我个人觉得苏州6.7.8号线对于提升整个线网客流应该是很重要的

yingsh12345

zimmer89 发表于 2023-11-23 00:04
图上也能明显看出从1997年之后，苏州本地人就进入了负增长，后续的恢复正增长大部分是移民二代了。再加 ...

1997年本地人进入负增长是计划生育实施二十年后的结果，2012年后又恢复增长，跟取消计划生育也有关，就我认识的苏州农村生育二胎的比例挺高的，苏州农村比较流行两家并一家

zimmer89

yingsh12345 发表于 2023-11-23 00:15
进入负增长的计划生育实施二十年后的结果，后续又恢复增长，跟取消计划生育也有关，就我认识的，近10年苏 ...

查了下 老市区（不含吴江）2000年时的户籍人口是207万，估计他前边说的180万是 老市区的老苏州，这个数据是能对上的，这些年减少20万基本差不多。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2023-11-23 00:17
查了下 老市区（不含吴江）2000年时的户籍人口是207万，估计他前边说的180万是 老市区的老苏州，这个数据 ...

他所认为的老苏州，是连吴中相城都不含

zimmer89

yingsh12345 发表于 2023-11-23 00:19
他所认为的老苏州，是连吴中相城都不含

那倒不至于。再除去吴中相城的话，2000年的时候本地人+外地人都没有180万。

zzyzytc1

zimmer89 发表于 2023-11-22 23:13
有那一串的5A景区，客流就差不了。不过新区段和园区段，确实也就比5号线好一丢丢。

额，6号线新区就2个站，而且在四大商超边上，客流怎么会差？

jackieyao2018

DerekQ 发表于 2023-11-22 18:34
那是指的户籍人口中外地人的占比，这个说法是被广泛认可，  苏州只有100多万本地户籍人口。
有一次我去 ...

肯定不止100多万。

szkaka

金鸡湖王 发表于 2023-11-22 16:00
不过6,7，8三线开通稳定后，平时250W我觉得可能性极小，现在平时才150-160，离250W差近100W呢，怎么想想也 ...

站稳200才比较现实。至于稳定250万，我估计得暑假。

金鸡湖王

szkaka 发表于 2023-11-23 08:59
站稳200才比较现实。至于稳定250万，我估计得暑假。

我也觉得是，平时200，周末220。

zimmer89

zzyzytc1 发表于 2023-11-23 08:33
额，6号线新区就2个站，而且在四大商超边上，客流怎么会差？

3号线现在就在四大商超边上。。

terry047336

3 5 11开通前，都是看好的，老实说现在真不敢预测了  678开通，工作日稳定250不太现实了，工作日现在才160不到

1056018455

yingsh12345 发表于 2023-11-23 00:15
1997年本地人进入负增长是计划生育实施二十年后的结果，2012年后又恢复增长，跟取消计划生育也有关，就 ...

刚开放时候生二胎多，你看现在乡下还有多少生二胎的

sandywangFA

太需要6号线了，就在小区门口，去哪儿都方便，简直换乘之王

gsjq

6.7.8号线开通后，总里程350公里，线网客强仍维持在0.6-0.7之间，推算出来稳定在日均220-250万。

cookie_jay

是不是可以下月底买一张记次卡，然后用到明年3月底？

gsjq

cookie_jay 发表于 2023-11-23 10:11
是不是可以下月底买一张记次卡，然后用到明年3月底？

是你买的那天起算90天内有效，理论上是12.31买，有效期才到3月底。