苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

nirui

5.8客运量165.1，对比去年同期-2.93%，对比4月24日-16.41%，进站99.3；其中1-8、11：27.2、28.4、22.8、28.1、15.3、10.9、8.8、9.8、14.0，对比去年同期-17.93%、-17.58%、-11.30%、-25.16%、-16.91%、—、+91.93%、—、-14.52%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.45（67.40%）、1.35（62.63%）、0.66（40.42%）、1.40（57.33%）、0.56（38.91%）、0.33（24.44%）、0.36（30.80%）、0.33（24.41%）、0.27（23.04%）；客运量前三：苏州火车站6.2、乐桥6.1、广济南路4.9  

yingsh12345

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-9 11:17
区划范围统计的人口可能不一样，就像你说的，元和街道少算了6万人，这可能就算到高铁新城街道去了。
你 ...

那么那张表格的来源呢，很多都是自媒体篡改的，这是官方数据

威震天老大

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-9 11:17
区划范围统计的人口可能不一样，就像你说的，元和街道少算了6万人，这可能就算到高铁新城街道去了。
你 ...

这是普查数据，当时没有金鸡湖xx,和现在大差不差的。

青胖咸鸭蛋

建康 发表于 2025-5-9 13:15
吴县那时候的事都是老黄历了，撤市设区之后木渎的区位和得到的资源是远远不如陆墓元和的。再说长桥的事 ...

城市化是要时间的，特别是你说的老城区，不就是谈老黄历么？相城区有啥老城区。你看一点就知道了，真是什么老城区，起码有点2000年前的老新村，这东西相城是没有的。

至于你说资源，元和啥资源远远强于木渎啊？地铁木渎也有，新房楼盘也不少，学校有木中一直是吴县毫无疑问的第一，人家还有山姆呢。你看当年和现在的房价也知道啊，元和对比木渎能有个啥优势，这是老百姓真金白银用钱投票的事情。

青胖咸鸭蛋

yingsh12345 发表于 2025-5-9 14:31
那么那张表格的来源呢，很多都是自媒体篡改的，这是官方数据

你看这是江苏统计年鉴的数据，江苏统计局官网上的，够官方了吧
数据和你发的不一样，你那个就一定准吗？

generalv

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-9 15:00
你看这是江苏统计年鉴的数据，江苏统计局官网上的，够官方了吧
数据和你发的不一样，你那个就一定准吗？ ...

他那个是全国普查数据，是2020年的，你这个2021年的，而且是推算的，当然有一定的变化

zimmer89

地铁园区站总算是开始免二次安检了。只不过简易了点。

nirui

yczm 发表于 2025-5-8 21:25
古早的时候，有一个版本5号线基本上是现在9号线西段和8号线南段的组合... 后来S1跟9号线分分合合，9号线 ...

你说的是2009年版的线网规划，其实里面的5号线更像是现在9号线和7号线的组合。



后来2011-12年搞新一轮线网修编，09版规划中的5-9号线全部重新规划，原先规划的线路有的区段被重组后继续保留，有的则被取消，先是形成了下面这版规划，然后再以此为基础修改出了再下面这版规划。S线也是这个时候产生的。


但你说S1跟9分分合合其实不太准确。S1市区段15年从三期规划里砍掉，16-17年市区段就已经独立成一条新线了（当然那会儿还不叫9号线），跟S1已经没什么纠葛了，也就没有这俩互相影响的事情。
其实早在13年，三期规划就已经环评过一次了，那会儿拟上报的是5/6/7三条。然而没过多久就开始搞35换线了，5变成二期调整线路，于是之后8才顺位进入三期规划的。

wzx1015

2025年5月9日（星期五）苏州地铁线网总开行3889列次，运营里程12.45万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量207.7万人次。 ​​​

建康

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-9 14:56
城市化是要时间的，特别是你说的老城区，不就是谈老黄历么？相城区有啥老城区。你看一点就知道了，真是什 ...

我就是在老木渎人民医院出生的，木渎这么多年有个什么样子，买木渎房子的以外来人口和吴中西部乡镇进城人口为主，到现在木渎还是个城乡结合部样子，早年更是本地地头蛇横行，木渎中学是高中，整个吴县吴中一起考的，和本地人没太大直接关系，要论学区的初中小学和长桥街道差远了，要论区位优势陆慕离古城区离园区离两大火车站更近，要论现在的城市面人家边上就是龙湖万达天虹，还有相城区级资源，吴中的区级资源可都在长桥越溪木渎有个啥。

nirui

5.9客运量207.7，对比去年同期+24.14%，对比4月25日-5.89%，进站124.2；其中1-8、11：34.3、36.6、27.9、36.1、19.0、13.4、10.9、12.3、17.2（11.1），对比去年同期+4.64%、+7.88%、+10.43%、-1.91%、+4.90%、—、+146.70%、—、+7.17%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.45（67.06%）、1.33（61.66%）、0.66（40.33%）、1.33（54.69%）、0.55（38.88%）、0.31（23.41%）、0.35（31.06%）、0.33（24.31%）、0.29（25.29%）；客运量前三：苏州火车站8.5、乐桥7.7、广济南路6.4  

teddysuzhou

2025年5月10日（星期六）苏州地铁线网总开行3781列次，运营里程12.04万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量203.0万人次。

nirui

5.10客运量203.0，对比去年同期+17.00%，对比4月26日+4.42%，进站121.3；其中1-8、11：35.0、34.5、25.8、37.5、18.4、15.3、8.9、11.1、16.5（11.8），对比去年同期+2.99%、-2.13%、-1.91%、-1.66%、-0.79%、—、+87.42%、—、-0.04%；小时最大断面客流及拥挤度分别为0.65（51.55%）、0.54（47.83%）、0.27（21.54%）、0.64（42.94%）、0.27（21.67%）、0.27（20.28%）、0.19（17.74%）、0.19（15.82%）、0.24（22.82%）；客运量前三：苏州火车站9.3、乐桥8.4、广济南路6.7  

wzx1015

2025年5月11日（星期日）苏州地铁线网总开行3766列次，运营里程12.23万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量196.9万人次。

coolfish

建康 发表于 2025-5-9 11:26
那也不至于连木渎都不如，同样是老城区的长桥街道密度比元和高很多

好像蠡口陆慕黄桥从来都比不上木渎的吧