控形势严峻。为了筑牢口岸检疫防线，有效防止传染病传入，保障好出入境人员和公众的健康安全，需要提升口岸安全及卫生控制能力，而创卫就是这种能力的一种国际认证。

　　2017年11月23日，贵阳机场以95.23分的优异成绩顺利通过原国家质检总局口岸核心能力建设复核，取得了创建国际卫生机场的“通行证”。8月13日，《省人民**办公厅关于印发贵阳龙洞堡国际机场创建国际卫生机场工作方案的通知》正式印发。8月23日，贵阳海关制定并印发创卫实施方案，各项创建工作正按计划有序推进。

　　8月13日贵州省**创卫方案下发后，贵阳海关积极部署，第一时间制定印发了《贵阳海关创建贵阳龙洞堡国际卫生机场技术指导实施方案》。在贵阳海关现有口岸及实验室仪器装备和查验检测能力优势的基础上，按照创卫传染病控制、病媒生物监测、实验室建设等11个方面的技术要求，拟投入资金900余万元，购置仪器设备，扩充试剂耗材，改造硬件设施，进一步提高口岸查验效率、查验技术和查验准确性，拓展实验室检测项目、检测方法和检测能力，保障创卫的硬件需要。同时，贵阳海关提前邀请系统内专家开展预审核，确保2018年底能顺利通过总署组织的预验收，达到总署向世界卫生组织推荐的条件，2019年通过世界卫生组织考核，成功创建贵阳龙洞堡国际卫生机场，取得具有全球影响力的“金字招牌”。

　　延伸阅读：创建贵阳龙洞堡国际卫生机场对贵州具有什么意义？一起来看：

　　创建国际卫生机场，有利于降低疫情传入风险。随着贵州外向型经济的发展，贵阳机场吞吐量逐年攀升，而与此相对应的疫情疫病防控水平却远远落后于经济的发展，国外疫情疫病和有害生物入侵风险不断增大。国外重大疫情疫病传入风险、口岸突发公共卫生事件风险、病媒生物输入风险不断增大。因此，迫切需要通过创建国际卫生机场来提升口岸核心能力建设水平，为贵州经济社会发展保驾护航。

　　创建国际卫生机场，有利于推进健康贵州建设。创建国际卫生机场已纳入国家发展战略，是提升口岸卫生检疫能力，推进健康贵州建设的必然要求，是硬任务、硬指标。

　　创建国际卫生机场，有利于构建贵州内陆开放型经济新高地。贵阳机场作为贵州对外开放的窗口，在对接“一带一路”上，创建国际卫生机场可以有效服务贵阳空港综合经济试验区建设，搭建联通世界的航空网和空港经济圈，可以保障贵州继续办好用好生态文明贵阳国际论坛、数博会、酒博会、茶博会、旅游产业发展大会等国际性重大活动，提升贵州对外开放的活跃程度和投资开发吸引力。

　　创建国际卫生机场，有利于发展贵州全域旅游。2016年《纽约时报》公布的全球52个必去的旅游景点，贵州省全境入选。创建工作要求口岸及周边环境有序、整齐、卫生，会给往来贵州的国内外人员留下美好深刻的印象，提升口岸和城市的形象，助推大交通、大生态建设，带动大旅游，助力“多彩贵州？山地公园”品牌的推广。

qrx12340

贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程配套项目—旅客过夜用房及停车楼综合体经营权转让项目招商招标
标讯类别： 国内招标
招标人：贵州省机场集团有限公司
资金来源： 其它
贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程配套项目—旅客过夜用房及停车楼综合体经营权转让项目招商公告
招商编号：GYJCZS-2018-001
现对贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程配套项目—旅客过夜用房及停车楼综合体经营权转让项目进行国内公开招商，邀请合格资人参加该项目。
1.项目概况：
1.1贵阳龙洞堡国际机场（以下简称贵阳机场）三期扩建工程立项获国家批复，以2025年为设计目标年，设计旅客吞吐量3000万人次（2018年旅客吞吐量达到2000万人次）、货邮吞吐量25万吨，新建一条4000米跑道、将现有跑道自3200米延长至3500米，新建16.5万平方米新航站楼、货运站及新工作区等配套设施，旅客过夜用房及停车楼综合体项目作为三期扩建工程配套设施之一同步建设。本项目须满足贵阳机场旅客过夜及停车本功能需求。
1.2旅客过夜用房及停车楼综合体项目位于三号航站楼前（项目用地东侧毗邻机场一号路，西侧毗邻机场二号路，北侧毗邻下3号航站楼高架桥，南侧毗邻汤巴关路匝道）。项目总建筑面积约为12.5万平方米，其中：旅客过夜用房约为3.5万平方米，停车楼综合体约为9万平方米（具体以实际面积为准）。
1.3旅客过夜用房及停车楼综合体项目造价估算约为�0�687,500万元（含工程费用和应分摊的工程建设二类费用，括但不限于建设管理费、设计费、勘察费、监理费、招标费用等，不含利费用）。本项目拟于2019年上半年开工建设，且参与贵阳机场三期扩建工程行业总验收。
1.4贵阳机场控制性详细规划已报送**相关职能部门，待批复，与本项目相关国土、规划的指标暂定为：
项目土地使用权人：贵州省机场集团有限公司；
用地类别码、名称：H24、机场用地；
用地面积：约70亩；
容积率≤2.5；
建筑密度≤60%；
建筑限高≤45米；
绿地率≥30%。
2.招商内容：
2.1本项目通过公开招商程序选择专业化社会资人，由签约资人与贵州省蓝天航空港置业有限公司（以下简称蓝天置业公司）共同出资组建项目公司。无论签约资人为单一法人或联合体，蓝天置业公司将提供有项目公司34%的股权，项目公司中下列事项均须经蓝天置业公司同意后方可通过：（1）涉及可能对公众利益、公共安全造成影响的事项；（2）项目公司增加或者减少注册资本事项；（3）有损项目公司或甲方权益的股权转让事项，如：所有签约资人擅自将其提供有的项目公司的全部或部分股权对外转让；（4）重大融资决策事项；（5）项目公司作出以转让、质押、担保等方式处置本项目经营权和本项目资产相关权益等事项；（6）项目公司合并、分立、解散或者变更公司形式的事项。
若签约资人为单一法人的，在项目公司成立后，未经蓝天置业公司书面同意，不得转让其在项目公司所提供股权；如蓝天置业公司书面同意其转让在项目公司所提供股权，应当优先将其在项目公司中的全部或部分股权转让给蓝天置业公司指定的受让方。
若签约资人为联合体的，联合体成员中运营方应为项目公司单一最大股东，在项目公司成立后，未经蓝天置业公司书面同意，联合体中的运营方股东在运营期内不得转让其在项目公司的股权；如蓝天置业公司书面同意其转让在项目公司所提供股权，应当优先将其在项目公司中的全部或部分股权转让给蓝天置业公司指定的受让方。
若签约资人为联合体的，联合体成员中非运营方股东在项目公司成立5年内不得转让其在项目公司的股权，5年后可转让在项目公司所提供股权，但应当优先将其在项目公司中的全部或部分股权转让给蓝天置业公司指定的受让方。
2.2贵州省机场集团有限公司向项目公司转让贵阳龙洞堡国际机场旅客过夜用房及停车楼综合体项目20年（期满后，根据《经营权转让协议》续期10年）的经营权。
2.3由项目公司按照国家相关法律法规组织实施项目的勘察、设计、施工（括但不限于土建结构工程、机电系统、弱电系统、给水排水系统、通风排烟系统、消防系统等工程子项目，装饰装修工程，室外环境等工程）或按照国家相关法律法规采用工程总承的模式组织实施项目的建设，及与此实施相关的证照的理与验收工作。
2.4项目公司在项目建设完毕后，按照国家相关法律法规组织招商和管理项目的具体运营单位等工作。项目所得的收益用于支付贵州省机场集团有限公司项目经营权转让年费，偿还项目公司的负债，各股东回收成本，实现利润。经营权转让期内，项目公司根据《经营权转让协议》规定负责旅客过夜用房及停车楼综合体设施的建设、运营与维护并在授权范围内通过商业经营获得项目收益。项目公司实现的项目运营利润由蓝天置业公司与签约资人按股权比例分配。项目公司的债务或亏损由甲乙双方按股权比例承担，并以在项目公司出资额为限。
2.5经营权转让期届满，项目公司无偿将项目资产、设施设备及与运营管理有关的非专利技术（如操作手册、管理手册、技术诀窍等）移交给贵州省机场集团有限公司，并保证项目设施设备处于正常可使用状态。
本项目经营权转让期限自项目正式运营日起算，共计20年。期满后根据《经营权转让协议》续期10年。
2.6本项目需满足贵阳机场旅客过夜及停车本功能需求。
2.7资人可响应上述模式，也可提出其他模式建议，但须在申请文件中提供具体方案。
3.资人资格条件：
资人应同时满足下列条件：
3.1.在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格企业（括中外合资、合作企业、外商独资）、有限合伙制企业等（如为联合体，联合体成员中境内注册企业方均应满足此项要求）；
3.2在中华人民共和国境外注册企业，需提供由所在国家公司登记机关出具的主体资格或企业存续，上述应经所在国家公证机关公证并经中华人民共和国驻该国使领馆认证，上述文件应附中文译本。香港、澳门和台湾地区企业的主体资格或企业存续应当依法经当地公证机构公证（如为联合体，联合体成员中境外注册企业方均应满足此项要求）；
3.3 申请企业 2017年末合并报表净资产（经审计）不少于10,000万元人民币（如净资产为外币的，以2017年12月31日中国人民银行公布的现汇牌价中间价折算）。
3.4遵守中华人民共和国有关法律、法规、规章，满足国家法律法规及相关行业规定；
3.5专业实力和相关业绩
（1）拥有与本项目同等或更大规模的店、停车、商业和公物业等业态资或经营管理经验的资人优先考虑；
（2）联合体各成员的资或经营业绩可以相加；
3.6本项目允许联合体申请，联合体申请，应满足下列要求：
（1）原则上联合体成员中每个成员均需能够单独满足以上资金实力的要求；
（2）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其它联合体再次参加本次标，否则标均将被否决；
（3）申请本项目资运营的联合体成员不得超4家；
（4）联合体应明确负责运营一方为牵头人；联合体成员应共同签订具有法律效力和有约束力的联合体协议，明确各方权利、义务和分工，并声明承诺联合体各成员方对本次申请以及成交后签订合同承担全部及连带责任；该协议必须随同其它申请文件一起提交。
3.7具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，无不良经营记录（如为联合体，联合体各方均应满足此项要求）；
3.8资信水平和财务状况良好，拥有满足本项目资经营所必需的资金或者可靠的资金来源及相应偿债能力；
4.报名及购买招商文件时间：
4.1凡有意参加者，请于2018年9月26日至2018年10月16日，每日上午9：00时至11：30时，下午13：30时至16：30时提供授权委托书、本人原件及复印件（或法定表人明、原件及复印件）、营业执照副本复印件报名并购买招商文件。
4.2 招商文件售价1000元，招商文件售后不退。
4.3本项目可网络报名及购买招商文件，网络报名买时请将上述材料以扫描件形式发送到联系人邮箱，审核通过后填写招商文件出售登记表并理款项缴纳手续。
5.资格审查方式：
本项目采用资格后审，由评审委员会对资人进行资格审查。
6. 递交申请文件截止及开标时间：2018 年11月13日10：00时（北京时间）。
请标人在购买招标文件前务必先以邮件或电话的方式与联系人取得联系。
联系人：刘 工
手 机：15801426653
E_mail：zbcg517@126.com

hansneece

爱我大好河山 发表于 2018-9-27 08:47
好久没看到三期的卫星图了，谁更新一下呗？

下个月初就有9月的卫星图进度了

爱我大好河山

hansneece 发表于 2018-9-28 11:48
下个月初就有9月的卫星图进度了

到时候在这里发一张，谢谢

hansneece

爱我大好河山 发表于 2018-9-29 08:54
到时候在这里发一张，谢谢

好的没问题

天线宝宝_

冬春换季将新开如下航线：

cz：贵阳——十堰——青岛

多彩贵州航空 新增贵阳—南昌往返航班。每周四班。
航班号: GY7187/7188
航班时刻:贵阳18:25~ 20:05南昌
南昌21:05~ 23:05贵阳
班期:每周一，三，五，七

东航：贵阳大连直飞航线，每日一班

多彩贵州：贵阳-盐城

CZ：贵阳-揭阳 CZ8514/3航班，每周1.2.4.5.6.7六班，揭阳2335-0130贵阳，贵阳2100-2245揭阳

Reiny第五季

天线宝宝_ 发表于 2018-9-29 10:33
冬春换季将新开如下航线：

cz：贵阳——十堰——青岛

到大连有直飞了！！！我受够了每次都要经停，早上八点从学校出发下午五点才到家…… 可惜是东航不是国航系的

天线宝宝_

9月 复航 贵阳-新加坡，每周一班。

大力水脚

天线宝宝_ 发表于 2018-9-29 17:21
9月 复航 贵阳-新加坡，每周一班。

这条航线还在培养客流~~~