五象火车站12月开工建设？官方：已成立建设指挥部

2377455045 · 发表于 2022-10-12 11:28:42

本帖最后由 2377455045 于 2022-10-12 11:32 编辑

懂不懂官话呀？什么都明说好吗？要懂得表述方式。路地双方又不是看不懂，不是不明白对方意思。官文什么时候处处都明说的？

自由奔跑 · 发表于 2022-10-12 11:32:19

那你说下，现在停滞的原因在哪里，这里不用说官话的

kate13 · 发表于 2022-10-12 11:33:13

自由奔跑发表于 2022-10-12 11:27
那不是有人抱怨，南宁什么都慢嘛，都不会去争取的，落后的

地位和实力（包括客流现实）就摆在哪，南宁市f也就没什么大筹码跟上面争取。要是现有的铁路客运量有地铁客运量那个水平……

citadis · 发表于 2022-10-12 11:34:42

2377455045 发表于 2022-10-12 11:21
开玩笑，没石锤的东西，官方会发出来？没石锤的东西放出来给有些人炒啊，以为官方没制度的吗？

另外五象站建设包不包括枢纽南环线改建到牛湾那？12台28线还有另外一种可能就是像长沙站一样最侧边有两条货运直接通过的正线，论坛里乃至市政应该没人想看到五象站有货车通过吧。。

2377455045 · 发表于 2022-10-12 11:36:26

本帖最后由 2377455045 于 2022-10-12 11:38 编辑

昨天发的第一条留言已说明，坛里真正关注的铁路的人也早深谙原因，这几年相关贴都有重复说明不少，不只是在下

2377455045 · 发表于 2022-10-12 11:39:47

本帖最后由 2377455045 于 2022-10-12 11:44 编辑

以为旧南环双线那么快拆吗？东南环线已研究，单方面急没用，地方实力决定速度。

自由奔跑 · 发表于 2022-10-12 11:44:16

说国铁集团上下都一致认为五象站没必要的是瞎扯淡，不存在；肯定个别下层人说不必要，国铁和宁局高层不会这么说，这么低级的话等于拒绝钱路；套路说迫切性不高是有，也是现实；谈越久越得利，这才是目的
这是你的最新官方消息是吧，很官方哟

2377455045 · 发表于 2022-10-12 11:46:51

这么明说了，都看不出来，楼上可以去重学语文，少点粘贴复制。提醒一下，就其中一个字，很明显

kate13 · 发表于 2022-10-12 11:53:14

钱……………字
划重点。

自由奔跑 · 发表于 2022-10-12 12:01:49

那不就得了。大家在博弈出钱多少的问题，不是南宁不努力，是南宁的分量太小了！

zhangge0506 · 发表于 2022-10-12 12:40:25

kate13 发表于 2022-10-12 11:06
不需要回我，感觉跟你是鸡同鸭讲。你继续咆哮，没人拦你。

跟我讲是鸡同鸭讲？那你就不要先来回复我！快收起你那副傲慢的样子，没有人吃你那套，也从来没有看到你提出过什么实质的东西。

zhangge0506 · 发表于 2022-10-12 12:41:58

自由奔跑发表于 2022-10-12 11:02
您提出的《关于加快建设南宁铁路枢纽五象站的建议》收悉，现答复如下：

根据《ZG铁路总公司  广西 ...

这个通知已经过去2年了，然而并没有任何进展

benrdt · 发表于 2022-10-12 12:47:40

就是穷的问题，国铁负债一大堆还有什么钱来支持你，140亿搞个五象站面子工程跟别的市比，？南宁要有1400亿建国铁能批10个给你

zhangge0506 · 发表于 2022-10-12 12:48:06

citadis 发表于 2022-10-12 11:14
12台28线，能猜出邕北线有正线，普速场也会有。
如果五象有贴站房一侧的侧式基本站台的话，那么普速场可能 ...

12台28线，站台面可以设置22-24个，这样正线就有4-6条，可以接入2-3条铁路，估计会接入哪些铁路呢？

benrdt · 发表于 2022-10-12 12:50:55

还扯什么t3，上面都发文了继续动态q0，一年就勉强一千万客流量，现在yq形势这么严峻，只要继续动态无须鸡场永远到不了一千六，建了t3拿来跟别的市比谁晒的谷多？