哈尔滨机场年旅客吞吐量首次突破1500万人次基本锁定东北机场NO.1了！

Xingle91

还有9天2016年就结束了 我哈的机场吞吐量超过1600万了没 照这个态势 2017年投入新航站楼意味着投入即饱和 振兴东北的十三五规划把哈尔滨机场定位国际枢纽 不知道建设二跑和T3的速度怎样

心锐志远

恭喜哈尔滨，作为长春人各种羡慕嫉妒啊！之前我曾经有见过关于哈尔滨T3和第二跑道的报道，好像投入很大啊，100多亿！

xzglm

日光城市 发表于 2016-12-21 20:34
犯了多大错误，一个省会城市的机场被罚不让开航线，确实挺费解，有这个权力吗

民航局有这个权利。根据机场保障准点率情况作出处罚决定。处罚内容就有停止新增航线的审批。

pupu760

滚动发展也有好处，一次性筹资100多亿和分阶段筹资难度不同，早开工，早建成启用。

咪咪甜甜

哈尔滨机场定位国际门户枢纽机场，客运和货邮都要同步增长

东方巴黎

pupu760 发表于 2016-12-23 20:22
滚动发展也有好处，一次性筹资100多亿和分阶段筹资难度不同，早开工，早建成启用。

100亿建T3和二跑太少了吧，参照别的城市起码得400亿以上吧。

Xingle91

还有 定位为国际枢纽之后 二跑是否能够按4F标准建设 虽然我哈除了春节期间并没有什么打飞机起降

flygolden

Xingle91 发表于 2016-12-24 11:55
还有 定位为国际枢纽之后 二跑是否能够按4F标准建设 虽然我哈除了春节期间并没有什么打飞机起降

现在问题是什么时候开搞，t3建好应该满足3500w+的设计吞吐量，这样的话380060的二跑是肯定没有疑问的。。。

haoguoliang

哈尔滨机场国际楼像是临时组建的，太能对付了。。。。。。。。。。。。。

lqysb

12月20日民航局发布《关于落实航班正常管理措施有关情况的通告》，决定：自2017年1月1日起，取消南航深圳至杭州CZ3563航班的航班时刻；自12月19日起，停止受理幸福航空的加班、包机和新增航线航班申请；自12月19日起，停止受理天津机场的加班、包机和新增航线航班申请；浦东机场连续九个月、虹桥机场连续两个月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请；南京机场因10月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。

　　同时决定自2017年1月1日起，恢复受理西藏航空、重庆航空、首都机场、厦门机场的加班、包机和新增航线航班申请。

　　通告原文如下：

　　关于落实航班正常管理措施有关情况的通告各运输航空公司：

　　根据民航局《关于落实2016年航班正常管理措施及监测指标的通知》（局发明电〔2015〕3600号）的相关要求，现做出如下决定：

　　1.自2017年1月1日起，取消南方航空深圳至杭州CZ3563航班的航班时刻。

　　2.自12月19日起，停止受理幸福航空的加班、包机和新增航线航班申请。

　　3.自12月19日起，停止受理天津机场的加班、包机和新增航线航班申请。

　　浦东机场3-11月连续九个月数据不符合要求，虹桥机场10-11月连续两个月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。

　　南京机场11月数据已达标，但因10月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。

　　4.自2017年1月1日起，恢复受理西藏航空、重庆航空、首都机场、厦门机场的加班、包机和新增航线航班申请。

运输司

2016年12月20日

lqysb

天津机场悲剧

pupu760

东方巴黎 发表于 2016-12-24 11:38
100亿建T3和二跑太少了吧，参照别的城市起码得400亿以上吧。

如果同样是100亿可以建起t3和二跑，为什么要多花300亿？真能做到，我怕连欧式都不需要。300亿真的可以为老百姓做更多事情的。

zeddy

还行……明年没被民航局下通碟……不过太平二跑道该上线了……19年T1T2全部建成之前，二跑道和T3必须开工建设了……而且感觉T3相对来说应该比T2要更容易建设啊……没有现有建筑的障碍

pupu760

春秋日本这条线不错，希望早日加到daily。

男生柠檬

日光城市 发表于 2016-12-21 20:34
犯了多大错误，一个省会城市的机场被罚不让开航线，确实挺费解，有这个权力吗

5月24日，民航局运输司下发《关于2016年6月份落实航班正常管理措施有关情况的通告》，决定自2016年6月1日起，停止受理福州机场、厦门机场的加班、包机和新增航线航班申请。浦东机场3月、4月数据连续两月不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。海口机场、三亚机场4月数据已达标，但因3月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。


很正常