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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.09.05|第206页

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发表于 2020-7-19 13:52:06 | 显示全部楼层
感觉凯达这种屋面起伏猛一些,觉得现在西南院这个硬朗的平面挺好,但是选择凯达因为其公司实力,落地品质效果应该更有保证
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发表于 2020-7-19 17:04:27 | 显示全部楼层
prome 发表于 2020-7-19 09:13
黄花机场现状:

长沙机场现有 2 座航站楼,总建筑面积 23.6 万 m2,其中 T1 航站楼面积 5.1 万m2,T2航 ...

T2航站楼总建筑面积21.3万平米,到你这就只有18万平米了?
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发表于 2020-7-19 17:27:00 | 显示全部楼层
bobo980317 发表于 2020-7-19 17:04
T2航站楼总建筑面积21.3万平米,到你这就只有18万平米了?

在最近的环评报告里看到  T2航站楼面积18.5万平方米。搞不懂是哪个数。

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发表于 2020-7-19 18:22:29 | 显示全部楼层
bobo980317 发表于 2020-7-19 09:04
T2航站楼总建筑面积21.3万平米,到你这就只有18万平米了?

之前的21包括了停车场之类的,实际使用面积只有16.52w,国内都是这样算的罢了,“总建筑面积”
别忘了后来T2扩建过两次

以后T3宣传至少肯定也是80万+(28.5+52.6 不包括高铁站,地铁站,城铁站,磁浮站)因为平层对接的话已经不是上一代连廊对接了,已经是一个整体了,甚至90万以上(包括),参考胶东机场的两台四线的高铁(3.1w),长沙的高铁是两台六线

地铁可以参考长沙西站的2号线和12号线换乘站(三台四线),或者是西站的S2和10号线的换乘站(两台四线6A级别)。可以参照胶东机场的3台4线(7.3w),或者天府机场的两台四线
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发表于 2020-7-21 19:14:36 | 显示全部楼层
长沙机场改扩建工程征地拆迁安置工作正在按计划抓紧落实和有序推进,并始终保持着良好发展势头。截止到7月19日,已累计完成拆迁签约695户。7-8月份,县机场指挥部将用两个月的时间,集中精力、集中时间、集中资金实现T3航站楼范围、第三跑道黄兴会展经济区斗塘村范围以及南绕滑区范围的拆迁腾地工作。
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发表于 2020-7-21 19:15:27 | 显示全部楼层
省水保院编制的长沙机场改扩建工程水土保持方案通过水利部评审发布日期:2020-07-21 15:13
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发表于 2020-7-22 12:40:25 来自手机 | 显示全部楼层
从拆迁进度来看速度挺快,说不定国庆过完就可以开工了
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发表于 2020-7-22 13:00:35 | 显示全部楼层
今年能开工吗?
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发表于 2020-7-24 09:19:02 | 显示全部楼层

确保十月开工
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发表于 2020-7-24 09:19:47 | 显示全部楼层
看来昨天还没开始平地,得等到八月了

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发表于 2020-7-24 09:55:21 | 显示全部楼层
大众的场子真的很大啊
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发表于 2020-7-24 10:26:05 | 显示全部楼层
中间未开发的区域越来越小了
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发表于 2020-7-24 10:26:54 | 显示全部楼层
prome 发表于 2020-7-24 09:19
看来昨天还没开始平地,得等到八月了

这个有其他的区域的图吗?
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发表于 2020-7-24 15:40:53 | 显示全部楼层
能源中心效果图


背景里的GTC效果图,看样子GTC方案又改了,现在是两个酒店靠外面

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发表于 2020-7-24 16:27:21 | 显示全部楼层

2个酒店呀?  加上现有的凯悦嘉轩和在建的喜来登,4家酒店是不是有点多了
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