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[经济论道] #长江经济带# 国务院最新发展指导意见【9月25日发布】

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发表于 2014-9-25 15:38:04 | 显示全部楼层
关于长江中游的定位都很笼统,好像没有特别突出武汉来,但是还是看到了一些干货的,武汉在长江中游定位还是 ...
jsl1hao 发表于 2014-9-25 14:40

这是整个长江经济带的文件,不是突出哪个城市的专版表述很正常!
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发表于 2014-9-25 15:39:14 | 显示全部楼层
而上海的定位,早就是打造国际航运中心、国际金融中心、国际贸易中心了。在这里,顺便发挥一下长江经济带的核心带动作用,也是情理之中。难不成,再上海在建长江航运港、长江飞机场、长江铁路枢纽不成?他早已占尽了全国的优势资源了,还能怎么样?
因此,我断定,下一步,除了普惠的长江经济带交通建设之外,真正可以预期的是武汉将配合国家创新转型的新的大动作,那将是武汉最大的干货!大家拭目以待吧!
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发表于 2014-9-25 16:23:37 | 显示全部楼层
回复 73# sizukuyy

额   这个可以有    从文字上看 还是比较重要的   哈哈
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发表于 2014-9-25 16:32:28 | 显示全部楼层
回复 8# 从汉口到青岛


    7、8、10、11线都上榜了啊,这个比较牛啊,独一份了,融资不用愁啦
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发表于 2014-9-25 16:37:54 | 显示全部楼层
回复 35# fei65


    没看到成渝定位比武汉高在哪,相反成都定位不高,而且成渝的优势机场并没有比武汉定位高。。。。一个国际化说明不了什么。。合肥才是真正赚到了
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发表于 2014-9-25 16:39:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴山楚仁 于 2014-9-25 16:40 编辑
看完后感觉背后凉风嗖嗖
CrimsonPig 发表于 2014-9-25 12:06



    是啊。武汉被矮化。关键在于,绕不过武汉的东西,就给武汉,比如所谓中游航运中心。中三角快速铁路等。其实武汉过去搞的城际,加以延长就成。

罗清泉短视,在刘志军时代没有搞西武高铁是败笔,搞个城际看似不错,实则是鸡肋,远不如西武与通达江西到福建的这条斜线有战略地位。

看这个规划图,所谓沿江高铁是概念,假货。实际上就是渝利铁路+汉宜铁路。而重庆则得到最大实惠。

一则是境内过江通道27条,且只有2条是过江地铁,更多是桥梁。湖北才19个,作为上千公里长江水道的湖北而言,很吃亏,不如重庆、四川、安徽得到的好处多。

再就是高铁。这个规划中重庆是郑渝高铁,湖北最多修个连接段,通过宜昌与汉宜铁路对接。而长沙是实打实的十字交汇。

在就是区域性枢纽,张家界、重庆黔江成为快速铁路交汇处,将恩施边缘化。


川渝、湘皖是大赢家,鄂贛是大输家,考虑到江西沿江仅有一小段,加之政治经济地位弱于湖北,实际上就湖北及武汉是仅有的大输家。
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发表于 2014-9-25 16:40:35 | 显示全部楼层
回复 43# tangk912


   哪里看出成渝定位高过武汉了,这是区域一体化合作,又不是走论资排辈的老路,真正地位高的就上海一个。。
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发表于 2014-9-25 16:40:59 | 显示全部楼层
回复  bobo198191

不是妄自菲薄  
干货:1.形成快速大能力铁路通道。建设上海经南京、合肥、武汉、重庆 ...
tangk912 发表于 2014-9-25 14:23


成都重庆才是基本没有主次之分,武汉、长沙、南昌一主两副还是有主次之分的
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发表于 2014-9-25 16:42:10 | 显示全部楼层
回复  tangk912


   哪里看出成渝定位高过武汉了,这是区域一体化合作,又不是走论资排辈的老路,真正 ...
duguqiubai 发表于 2014-9-25 16:40


多看看再说话,这个规划武汉基本上就是输家,成渝是赢家,湘皖都比湖北捞的实惠多。
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发表于 2014-9-25 16:42:24 | 显示全部楼层
回复 47# 义务宣传员


    还要怎么重视,否则大家能心甘情愿的合作吗?个人感觉已经很照顾武汉了!
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发表于 2014-9-25 16:45:29 | 显示全部楼层
回复 72# 夏天的风


    搞清楚长江中游和中部的区别。。。
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发表于 2014-9-25 16:47:07 | 显示全部楼层
回复  义务宣传员


    还要怎么重视,否则大家能心甘情愿的合作吗?个人感觉已经很照顾武汉了!
duguqiubai 发表于 2014-9-25 16:42

是的,主要是早期武汉没有得到应有的政策,现在想要一家独大的政策基本不可能了,除非象京沪那样的谁主政都跑不了政策
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发表于 2014-9-25 16:48:06 | 显示全部楼层
回复  义务宣传员


    还要怎么重视,否则大家能心甘情愿的合作吗?个人感觉已经很照顾武汉了!
duguqiubai 发表于 2014-9-25 16:42



    武汉没有丝毫照顾。

机场建设与长沙同等地位,航运枢纽是武汉本来就是,已经是事实,没有丝毫的照顾。

铁路建设更是没有任何东西。重庆长沙都是利好。成都因为在长江流域不属于沿江大枢纽,所以规划的少,但利好都给四川各个地市了。湖北长江水道是全流域省际中最长的(注意是航道,不是云南西藏那种不通航的江面,流域通航从四川宜宾开始),但过江通道不如重庆,比四川多点把。
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发表于 2014-9-25 16:52:25 | 显示全部楼层
回复 89# 巴山楚仁

按这样说,成渝机场重要性也没特别提啊,也是和武汉一样定位为区域枢纽,这可是别人优势啊,再者三大区域除了长三角的上海是绝对中心外,其他两个区域都没有绝对中心,把合肥提到南京杭州的高度就说明了一点。。
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发表于 2014-9-25 16:53:50 | 显示全部楼层
回复  巴山楚仁

按这样说,成渝机场重要性也没特别提啊,也是和武汉一样定位为区域枢纽,这可是别人优势 ...
duguqiubai 发表于 2014-9-25 16:52


目前的成渝机场地位就在武汉之上,这个还要问?
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