苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

zwjread

nirui 发表于 2025-4-5 07:37
4.4客运量289.79，对比去年同期+8.82%，进站167.67；其中1-8、11：52.60、50.49、36.35、53.79、24.62、26. ...

6号线算比较给力的，其他线这两天也要加把劲啊

qilianhanguang

低于预期，今天再冲一冲。

比你高的仙人掌

nirui 发表于 2025-4-5 07:37
4.4客运量289.79，对比去年同期+8.82%，进站167.67；其中1-8、11：52.60、50.49、36.35、53.79、24.62、26. ...

昨天喷泉没开东方之门还有这么多人啊？

Szsummit519

6号线一下子超过5号线了

青胖咸鸭蛋

清明的客流还没去年高，老线路里除了3号线略有上涨之外，对比去年全是下降的，特别是124号线下滑很明显
去年1、2、4号线分别是59.9万、55.6万、61.5万
今年1、2、4号线分别是52.6万、50.5万、53.8万

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-4-5 10:04
清明的客流还没去年高，老线路里除了3号线略有上涨之外，对比去年全是下降的，特别是124号线下滑很明显
去 ...

去年清明节第一天客流是266.31。今年是289.79，今年的更高。
新开的线路对老线路分流很多，老线路下降很正常。

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2025-4-5 10:09
去年清明节第一天客流是266.31。今年是289.79，今年的更高。
新开的线路对老线路分流很多，老线路下降 ...

你能这样比啊，去年清明没有678号线，去年有个6号线就超今年
你要说分流，11号线也比去年低啊，哪个线路分流了11号线了？

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-4-5 10:29
你能这样比啊，去年清明没有678号线，去年有个6号线就超今年
你要说分流，11号线也比去年低啊，哪个线路 ...

你前边也没讲怎么比嘛。
3号线比去年是上涨的，不知道3/11清分数据的时候算法与去年有没有调整。
去年3+11是58.02万，今年是58.21万，整体看是上涨的。

为rmb服务

zimmer89 发表于 2025-4-5 11:14
你前边也没讲怎么比嘛。
3号线比去年是上涨的，不知道3/11清分数据的时候算法与去年有没有调整。
去 ...

我从一开始只有一条线的时候，上下班单程算一人次，后面算2人次，现在算3人次。
其实两边都没变，就是比最初少走了十分钟路。
但是一天一个来回从一开始贡献2人次到现在贡献6人次。

mkw1234

zimmer89 发表于 2025-4-5 10:09
去年清明节第一天客流是266.31。今年是289.79，今年的更高。
新开的线路对老线路分流很多，老线路下降 ...

客流不及预期，你还在这洗，真有劲

zimmer89

为rmb服务 发表于 2025-4-5 13:05
我从一开始只有一条线的时候，上下班单程算一人次，后面算2人次，现在算3人次。
其实两边都没变，就是比 ...

问题是苏轨它不这么算。
所有车站的进站人数乘以换乘系数，就是总客流，中间不管你换乘多少次。至于涉及换乘站的分线清分，更是个盲盒。
去年同期的换乘系数是1.64，昨天的换乘系数是1.73，线路从 6条增加到 9条，但换乘系数没增加多少。
2021年的5号线开通那一拨预测，我就被苏轨这算法搞得没脾气了。之后6、7、8开通前的客流预测我再也没参与过。

zimmer89

mkw1234 发表于 2025-4-5 14:01
客流不及预期，你还在这洗，真有劲

洗毛线。谁预期的你找谁去，跟我较什么劲。他讲话不明白，我更正了一下，还是我的错了？你真搞笑。
他那一句“清明的客流还没去年高”，我第一反应就是新开了这么多条线路，怎么可能客流比去年还差，专门向前翻了几十页去找去年的数据。

为rmb服务

zimmer89 发表于 2025-4-5 14:28
问题是苏轨它不这么算。
所有车站的进站人数乘以换乘系数，就是总客流，中间不管你换乘多少次。至于涉 ...

就是按照算法下来，我本来一个来回2人次，变成了6人次。

为rmb服务

原来一条线，只能一天一个来回2人次。两边走走。
现在，线网多了，人还是我一个人，但是两边涉及到三条线，一个来回就变6人次了。
所以，只要增加线网，哪怕出行人数不增加，客流量也会增加，只不过边际效应会越来越低。

share5k

为rmb服务 发表于 2025-4-5 14:44
就是按照算法下来，我本来一个来回2人次，变成了6人次。

换乘系数比较玄学，据我所知很多其他城市的换乘系数更厉害。