【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））

simple000 · 发表于 2019-9-3 09:51:44

见过方案的文本，广场上不要抱太大希望，尤其是那些方格子，说是理念抽取龙门石窟。。。。。其实更多是为后期满足地下商铺利益最大化需要，中间收益分配这里就不讲了。

京洛之心 · 发表于 2019-9-3 09:53:40

龙四发表于 2019-9-3 00:25
郑州市铁路局的人你们估计没有接触过，一堆粗夫，低素质者也!不要抱太高希望。

郑州铁路局确实渣，但不能说是“郑州市铁路局”，容易制造矛盾，事实上郑州铁路局那帮大爷根本不鸟郑州市**，当年郑州农业路涉铁项目郑州一个副**出面协调，被晾了一下午，最后铁路局的人说跟省领导商量，一句话打发了，金水路西延下穿铁路修了将近15年才打通

石油草 · 发表于 2019-9-3 09:59:35

当年把郑州局拆分了是对的，要不然限制好几个省的发展，现在也只能坑河南一个省了。

anthonytsing · 发表于 2019-9-3 14:05:27

kingfire1988 · 发表于 2019-9-3 15:39:41

石油草发表于 2019-9-3 09:59
当年把郑州局拆分了是对的，要不然限制好几个省的发展，现在也只能坑河南一个省了。

陕西和湖北不傻，知道不分出来，势必被掣肘，趁着秃子志军在，赶紧分

执手南柯一梦 · 发表于 2019-9-3 16:02:07

本帖最后由空导研究院大楼于 2019-9-3 18:01 编辑

谷水立交开始吊装预制箱梁

WO200 · 发表于 2019-9-3 19:01:53

执手南柯一梦发表于 2019-9-3 16:02
谷水立交开始吊装预制箱梁

这牛逼了，还能这么操作吗？这就是手动版的架桥机。

anthonytsing · 发表于 2019-9-3 19:04:48

anthonytsing · 发表于 2019-9-3 19:05:02

anthonytsing · 发表于 2019-9-3 19:05:17

魏玉朋 · 发表于 2019-9-3 22:43:24

京洛之心发表于 2019-9-3 09:53
郑州铁路局确实渣，但不能说是“郑州市铁路局”，容易制造矛盾，事实上郑州铁路局那帮大爷根本不鸟郑州市 ...

难道洛阳在铁路方面就这么认命了么！
想想也是干着急没办法，希望铁路方面洛阳有贵人相助！

京洛之心 · 发表于 2019-9-4 07:58:11

WO200 发表于 2019-9-3 19:01
这牛逼了，还能这么操作吗？这就是手动版的架桥机。

这个操作难度相当大，相当的危险

京洛之心 · 发表于 2019-9-4 08:03:46

魏玉朋发表于 2019-9-3 22:43
难道洛阳在铁路方面就这么认命了么！
想想也是干着急没办法，希望铁路方面洛阳有贵人相助！

感觉目前只能是咱们洛阳**领导多跟郑局积极主动沟通，到铁总多去活动活动，等别人主动给东西，不太现实了

555波哥 · 发表于 2019-9-4 10:41:29

WO200 发表于 2019-9-3 19:01
这牛逼了，还能这么操作吗？这就是手动版的架桥机。

高压线看着吓人

555波哥 · 发表于 2019-9-4 10:42:31

京洛之心发表于 2019-9-4 08:03
感觉目前只能是咱们洛阳**领导多跟郑局积极主动沟通，到铁总多去活动活动，等别人主动给东西，不太现实了

郑州本身行政级别低了点，根本管不住铁路局，西安武汉这种副省级城市根本就不鸟铁路

[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））