【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

T88 · 发表于 2018-9-10 23:35:35

ailin711 发表于 2018-9-10 16:57
现在昆明站和南站也都停动车组。

昆明站有几趟动车？

Kevin超恋家 · 发表于 2018-9-11 00:13:38

T88 发表于 2018-9-10 23:35
昆明站有几趟动车？

67趟左右

a1215225261212 · 发表于 2018-9-11 00:46:31

Kevin超恋家发表于 2018-9-11 00:13
67趟左右

昆明站的动车都是去大理的和市内摆渡车

qrx12340 · 发表于 2018-9-11 00:53:33

贵州铁路发送人数倒是比云南多不少，贵阳并不比昆明高多少

因为贵州高铁覆盖率相对高一点

独孤云 · 发表于 2018-9-11 10:02:39

qrx12340 发表于 2018-9-11 00:53
贵州铁路发送人数倒是比云南多不少，贵阳并不比昆明高多少

因为贵州高铁覆盖率相对高一点

qrx12340 · 发表于 2018-9-11 10:07:57

独孤云发表于 2018-9-11 10:02

这只是成都局贵州范围的统计，实质上，贵州还有广铁，还有昆明铁路局，南宁铁路局的站没纳入这个统计，即使是成局贵州部分已经超过了整个昆明局，这个是昆明局，也包含了贵州一些站点的

沪昆无法直通大理，丽江也缺乏直通外省的车，导致了不少的中转客流，所以即使会导致发送人数虚增，但是在旅客周转量亿人公里这个指标上，贵州远超云南，虽然在发送人数上差距不大

T88 · 发表于 2018-9-11 14:59:40

这个数据很清楚说明问题。

张杨杨 · 发表于 2018-9-11 15:20:46

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qrx12340 · 发表于 2018-9-11 16:14:04

张杨杨发表于 2018-9-11 15:20
高铁的过路客流含金量，显然没法和始发终到客流相提并论。如果不是因为昆明，贵阳桂林也蹭不到直达香港 ...

铁路的发送人数不统计过路客流的，如果统计这个，贵州起码是云南2倍以上了

1-8月贵州省铁路旅客周转量223.79亿人公里，同比增长31.3%
1-8月云南省铁路旅客周转量104.92亿人公里，同比增长10.5%

阿兰诺迦 · 发表于 2018-9-11 16:46:32

本帖最后由阿兰诺迦于 2018-9-11 16:47 编辑

张杨杨发表于 2018-9-11 15:20
高铁的过路客流含金量，显然没法和始发终到客流相提并论。如果不是因为昆明，贵阳桂林也蹭不到直达香港 ...

那么你的意思昆明比重庆、成都还厉害吗？如果沪昆明贵州到云南段没有开，贵阳依然会开。而且高铁来说，香港到昆明性价比已经不高，时间还长！

safchi · 发表于 2018-9-11 20:06:55

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littlefederer · 发表于 2018-9-11 20:09:48

张杨杨发表于 2018-9-11 15:20
高铁的过路客流含金量，显然没法和始发终到客流相提并论。如果不是因为昆明，贵阳桂林也蹭不到直达香港 ...

要提高知识水平呀

ailin711 · 发表于 2018-9-11 20:30:03

贵州的高铁，高速公路，国家是真给力，云南真的很羡慕，但贵州高速收费太贵，很多河南，河北那些运输大省的货车来云南都绕着贵州走啊。

ailin711 · 发表于 2018-9-11 20:30:43

所以贵州高速路车的密度真心很低！

ailin711 · 发表于 2018-9-11 20:32:29

云贵交界的地方，一进贵州就能看见一个大牌子上面写着，贵州县县通高速2015

张杨杨张杨杨当前离线在线时间小时贡献 IP卡狗仔卡	发表于 2018-9-11 15:20:46 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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