关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

GlanntanLorc

回复 787# uranus214

之前有消息的，好像10月下旬就破了。法兰克福赶紧加班到每日一班吧！

GlanntanLorc

这几天开始默等破1800万的好消息……

pytracy

回复 791# GlanntanLorc

没那么快，至少要等到29、30号吧

长沙魅力男人

1800万大关，估计在12月27日下午或晚上就会突破，当天或次日应有消息。

这个核算，是以12月客流达到155万，日均客流5万来统计，比11月日均客流不到5万要强一些！

uranus214

回复 793# 长沙魅力男人


    十二月的确比十一月客流多多了，这个预计合理

tangdou8

回复 790# GlanntanLorc


    咱长沙没武汉有钱嘛。12月的包机不要期待了。等明年吧，有消息我会公布的

uranus214

回复 795# tangdou8


    期待：）

潇风

长沙机场越来越棒了。
最近发现，有不少人从南昌坐高铁来长沙坐飞机去昆明。
也有韶关的坐高铁来长沙坐飞机，居然都打入到南航大本营去了
等长沙南-黄花机场磁浮一通，估计周围500公里高铁内都是长沙机场的势力范围了。

pytracy

回复 797# lixiaofengxx
是要多吸引点周边省市的啊

xfish

长沙机场越来越棒了。
最近发现，有不少人从南昌坐高铁来长沙坐飞机去昆明。
也有韶关的坐高铁来长沙坐飞 ...
lixiaofengxx 发表于 2014-12-23 17:58

    那些反对磁浮 压根就没想这些 还喊要修岳麓山才行 弱智啊

hitch

回复 726# 长沙魅力男人


    飞友论坛数据出来了，11月只有141万，少了6万。
但总量1664.4万是一致的

GlanntanLorc

回复 800# hitch

那个论坛上的数据也是网友提供的，不一定严谨，有可能报错。我还是比较相信11月147万，10月168万。如果11月只有141万的话，那么10月就必然要174万，而10月超过7月的可能性基本没有。通过对比相关机场就感觉10月肯定上不了170万。

GlanntanLorc

回复 797# lixiaofengxx


    把黄花与长南磁浮修好是王^道。长沙南这种枢纽优势，各种密集的高铁停靠。绝对都不是一个机场边高铁线上的小站能比的（比如石家庄正定，其实也还有4公里要接驳）。

做得好的话，每天从高铁拉五六千人来转机一点问题都没，高铁冲击变共赢。黄花对白云的优势线已经从郴州南压至粤北了

Mucunhui

长沙机场越来越棒了。
最近发现，有不少人从南昌坐高铁来长沙坐飞机去昆明。
也有韶关的坐高铁来长沙坐飞 ...
lixiaofengxx 发表于 2014-12-23 17:58

    哈？为何不直接高铁坐到昆明就好了..

hitch

回复 801# GlanntanLorc


    我回头查了一下，知道问题在哪了。9月156W，10月1号当天6.2W，累计1355.6W。
因为长沙机场迟迟没有公布10月，11月的单月数据而直接出了1-11月的累计数据1664.4W。所以那个论坛就直接把10月1号当天的6W人当做9月的数据了。而10月确定168W以后，只留下141W的空间给11月，他们就直接这么PO出来了。