昆山市域轨道交通规划图（含张浦市域线）

wzx1015

王小帅看大楼 发表于 2022-5-18 16:33
反正某重大基础设施还早，搁置一下也不是问题

最关键的是已经有了批文，至于什么时候实施，那就可以灵 ...

苏淀沪批文的有效期到哪一年

王小帅看大楼

wzx1015 发表于 2022-5-18 16:38
苏淀沪批文的有效期到哪一年

规划期到2025，过了2025是否有效还未知。

zimmer89

软软不太硬2 发表于 2022-5-18 16:31
批复了的线搁置了岂不浪费

配套锦溪的，锦溪启动之前这个搁置 也是意料之中。

stevenk83

murano 发表于 2022-5-18 16:29
另外再补充一点，这个图是昆山市域交通，昆山自己规划的几个K不是这个层级的，所以S2是否吃掉了K1，并不明 ...

按四网融合鼓励市域铁路和地铁快慢线混跑  这样可以解决站点过稀疏  也可以解决申报问题

zimmer89

stevenk83 发表于 2022-5-18 17:53
按四网融合鼓励市域铁路和地铁快慢线混跑  这样可以解决站点过稀疏  也可以解决申报问题

地铁是直流供电，靠右行驶；市域铁路是交流供电，靠左行驶；这俩没条件混跑。

qhdd

王小帅看大楼 发表于 2022-5-17 23:56
隔壁说啥就是啥吗？

再次证明整个苏锡常都市圈绝对全用C了。

wzx1015

qhdd 发表于 2022-5-18 19:08
再次证明整个苏锡常都市圈绝对全用C了。

上海用什么苏州就是什么  根本不需要考虑

qhdd

zimmer89 发表于 2022-5-18 00:13
如果苏虞张想与如通苏湖、苏锡常拉通运营的话，肯定也得是C，但不一定是4C。上海好像是8C吧。嘉兴和湖 ...

苏虞张和如通苏湖是基本要拉通运营的，轨道基本都是同一根

qhdd

zimmer89 发表于 2022-5-18 00:13
如果苏虞张想与如通苏湖、苏锡常拉通运营的话，肯定也得是C，但不一定是4C。上海好像是8C吧。嘉兴和湖 ...

初4远8是正确且不是浪费的。以这些县级市来说。

qhdd

wzx1015 发表于 2022-5-18 19:09
上海用什么苏州就是什么  根本不需要考虑

哦，不一定。
之前锡宜，用的D，但是照样和苏锡常贯通。现在干脆用C了。

qhdd

murano 发表于 2022-5-18 16:29
另外再补充一点，这个图是昆山市域交通，昆山自己规划的几个K不是这个层级的，所以S2是否吃掉了K1，并不明 ...

不过但凡有了S2都不可能有K1了，重复大段怎么给批。

murano

qhdd 发表于 2022-5-18 19:16
不过但凡有了S2都不可能有K1了，重复大段怎么给批。

当然是K1重新选一个南北线位咯

qhdd

murano 发表于 2022-5-18 19:20
当然是K1重新选一个南北线位咯

也有那么点可能，不过如果但凡一条线没有段落进入苏州或者上海也几乎没可能批了。
而且S2这南北线基本已经喂够了。之前有人按昆山的规划线网用一个软件模拟过客流，S1+老K1基本已经满足需求，其他线位加成微乎其微。
虽然K1规划也是大家在这随便说说就是了（x）

王小帅看大楼

qhdd 发表于 2022-5-18 19:08
再次证明整个苏锡常都市圈绝对全用C了。

好像从来没有说过苏虞张要和这些线路贯通运营

zimmer89

王小帅看大楼 发表于 2022-5-18 19:35
好像从来没有说过苏虞张要和这些线路贯通运营

但是说过要论证苏虞张是否与如通苏湖共线。。共线肯定要制式完全相同了，不共线就不一定了。