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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2016-12-3 09:07:30 | 显示全部楼层
南航遵义基地成立意味着以后南航遵义始发航线将增加。
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发表于 2016-12-3 11:03:14 | 显示全部楼层
calvin1594 发表于 2016-12-3 09:07
南航遵义基地成立意味着以后南航遵义始发航线将增加。

从签约看,应该是南航贵州的基地,层次是差不少的
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发表于 2016-12-3 17:46:24 | 显示全部楼层
这样南航机队要加快扩编吧
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发表于 2016-12-5 10:12:26 | 显示全部楼层
看到南航机上杂志说要开通到清迈直航,没有写时间
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发表于 2016-12-5 10:18:59 | 显示全部楼层
11月份的吞吐量统计出来没
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发表于 2016-12-6 08:25:07 | 显示全部楼层
哈尔滨机场吞吐量已经突破一千五百万,不知我贵能否赶超?
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发表于 2016-12-6 10:03:35 | 显示全部楼层
caojj1211 发表于 2016-12-6 08:25
哈尔滨机场吞吐量已经突破一千五百万,不知我贵能否赶超?

明显不可能  贵阳今年能破1500万就已经算很不错了
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发表于 2016-12-6 13:46:56 | 显示全部楼层
caojj1211 发表于 2016-12-6 08:25
哈尔滨机场吞吐量已经突破一千五百万,不知我贵能否赶超?

哈尔滨今年超1600W,天津超1700W,贵阳超1500W,差距只会越拉越大
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发表于 2016-12-6 19:51:04 | 显示全部楼层

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发表于 2016-12-6 19:57:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光罐 于 2016-12-6 19:59 编辑

1-11月贵阳机场旅客吞吐量1386.2W人次,同比增长13.8%。

12月要达到吞吐量1137851人次(同比去年12月增长6.9%),全年就能突破1500W人次。
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发表于 2016-12-6 20:01:10 | 显示全部楼层

今年1500万已经没问题了,不错
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发表于 2016-12-6 20:04:13 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2016-12-6 20:01
今年1500万已经没问题了,不错

今年估计也就1503-1508W吧,险破
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发表于 2016-12-6 20:10:09 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-12-6 20:04
今年估计也就1503-1508W吧,险破

贵州省全年的民航吞吐量估计1860万以上,净增300万人次,成绩不错
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发表于 2016-12-6 20:11:57 | 显示全部楼层
民航资源网2016年12月6日消息:12月6日,多彩贵州航空有限公司(简称“多彩航空”)在贵阳机场举行水上迫降演示验证。民航贵州监管局党委书记、副局长朱颂率监管局审定小组出席验证现场。多彩航空公司党委副书记、总经理江波,党委委员、副总经理刘斌、陈臻,党委委员、安全总监付令到场指导、观摩。

  经过一个多小时的模拟水上迫降演示,多彩航空公司顺利通过验证。此次水上迫降演示验证成功,将确保后期多彩航空有能力运行延伸跨水相关航线,为提升航空公司航线运力提供运行资质,对多彩航空提高运行能力,获得持续发展具有重要意义。

  据悉,多彩航空自10月份向民航贵州监管局提交“延伸跨水补充运行合格审定”申请以来,前期经过预先申请、正式申请、文件审查等阶段。期间,公司领导班子高度重视,主要领导亲自过问,分管领导实地监督指导,各业务部门通力合作,反复演练,全体员工戮力同心,确保了多彩航空成功完成此次水上迫降演示验证。
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发表于 2016-12-6 20:13:30 | 显示全部楼层
民航资源网2016年12月6日消息:2017年春运在即,为更好的满足广大旅客的需求,北部湾航空将于12月19日开通南宁=贵阳=呼和浩特航线。广西、贵州、内蒙古三大省区的首府(省会)将通过北部湾航空相连,为春运回家的旅客再添一条便捷通道。

  贵阳,是贵州省的政治、经济、文化和金融中心,也是西南地区重要的中心城市,国家区域中心城市,全国重要的生态休闲度假旅游城市,更是中国大陆与东协经济体贸易合作的关键通道。呼和浩特不仅是内蒙古自治区省府,也是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市和中国经济实力百强城市,被誉为“中国乳都”。冬春换季后,北部湾航空已开通南宁=贵阳=南充,南宁=郑州=呼和浩特两条航线,这次将贵阳、呼和浩特两座城市相连,旨在促进贵州与内蒙古两省份的经济文化交流。此前仅有天津航空执飞贵阳=呼和浩特航线,在北部湾航空开通此条航线后,意味着两地旅客无论回家探亲还是出门旅游,出行的便捷程度都将进一步提升。

  北部湾航空通航城市已达45个,其中省会城市占到了15个,干支结合的航线网络布局越发完善。未来,北部湾航空还将开通更多一线城市与二三线城市间的航线,继续扩充航线网络布局,推动国家城市间的交通发展。
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