【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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2017黄金周全国各大机场吞吐量排名

黄金周吞吐量和机场全年吞吐量排名几乎神同步，不同的是，贵阳在此榜单叫全年吞吐量上升一位，莫非今年超大连有望？

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贵阳龙洞堡机场停车场智能化水平达到全国第七
发布时间：2017-02-05 10:11:46

　　本报讯近日，中国民航机场协会公布了“2016年全国客流量前40名机场停车智能化水平”的调查排名，贵阳机场停车场智能化水平达到全国第七，普通的公交IC卡，也能在每一个停车场出口“闪付”。

　　据介绍，机场新系统于2015年10月投用。刚刚建成的收费系统，尽管还有许多瑕疵，却已是全省停车场里第一个实现ETC收费的“样板”。不为人知的是，它还是工行在全国范围里第一个实现“信用卡绑定车牌支付”的商务产品，甚至普通的公交IC卡，也能在每一个出口“闪付”停车费。

　　尤为重要的是“车牌识别”系统的应用，彻底改变了原有管理系统的弊端，不仅能实时监控车辆进出，还能自动生成报表，帮助管理者分析流量流向。

　　下一步，贵阳机场还要在停车场服务项目和功能的健全上展示“大实力”，借助机场的机构优势和区位优势，力争把汽车停靠、保养、维修、年审和驾驶员体检等项目尽早开办起来。

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qrx12340 发表于 2017-2-4 20:27
这就是同比去年春运的，11个点的增速一般而已

春节黄金周吞吐量升幅确为19%，11%是起降架次

qrx12340

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再创历史新高，今年暑运有望突破6万单日记录么?

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正东 发表于 2017-2-5 14:51
2017黄金周全国各大机场吞吐量排名

黄金周吞吐量和机场全年吞吐量排名几乎神同步，不同的是，贵阳在此榜 ...

你看看大连的增长率

阳光罐

qrx12340 发表于 2017-2-6 09:02
再创历史新高，今年暑运有望突破6万单日记录么?

要看航班量了，地主不发力，基本没戏。

阳光罐

阳光罐 发表于 2017-2-6 10:14
要看航班量了，地主不发力，基本没戏。

指望南航和瘟鸡是没戏了，就看看山航多彩九元这几个会不会在贵阳加大运力投放。

阳光罐

阳光罐 发表于 2017-2-6 10:18
指望南航和瘟鸡是没戏了，就看看山航多彩九元这几个会不会在贵阳加大运力投放。

而且民航局给的高峰小时起降数是30架次，就算夏季从6点运行到凌晨1点15个小时，全天也只有450航班，撑死470，按单个航班125人次计算，也只有60000出头。

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南京到贵阳动车票600多，飞机票才360加上燃油啥的也就400多点，还是宁愿坐飞机

qrx12340

2月4日，贵阳机场吞吐量54280人次，起降430架次。

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台州机场又增 新航线通南昌贵阳
本地新闻台州日报 2017-02-07 08:34

2月6日，台州机场引进多彩贵州航空，正式开通台州—南昌—贵阳航线。这一条连接华东地区与西南地区的新航线，将大大方便台州和江西、贵州的商旅往来。
据悉，新航线班期每天一班。去程航班号为GY7113，15时45分从贵阳起飞，17时30分到达南昌，经停45分钟，19时20分到达台州；返程航班号为GY7114，20时05分从台州起飞，21时10分到达南昌，22时从南昌起飞，23时55分到达贵阳。
新航线的开通，不仅结束了三地无直飞航班的历史，大大缩短往返贵阳至台州、南昌至台州旅客的出行时间，也有利于台州机场按照“东融西扩，南联西接”的交通需求进行航线网络布局，不断提高机场的通达性。针对新增加的航线，机场还将推出散客特价优惠，同时临海区域的市民还可以享受区间免费接送、停车优惠等便民措施。
近年来，台州机场牢固树立“真心、热心、用心”的优质服务理念，积极开展“真情服务”活动，不断提升机场服务水平。2016年，台州机场完成旅客吞吐量691442人次，货邮吞吐量6719.5吨，分别相比增长18.25%、12.27%，超额完成年度重点工作目标，创历史最高记录。

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惠州机场今年拟新增2至3条航线
优先考虑北京首都机场、贵阳、南京等航线
2017年2月6日东江时报

昨日是惠州机场通航两周年纪念日。东时记者从惠州机场获悉，该机场通航两周年旅客吞吐总量达到98.5万人次。为进一步优化航线网络，今年，惠州机场计划新增2至3条航线，优先从北京首都机场及贵阳、南京等地考虑，并力争引进过夜飞机。
通航两年旅客吞吐量达98.5万人次
2014年6月，惠州机场改扩建工作正式动工，2015年2月5日正式通航。通航两年旅客吞吐量达到98.5万人次，其中运营首年在全国208个民航机场中，旅客吞吐量排名119位，在近10年 （2006~2015年）新开通的68个民航机场中，首年运营的旅客和货邮吞吐量均排名第一。
2016年，惠州机场全年飞机起降达5232架次，旅客吞吐量约55万人次，货邮吞吐量为3723吨，同比分别增长53%、48%、128%。其中货邮吞吐量远超省内同类型机场，产品主要以高端电子产品、生鲜食品、服装、鲜花等为主。
为满足日益增长的旅客吞吐量，惠州机场启动了基础设施改造工程。目前，航站楼预留夹层约1000平方米改造为旅客候机厅工程已经完成，候机楼总面积扩大至近5000平方米，新增候机座位274个，总座位数达511个。该项目竣工后，惠州机场年旅客保障能力将由45万人次/年增加到60万人次/年，有效缓解因发展快速而出现的空间不足问题。
惠州机场进场路二期建设也正在稳步推进中，计划今年底完工并投入使用。2017年，新航站楼建设和停机坪改造前期准备工作也在加快推进中，根据规划，惠州机场将新建一个近8000平方米的航站楼，届时惠州机场航站楼总面积将达到1.3万平方米，停机坪也将增至8个。
2016年平均客座率达72%
截至目前惠州机场已开通北京南苑、上海浦东、杭州、昆明、重庆、成都、海口、西安、长沙、南宁和济南等11条航线，引进了国航、吉祥航、昆明航、中联航、天津航、重庆航、奥凯航和北部湾航等8家航空公司。2016年平均客座率达到72%，在同类型中小机场中较为突出。
今年，惠州机场计划新增2至3条航线，优先从北京首都、贵阳、南京等地考虑，并力争引进过夜飞机。
“从惠州机场坐飞机确实方便很多。”赵先生是河南郑州人，目前在惠州有一家电子设备公司，需要经常坐飞机到北京、上海等地出差。以前去广州或深圳坐飞机不但办理登机手续时间长，从惠州开车或坐大巴去机场也需要一定时间。现在在惠州机场坐飞机，只需提前1个多小时到机场就可以了。“郑州一直都是一个非常重要的交通枢纽，正好也是我的老家，希望惠州机场能够尽早开通郑州航线，方便更多旅客出行。”
本组文字 《东江时报》记者刘豪伟 通讯员冯惠玲
“七嘴八舌”
网友“新梅”：希望二期建好后，不仅航线越来越多，航班也有所增加。
网友“完美生活”：惠州加油，我看好你！啥时候开通到哈尔滨或大连的（直飞）航线。
网友“平凡”：希望年底开通贵阳的航线就好啦！
网友“穆紫涓”：希望能够引进春秋航空，增加去太原或石家庄的航线，因为现已开通的航线其他方向都有了，就是没有华北的（除了北京）。

chefu608

T2 修好以后的总设计量为1550万，是不是已经包含进去了T1吞吐量。如此，现在T1的国内还没有启用，岂不是已经在超负荷运行？那为什么T1国内还不用呢？

qrx12340

chefu608 发表于 2017-2-8 10:59
T2 修好以后的总设计量为1550万，是不是已经包含进去了T1吞吐量。如此，现在T1的国内还没有启用，岂不是已 ...

改造后贵阳机场航站楼总规模达到21万平方米，可满足服务旅客吞吐量1850万人次的需要

预计2018年达到设计容量，然后2019年或者2020年三期扩建完工