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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2016-9-24 11:52:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光罐 于 2016-9-24 13:30 编辑

驻场运力一般指的就是各分公司和把贵阳设为飞行基地的公司在贵阳投入的运力。
唯一的不同就是分公司的飞机是自己调配,飞行基地的飞机要接受总公司统一调配,飞行基地的飞机一般一段时间就会换一下。

所以按这样计算,贵阳的驻场运力应该有:
南航贵州分公司  18架
天航贵州分公司   5架
国航贵州分公司   2架
多彩贵州航空      5架
山航贵阳基地      3架
华夏贵阳基地      3架

另外在贵阳投放过夜飞机的有:
上航    1架
藏航    1架
九元    1架
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发表于 2016-9-24 12:21:50 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-9-24 11:52
驻场运力一般指的就是各分公司和把贵阳设为飞行基地的公司在贵阳投入的运力。
唯一的不同就是分公司的飞机 ...

对的!就是这个意思!赞一个
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发表于 2016-9-24 12:51:59 | 显示全部楼层
正东 发表于 2016-9-2 15:07
甘肃省版图的奇形怪状决定了兰州机场不会很快在短时期内有非常大的突破,甘肃省非常狭长,东端还有一坨 ...

然而你忘了最重要的一点,对于非发达区域来说,航空客流O&D只占一部分,而中转才是很多机场的大头。兰州O&D腹地小,但是经停和中转地理位置太优越,尤其支线航空发展起来之后,贵阳是挡不住兰州的。
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发表于 2016-9-24 13:01:48 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 12:51
然而你忘了最重要的一点,对于非发达区域来说,航空客流O&D只占一部分,而中转才是很多机场的大头。兰州O ...

贵阳机场未通高铁前,突破千万人次前也有2年是20%,30%增速的

等兰州真正通了高铁后再看增速如何才知道
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发表于 2016-9-24 13:12:41 | 显示全部楼层
9月23日,多彩贵州航空引进一架E190客机,国内注册号:B-3241,序列号:19000711,这将是多彩贵州航空执管运营的第5架飞机。
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发表于 2016-9-24 13:18:06 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-9-24 13:12
9月23日,多彩贵州航空引进一架E190客机,国内注册号:B-3241,序列号:19000711,这将是多彩贵州航空执管 ...

什么时候到贵阳?真是好消息啊
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发表于 2016-9-24 15:48:50 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 12:51
然而你忘了最重要的一点,对于非发达区域来说,航空客流O&D只占一部分,而中转才是很多机场的大头。兰州O ...

兰州的地理位置做中转也不到太优越,光靠西北中转其实客流有限
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发表于 2016-9-24 18:02:43 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 12:51
然而你忘了最重要的一点,对于非发达区域来说,航空客流O&D只占一部分,而中转才是很多机场的大头。兰州O ...

额,兰州要挑战贵阳啊,注意一下,今年是2016年了哈,兰州能够和贵阳相提并论的时代大概是2010年之前了,别随意穿越,谢谢。
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发表于 2016-9-24 18:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 12:51
然而你忘了最重要的一点,对于非发达区域来说,航空客流O&D只占一部分,而中转才是很多机场的大头。兰州O ...

那我们就拭目以待吧,这几年龙洞堡都是在和自己比,我也觉得有点无聊。另:我觉得乌鲁木齐的中中转优势更强吧,类似于长水。
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发表于 2016-9-24 19:23:27 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-24 18:02
额,兰州要挑战贵阳啊,注意一下,今年是2016年了哈,兰州能够和贵阳相提并论的时代大概是2010年之前了, ...


第一,航空专贴只讨论航空,扯别的就没有意思了;
第二,我不是兰州人也不是甘肃人;
第三,贵阳这两年是比兰州发展的好,但是在国人眼中,贵州和甘肃都是最穷的地方,不知道你优越感从何而来。
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发表于 2016-9-24 20:31:26 来自手机 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 19:23
第一,航空专贴只讨论航空,扯别的就没有意思了;
第二,我不是兰州人也不是甘肃人;
第三,贵阳这两 ...

西安版看到过你 女朋友or亲戚是兰州的?
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发表于 2016-9-24 20:47:13 | 显示全部楼层
正东 发表于 2016-9-24 20:31
西安版看到过你 女朋友or亲戚是兰州的?

并没有,就事论事而已,你这个问题让我哭笑不得。并且兰州机场发展起来和西安机场也是竞争关系。
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发表于 2016-9-24 22:17:55 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 19:23
第一,航空专贴只讨论航空,扯别的就没有意思了;
第二,我不是兰州人也不是甘肃人;
第三,贵阳这两 ...


第一,兰州机场吞吐量有一千万了吗?就算只谈航空,兰州现在也不够给贵阳提鞋的。其他方面我都懒得说了。
第二,我对你是什么地方的人一点兴趣都没有,谢谢。
第三,就算都是矮子,也有1米5和1米6的区别,1米6比2米的自然是矮了,然而比1米5的高还是绰绰有余的,搞清楚了。
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发表于 2016-9-24 22:23:10 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-24 22:17
第一,兰州机场吞吐量有一千万了吗?就算只谈航空,兰州现在也不够给贵阳提鞋的。其他方面我都懒得说了 ...

不够提鞋的?城市各有千秋何必用这种词,兰州铁路,高校,研究所贵阳够提鞋吗?既然那么自信贵阳机场那就拭目以待,何必恶言相加。
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发表于 2016-9-24 22:25:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 littlefederer 于 2016-9-24 22:27 编辑
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 22:23
不够提鞋的?城市各有千秋何必用这种词,兰州铁路,高校,研究所贵阳够提鞋吗?既然那么自信贵阳机场那就 ...


你看你看,你不是说的只谈航空吗?那又跟我提什么铁路高校呢?另外,即使谈铁路,我实在搞不懂只有一条兰新伪高铁的兰州怎么敢在贵阳面前提铁路,勇气真是太棒了。
兰州机场去年客流量才破800万,相对于贵阳的2/3,不是不够提鞋算什么?
另外,恶言相加不至于,我只是觉得你的点很搞笑,等兰州破千万了,你再来贵阳版说要超贵阳都可以,现在你才800万就豪言要超贵阳,说实话,这是在侮辱贵阳。
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