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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2018-5-10 13:12:23 | 显示全部楼层
T88 发表于 2018-5-10 12:40
贵阳出发的定期航班有:香港、澳门、台北、金边、兰卡威、大阪、吉隆坡、普吉岛和曼谷;
包机有:济州岛  ...

包机还有芽庄、暹粒,每年偶尔现身的巴厘岛(巴厘岛包机我记得起码开哦两三年哦)
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发表于 2018-5-10 17:33:46 | 显示全部楼层
贵阳什么时候能直飞吉隆坡和曼谷才是王道,两地中转去更多地方方便很多
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发表于 2018-5-10 19:48:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 EthanSkippa 于 2018-5-10 19:49 编辑
qrx12340 发表于 2018-5-8 22:25
如果能在紧急情况下能使用,我觉得这本身就不能当作单跑道来看待了


资料:“Gatwick is the eighth-busiest airport in Europe. Until 2017, it was the busiest single-use runway airport in the world. A secondary runway is available but, due to its proximity to the main runway, can only be used if that is out of use.”(https://en.wikipedia.org/wiki/Gatwick_Airport#Facilities)(https://www.gatwickairport.com/b ... gatwick-by-numbers/
废话不多说,自己看吧,差距是存在的,不仅实在空域限制,还有管理上,不要不承认,2000万客流实在没必要拿出来说。
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发表于 2018-5-10 20:05:58 | 显示全部楼层
EthanSkippa 发表于 2018-5-10 19:48
资料:“Gatwick is the eighth-busiest airport in Europe. Until 2017, it was the busiest single-u ...

我的意思是有一条跑道作为紧急情况备用的话,即使只用单跑道,那恐怕时刻安排方面都可以紧凑很多
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发表于 2018-5-10 20:10:30 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2018-5-10 20:05
我的意思是有一条跑道作为紧急情况备用的话,即使只用单跑道,那恐怕时刻安排方面都可以紧凑很多

是的,相当于他有两条滑行道
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发表于 2018-5-11 00:33:47 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2018-5-10 11:33
新加坡貌似没得哦 河内以前短暂开过 后来没有再开
岘港是包机 曼谷是定航

是个泰国的航空公司,停的还是廊曼。太垃圾了。
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发表于 2018-5-11 09:02:23 | 显示全部楼层
新加坡没有。
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发表于 2018-5-12 23:31:08 | 显示全部楼层
       近日,VariFlight 发布了《2018年4月全球机场出港准点率报告》。

  在中国大陆地区千万级机场TOP32中,乌鲁木齐地窝堡机场以出港准点率88.54%、延误超过2小时1.60%、起飞平均延误时长14.67分钟三项领先优势实现了冠军蝉联的目标,西安咸阳机场以82.49%的出港准点率、延误超过2小时3.05%和起飞平均延误时长22.97分钟的成绩获得亚军,季军重庆江北机场出港准点率为80.20%、延误超过2小时为4.11%、起飞平均延误时长为23.94分钟;上海虹桥机场、成都双流机场、昆明长水机场、兰州中川机场、武汉天河机场、大连国际机场、海口美兰机场、哈尔滨太平机场、郑州新郑机场、南昌昌北机场、三亚凤凰机场、济南遥墙机场、贵阳龙洞堡机场第16名)、长春龙嘉机场、上海浦东机场、长沙黄花机场、深圳宝安机场、南宁吴圩机场、太原武宿机场、呼和浩特白塔机场、天津滨海机场、广州白云机场、青岛流亭机场、杭州萧山机场、厦门高崎机场、沈阳桃仙机场、福州长乐机场、南京禄口机场依次占据第四至第三十一的名次,首都机场以62.94%的出港准点率排名三十二。
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发表于 2018-5-13 07:47:44 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2018-5-12 23:31
近日,VariFlight 发布了《2018年4月全球机场出港准点率报告》。

  在中国大陆地区千万级机场T ...

昆明长水经常受天气影响误班,怎么比贵阳高?
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发表于 2018-5-13 10:11:27 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2018-5-13 07:47
昆明长水经常受天气影响误班,怎么比贵阳高?

好像贵阳机场天气就很好似的,再说了,出港航班的准点率又不完全由出发机场决定,如果到达机场不行或者沿途不行,出发地天气再好还不是得延误。
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发表于 2018-5-13 14:00:04 来自手机 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2018-5-13 10:11
好像贵阳机场天气就很好似的,再说了,出港航班的准点率又不完全由出发机场决定,如果到达机场不行或者沿 ...

贵阳机场受天气影响还是比较小的,我飞回贵阳唯一一次因为天气延误还是在青岛始发的时候大暴雨,本来凌晨一点到贵阳的航班愣是让我在飞机上看了日出。
话说回来贵阳机场正点率低还是跑道紧张,我遇见过前面飞机刚刚滑出跑道后面就降落的情况
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发表于 2018-5-14 09:47:59 | 显示全部楼层
a1215225261212 发表于 2018-5-13 14:00
贵阳机场受天气影响还是比较小的,我飞回贵阳唯一一次因为天气延误还是在青岛始发的时候大暴雨,本来凌晨 ...

那就证明修二跑确实非常的必要了
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发表于 2018-5-14 10:35:39 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2018-5-13 07:47
昆明长水经常受天气影响误班,怎么比贵阳高?

也就是冬季会下大雾,其他季节毫无压力
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发表于 2018-5-14 14:18:59 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2018-5-13 07:47
昆明长水经常受天气影响误班,怎么比贵阳高?

管理水平不一样
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发表于 2018-5-14 14:23:33 | 显示全部楼层
一个月份而已,贵阳准点率还不是有很高的时候
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