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楼主: jize955

[城建] 实地探访长沙南站沪昆场(更新2014.04)

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 楼主| 发表于 2014-1-21 22:28:04 | 显示全部楼层
回复 75# hujiao22


    一直这么肥,你看我自己一人深夜闯地铁站就知道了~~
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发表于 2014-1-22 10:22:49 | 显示全部楼层
我就吐槽一下沪昆的独立正线。京广的独立正线,直线通过长沙南站,已经废弃快3年了。沪昆的独立正线,一方面两端咽喉(尤其是上海方向)有限速,另一方面按现有规划,长沙以东跑300,以西跑250.加上传统上沪昆线在株洲的司机继乘点肯定要移植到长沙来,那么长沙就会是沪昆高铁的必停站。怎么都看不出还要搞独立正线的必要。
还是要顶楼主的探访的。
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发表于 2014-1-22 12:56:21 | 显示全部楼层
楼主真棒,但要注意安全啊{:5_122:}
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发表于 2014-1-22 14:43:59 | 显示全部楼层
东面没有建东广场,还有一块很大的地,看来有预留,再建个渝厦站场绰绰有余
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发表于 2014-1-22 23:02:25 | 显示全部楼层
海量图片很丰富,期待建成,振奋人心。
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发表于 2014-1-22 23:16:45 | 显示全部楼层
好像很牛B的样子。。
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发表于 2014-1-23 09:37:02 | 显示全部楼层
扩建了感觉也没武汉南京的大
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发表于 2014-1-24 17:14:03 | 显示全部楼层
回复  thisistanyuk
虽然我也觉得长沙南受到了打压,但我也没弄明白有些城市客流没多少,也不是什么重要枢 ...
pytracy 发表于 2014-1-20 16:39



    长沙的站房确实小了,主要是横切面太窄了,你看看进站口现在那个进安检排队的壮观阵势就知道了!
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发表于 2014-1-24 22:56:00 | 显示全部楼层
感觉现在长沙南站商业还需要加强   要进入更多餐饮和购物才好    而且管理不太到位吧  停车场里面很混乱    ...
hongyixu 发表于 2014-1-22 23:55


同意,虽然每次回去都能感受到进步,但是还要加强管理,杜绝拉客的,提高引导服务才更好。
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发表于 2014-1-25 01:33:16 | 显示全部楼层
回复 83# leemon


    那有的城市把普速场也接进来,还可以搞大点呢、
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发表于 2014-1-25 01:38:43 | 显示全部楼层
回复 83# leemon


    长沙南台线数比武汉站多,不知道你指的什么
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发表于 2014-1-26 09:46:57 | 显示全部楼层
回复 1# jize955


    恒大的楼盘?全国都一个模样
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发表于 2014-2-2 22:05:21 | 显示全部楼层
南站就鸟瞰好看点,站台雨篷也还行
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发表于 2014-2-3 20:27:26 | 显示全部楼层
回复 25# 木三的森


    你也在宜春读书?!!!我也是啊!!!!!
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发表于 2014-2-5 21:55:22 | 显示全部楼层
这些全部搞完还要多久啊
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