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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2017-1-20 22:43:57 | 显示全部楼层
改名为双龙还不如还不如改为夜郎国际机场。
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发表于 2017-1-20 22:51:40 | 显示全部楼层
龙港国际机场
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发表于 2017-1-21 21:04:30 | 显示全部楼层
话说这都2017年春运了,T1国内部分启用了吗?
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发表于 2017-1-22 02:06:27 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2017-1-18 11:17
双龙。。。对不起我想歪了

你是不是体验过了耶………………
太污了
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发表于 2017-1-22 11:19:44 | 显示全部楼层
chaolee520 发表于 2017-1-22 02:06
你是不是体验过了耶………………
太污了

{:5_119:}
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发表于 2017-1-22 11:31:52 | 显示全部楼层
zycjack 发表于 2017-1-21 21:04
话说这都2017年春运了,T1国内部分启用了吗?

办事效率太差,T1国内部分早就修完了一直拖着不开
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发表于 2017-1-22 12:53:07 | 显示全部楼层
现在贵阳机场13万平米的T2航站楼已经饱和状态了甚至马上进入超负荷状态,不知道这帮领导咋想的,让已改造完工的8万多平米的T1航站楼空着不用!!!
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发表于 2017-1-22 15:57:45 | 显示全部楼层
 民航资源网2017年1月22日消息:农历小年刚过,春运进入第九天,九元航空捷报频传。不仅从1月21日起在其两大基地广州、贵阳陆续开通广州=无锡、广州=哈尔滨;贵阳=温州、贵阳=济南=哈尔滨、贵阳=博鳌5条新航线;而且于21日下午13:46分和22日凌晨01:31分,在美国西雅图交付的编号B-1553、B-1556两架全新波音737-800飞机顺利到达广州。至此,九元航空机队规模达到11架,这也是自2014年5月九元航空与波音签订50架波音737-800型和下一代737MAX飞机购买协议后,其中第三、四架自购飞机的正式交付。
  新飞机在顺利飞抵广州白云国际机场后马上投入运行。B-1553当天就执飞了广州=乌鲁木齐往返航班;22日一早,B-1553开始执行广州-温州-哈尔滨航班,B-1556执行广州=天津、天津=重庆航班。九元航空全面加强春运组织协调、不断健全春运工作机制,强化安全监管、确保平安有序,科学组织运力、全力保障春运,提高服务质量,确保广大旅客顺利出行、平安到家。
 九元航空和国内外的飞友们对其第十架新飞机的到来翘首企盼已久,因为该航司每架新飞机的交付其中一个最大的悬念以及亮点就是涂装的颜色。九元航空飞机涂装与众不同之处是由波音首席设计师Steven Myers先生亲自操刀,采用全球首创九色轮替式机身喷涂,机身采用统一的九色波点涂装,尾翼从第一架到第九架均有不同的喷涂色彩。过去两年多来,九元航空依次引进了橙色、深蓝、玫红、浅黄、嫩绿、紫色、深绿、特别纪念版金色,以及天蓝9架新飞机。实际上,距离全部聚齐Myers先生为九元航空设计的九色系列轮替式机身喷涂还差最后一个喷涂色彩。

  第十架新飞机B-1553在进入2017新年的第21天飞越太平洋,飞抵广州白云机场,揭晓了九元航空轮替式机身喷涂最新也是最后一款涂装色。该款新飞机主涂装色在中国民航的飞机涂装色彩搭配中非常少见,特点就是炫、靓、新鲜!在阳光和蓝天的映衬下极为耀眼、夺目。B-1553的主涂装色是一种特别、鲜艳亮丽的红,但该如何描述这种红才合适呢?几经探讨,九元航空最终为B-1553涂装命名为“新年苹果红”,寓意新年红红火火、平安圆满。
  第十一架新飞机B-1556在12小时后也抵达了广州。这是九元航空九色轮替式涂装新一轮的开始,其涂装色与九元航空2014年8月30日引进的第一架新飞机涂装色相同:橙色。截至今日九元航空已有两架橙色波点涂装飞机。九元航空总裁纪广平先生特别将B-1556新飞机命名为:橙星二号,谐音诚信、诚心,表达了九元航空在新的一年里会继续秉承为旅客提供真情服务的初心,履行用真心服务、用诚心服务的承诺,为广大旅客提供安全舒适、实惠便捷、时尚有活力的全新飞行体验。

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发表于 2017-1-22 16:52:06 | 显示全部楼层
九元航空贵阳基地还是需要加强哦。
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发表于 2017-1-22 23:53:00 | 显示全部楼层

哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈………………
笑屎我了
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发表于 2017-1-23 23:26:44 来自手机 | 显示全部楼层
  央广网贵阳1月22日消息(记者王珩 贵阳台齐凤麟)记者1月22日从贵阳机场获悉,1月21日,贵阳机场单日保障航班422架次,旅客51966人次,货邮426.7吨,三项数据均突破该机场单日保障历史记录。这也标志着贵阳机场迎来春运期间首个客流高峰。   
  从1月13日起,2017年春运拉开帷幕以来,贵阳机场整体吞吐量就一直维持在高位运行中。根据贵阳机场数据显示,1月13日至21日期间,该机场共保障航班3,703架次,同比增长14.08%;保障旅客444,778 人次,同比增长22.98%;保障货邮吞吐量3412.6吨,同比增长8.63%。其中,1月17日至21日,连续5天刷新春运单日旅客吞吐量记录。
  1月21日,贵阳机场单日保障航班422架次,旅客51966人次,货邮426.7吨,三项数据均突破单日保障历史记录。目前贵阳机场已迎来了今年春运首个客流高峰,比预期提前了几天。预计此次高峰将持续到年三十,在此期间,航班和旅客吞吐量还将有所增长。
  为确保广大旅客能安全、顺畅、高效地乘机出行,贵阳机场在旅客较为集中的值机柜台等地增加了乘机引导人员,在每个安检口前新设置了旅客通检前物品整理柜台,以提高安检放行速度。
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发表于 2017-1-24 02:29:30 | 显示全部楼层
继续,要是平常也保持这个记录就更好了。
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发表于 2017-1-24 07:46:35 来自手机 | 显示全部楼层
T88 发表于 2017-1-24 02:29
继续,要是平常也保持这个记录就更好了。

明年就可以达到了啊
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发表于 2017-1-24 14:49:56 | 显示全部楼层
DJQ 发表于 2017-1-22 12:53
现在贵阳机场13万平米的T2航站楼已经饱和状态了甚至马上进入超负荷状态,不知道这帮领导咋想的,让已改造完 ...

我也在抱怨这个问题,明明早就修好就是不用。
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发表于 2017-1-24 21:30:19 | 显示全部楼层
确实很想不通为什么T1不用,难道是人手不足?
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