【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

emerson

开不开通 没 多大意义， 看到一些朋友 去日本 都是去上海转， 真心便宜， 我自己去台湾，比较价格，还是 去厦门 转机，顺便又可以 去厦门逛逛， 贵阳真的开通了 到  日内瓦也好， 什么 开罗， 什么 堪培拉，我想 除了 公务员出差报销外，普通老百姓 还是 愿意到 大机场 去转机。

天线宝宝_

emerson 发表于 2017-3-27 11:19
开不开通 没 多大意义， 看到一些朋友 去日本 都是去上海转， 真心便宜， 我自己去台湾，比较价格，还是 去 ...

如果这样的话 那就等着一直被虹吸吧

emerson

嗯 就喜欢吸。哈哈

boboo

根据内部消息，省政府与波音公司准备签署合作协议，多彩航空极有可能会购买波音公司的机型

qrx12340

boboo 发表于 2017-3-27 15:31
根据内部消息，省政府与波音公司准备签署合作协议，多彩航空极有可能会购买波音公司的机型

上次看到波音公司有人和多彩航去参加扶贫支教活动就有所猜测了

阳光罐

boboo 发表于 2017-3-27 15:31
根据内部消息，省政府与波音公司准备签署合作协议，多彩航空极有可能会购买波音公司的机型

去年就听说了

littlefederer

天线宝宝_ 发表于 2017-3-27 13:59
如果这样的话 那就等着一直被虹吸吧

虹吸也是命，国家发展机场是有定位的，贵阳周边既然已经有了成都和昆明机场，国家是不可能给贵阳太多机会的，严格来说也不应该。确定几个国际枢纽机场，其他地方的去枢纽转机，乃是非常经济实惠的考量。即使成都，不充值不也没了伦敦的航线？

阳光罐

littlefederer 发表于 2017-3-27 18:35
虹吸也是命，国家发展机场是有定位的，贵阳周边既然已经有了成都和昆明机场，国家是不可能给贵阳太多机会 ...

同意。全球枢纽机场国际化尽量消除盲点，国内枢纽机场快线化优化转机，国内干线机场大力发展支线。

zycjack

民航资源网2017年3月26日消息：2017年3月26日早上7:55，多彩贵州航空E190客机从贵阳龙洞堡国际机场起飞，经过约2小时的飞行，平稳降落在海口美兰国际机场，这是贵州本土航空公司第一次飞入海南市场，也是目前贵阳飞海口最早的一趟航班，最低票价2折起即可前往海南旅游。

　　多彩贵州航空贵阳-海口航线每周2、3、4、5、6、7的上午07:55从贵阳起飞，09:50到达海口美兰机场，11:15从海口起飞，13:10到达贵阳。

　　贵阳是贵州省的省会，四周山峦环绕，是名副其实的林城。盛夏的贵阳是避暑的极佳之处。绿林与城市的完美结合，不仅让整个城市翠意连绵，也营造出一个天然氧吧。“爽爽的贵阳”这句城市的宣传语，不仅道出其夏日的凉爽，更有爽爽的贵阳美食。一周不重样的早餐，丝娃娃、恋爱豆腐果等街头小吃，清水烫、烤肉等夜市美食，酸汤鱼、辣子鸡等特色菜，想要尝遍，恐怕还真得呆上一阵子

　　海口是海南省省会，曾经入选中国特色魅力城市。是一座富有热带旖旎风光的滨海旅游城市。海口被誉为“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”，并于2016年入选“最具创新力国际会展城市”。对于长期生活在山地高原的贵州人来说，海口迷人的碧海蓝天，旖旎的海岛风情，茂密的热带丛林，都让贵州人为之神往，越来越多的贵阳人选择前往海南岛置业旅游。

　　据悉，多彩贵州航空贵阳－海口航线的开通，不仅能够促进两座城市旅游业的发展，更能为两地商务旅客的出行带来便利。

　　开航初期，多彩贵州航空为出行的旅客推出2折机票，登录多彩贵州航空官方网站（www.dcair.cn）购票还享更多优惠。关注多彩贵州航空官方微信公众号，还将及时参与活动，赢取特价机票和精美好礼。

zycjack

zycjack 发表于 2017-3-27 21:13
民航资源网2017年3月26日消息：2017年3月26日早上7:55，多彩贵州航空E190客机从贵阳龙洞堡国际机场起飞，经 ...

终于来了，以后回家首选多多！

天线宝宝_

littlefederer 发表于 2017-3-27 18:35
虹吸也是命，国家发展机场是有定位的，贵阳周边既然已经有了成都和昆明机场，国家是不可能给贵阳太多机会 ...

命运虽然摆在那里 但还是要发挥下主观能动性 这是政治课本告诉我们的。
至于你说的转机非常经济实惠的考量那也只是现阶段的情况而已，以后的交通更发达，地区间人员往来会更密切，很多机场都会或者都有能力开更远的航线 何不现在就着手呢 要不然到时候又继续落后
说好的1800万哈

18685192245

支持天线宝宝，国家定位其实还不是要看你自身发展，如果自己不好好发展，老是靠这个靠那个永远都没有前途

T88

贵阳虽让后天不足，但通过与贵州旅游产业的发展来壮大航空、铁路等运输业。

littlefederer

天线宝宝_ 发表于 2017-3-27 22:14
命运虽然摆在那里 但还是要发挥下主观能动性 这是政治课本告诉我们的。
至于你说的转机非常经济实惠的考 ...

以后？看看美国和日本就知道了，枢纽机场是不可能被取代的，航空业再发达的国家，对外交往也就是靠某几个城市。另外还有一个关键是航路问题有限制，天空又不是随便可以飞的。
主观能动性是应该发挥，但是那是要在尊重客观规律的基础上的，无视经济规律去发挥主观能动性，那只能是费力不讨好。想想大跃进吧，那主观能动性发挥得够给力吧？结果如何？

EthanSkippa

littlefederer 发表于 2017-3-28 13:39
以后？看看美国和日本就知道了，枢纽机场是不可能被取代的，航空业再发达的国家，对外交往也就是靠某几 ...

赞同你的观点。贵阳应该着力于吸引全省的客流，加密国内航线班次，毕竟国际航线客流光靠一个省是不够的，国际枢纽机场的集运已经做得很成熟了，贵阳没必要去争。与其大巴砸钱去搞来国际航线，不如多加几条机场大巴线路······像青岛机场，机场大巴几乎能到整个山东，班次也很多。