苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

yingsh12345

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-12 16:03
那不就结了，都是虚高，老百姓都不懂不会选
人家几百万的投入是开玩笑的，千千万万老百姓都不懂，你最懂

就问姑苏区老城区本地人吧，刚需住宅，如果陆慕和木渎只能二选一，大多数人会选哪里

sd13

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-12 15:07
城市面貌是多方面的，房价其实就是最好的体现了，木渎又不是啥学区房，如果城市面貌远远好于木渎，为啥两 ...

我的理解是因为狮山价格比平江新城高 所以木渎受巨大的价差溢出影响而与元和持平 。现实生活中的感觉就是买不起狮山 然后买中环西线的木渎房子 去狮山也近，而元和这边的情况是突破不了平江新城的价格，而姑苏区本来就疲软。。你看看是不是这个情况

wzx1015

2025年5月12日（星期一）苏州地铁线网总开行3827列次，运营里程12.15万列公里，列车运行图兑现率99.97%、列车正点率100%，线网总客运量192.9万人次

coolfish

建康 发表于 2025-5-12 12:12
同样是吴县，长桥以前也就是个从蠡墅划出来的乡，现在谁会觉得长桥比不上木渎。

你问10个苏州人，9个都会说蠡口陆慕黄桥比不上木渎的。吴县时候如此，吴县分了之后苏州一直是一体两翼，相城区一直不怎么样，直到高铁新城和吴江划区，苏州开始四个方向发展了。

coolfish

yingsh12345 发表于 2025-5-12 14:50
陆慕除了个别路段，现在完全是城市的面貌，和姑苏区也只是一路之隔，木渎区位上比不上陆慕

木渎和高新区是一路之隔，陆慕和姑苏区之间还是有很多隔离地带的。陆慕的界面也真的不怎么样

青胖咸鸭蛋

yingsh12345 发表于 2025-5-12 17:51
就问姑苏区老城区本地人吧，刚需住宅，如果陆慕和木渎只能二选一，大多数人会选哪里

我就是姑苏区本地人，事实真金白银我2011年第一套房子买的就是木渎的

青胖咸鸭蛋

sd13 发表于 2025-5-12 18:37
我的理解是因为狮山价格比平江新城高 所以木渎受巨大的价差溢出影响而与元和持平 。现实生活中的感觉就 ...

是的，但如果这样说木渎的房子，那元和又是什么呢？不一样是园区姑苏区买不起的挤出客流么，我之前就说了，这就是大哥不说二哥的事情，只是有些人很奇怪，好像非要说得元和远强于木渎一样，差不多房价的地方就是差不多档次的地方
元和所谓的区一级资源，也只是把他从原来不如木渎，提升到跟木渎差不多而已

sd13

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-13 09:25
是的，但如果这样说木渎的房子，那元和又是什么呢？不一样是园区姑苏区买不起的挤出客流么，我之前就说了 ...

我说了呀  平江新城价格比狮山低 所以元和接到的溢出效应比木渎低  至于你说的园区 和元和接壤的是娄葑街道 娄葑本身靠金鸡湖街道外溢。。或者你可以查查木渎贵的商品房在哪里 就明白他到底靠的是啥卖这么贵

青胖咸鸭蛋

sd13 发表于 2025-5-13 13:49
我说了呀  平江新城价格比狮山低 所以元和接到的溢出效应比木渎低  至于你说的园区 和元和接壤的是娄葑 ...

一个城市里面，区和区分得其实没那么清楚的，无非也就是学区的人为划分，木渎是靠着新区，但新区其实同样也靠着木渎。莲花新村、尹山湖等等也都是这个道理。
区位这个东西，本身也体现在城市建设里了，要真如前面说的元和是什么区中心城区，区级资源什么的，他本身就是核心，不需要靠谁的溢出。
所以两者其实就是差不多的地方，半斤八两，谈不上谁比谁强哪去了

nirui

5.12客运量192.9，对比去年同期+15.15%，对比4月28日-2.33%，进站115.8；其中1-8、11：31.7、33.5、25.6、33.4、17.7、12.9、9.9、11.3、16.9（10.6），对比去年同期-3.58%、+7.97%、+3.72%、-16.51%、-2.98%、—、+142.94%、—、+1.33%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.48（69.42%）、1.36（64.25%）、0.67（41.40%）、1.47（60.39%）、0.58（40.33%）、0.33（24.36%）、0.37（32.34%）、0.35（26.31%）、0.30（26.61%）；客运量前三：苏州火车站7.4、乐桥7.3、广济南路5.8  

mmygod

200万还是差口气

biaogent

mmygod 发表于 2025-5-13 19:13
200万还是差口气

11号线  一年增长2万左右的客流，明年这个时候 应该能稳定到200-210

wzx1015

2025年5月13日（星期二）苏州地铁线网总开行3825列次，运营里程12.26万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量191.3万人次

zwjread

就稳定在190+这了

nirui

5.13客运量191.3，对比去年同期+13.46%，对比上周同期-0.45%，进站115.0；其中1-8、11：31.8、32.8、25.6、32.8、17.7、13.0、9.9、11.2、16.4（10.5），对比去年同期-2.31%、-5.45%、+0.62%、-11.03%、-2.23%、—、+120.88%、—、-0.32%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.46（68.35%）、1.34（63.45%）、0.66（40.23%）、1.43（58.69%）、0.56（39.38%）、0.33（24.33%）、0.36（31.24%）、0.34（25.18%）、0.28（24.01%）；客运量前三：乐桥7.3、苏州火车站7.1、广济南路5.8