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[龙城交通] 太原武宿机场吞吐量更新

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发表于 2017-11-6 11:22:46 | 显示全部楼层
我心飞翔哦 发表于 2017-11-4 20:11
相反国际庄咋还多了18条

你都说了是国际庄,不多怎么能叫国际庄
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发表于 2017-11-6 12:53:32 | 显示全部楼层
不非常完美 发表于 2017-11-6 10:36
普吉还有 MU2057
首尔定期航班早几年有过,可能也就开了一年就停了。
太原多开一些像经停烟台到名古 ...

仁川的也没了!!!
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发表于 2017-11-6 17:07:01 | 显示全部楼层

太原飞仁川济州什么的全是旅行社包机,韩国不发团,包机靠什么挣钱?
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发表于 2017-11-7 10:42:42 | 显示全部楼层
zhdhdh 发表于 2017-11-6 17:07
太原飞仁川济州什么的全是旅行社包机,韩国不发团,包机靠什么挣钱?

太原这边发团就可以呀。当然,包机肯定不能持久,最重要靠散客、商务人士才能把航线固定下来。
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发表于 2017-11-7 11:14:17 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2017-11-7 10:42
太原这边发团就可以呀。当然,包机肯定不能持久,最重要靠散客、商务人士才能把航线固定下来。

韩国旅游仍处于不景气之中吧,发团没得挣,靠散客和商务人士,我觉得太原现有的水平不行,毕竟韩国也不是山西大的贸易伙伴,没有潜在资源
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发表于 2017-11-7 15:56:41 | 显示全部楼层
gaotaigao 发表于 2017-11-7 11:14
韩国旅游仍处于不景气之中吧,发团没得挣,靠散客和商务人士,我觉得太原现有的水平不行,毕竟韩国也不是 ...

政治原因导致的,跟以前太原飞高雄、台中的航线一样。高雄机场的航线模板上至今仍保留着太原的名字,只是中间的连线没了。
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发表于 2017-11-8 16:57:34 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2017-11-7 10:42
太原这边发团就可以呀。当然,包机肯定不能持久,最重要靠散客、商务人士才能把航线固定下来。

自打韩国开整萨德,中国赴韩旅游产品全面下架
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发表于 2017-11-9 10:32:48 | 显示全部楼层
zhdhdh 发表于 2017-11-8 16:57
自打韩国开整萨德,中国赴韩旅游产品全面下架

其他城市到韩国的航线是否都停了?
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发表于 2017-11-9 15:48:01 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2017-11-9 10:32
其他城市到韩国的航线是否都停了?

其他城市都是航班,太原不一样,就算是定期班也是包机
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发表于 2017-11-10 10:39:23 | 显示全部楼层
zhdhdh 发表于 2017-11-9 15:48
其他城市都是航班,太原不一样,就算是定期班也是包机

到仁川的好像不是包机吧?
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发表于 2017-11-10 11:20:20 | 显示全部楼层
兰州1号是1092万,希望太原能赶上去啊
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发表于 2017-11-10 15:39:03 | 显示全部楼层
建议太原机场在客流量快速发展的同时提高安检效率,磨磨蹭蹭的,本来就那么几个安检通道,还经常不开全了,一等就是一个小时,还有插队的人真是面不改色心不跳的插队
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发表于 2017-11-10 16:59:56 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2017-11-10 10:39
到仁川的好像不是包机吧?

韩亚航空那个说是定期航班,其实还是包机,和旅行社合作开通的
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发表于 2017-11-11 22:56:37 | 显示全部楼层
zhdhdh 发表于 2017-11-10 16:59
韩亚航空那个说是定期航班,其实还是包机,和旅行社合作开通的

哦。好多航班取消了,流量还是持续增长,可喜可贺!
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发表于 2017-11-13 10:53:26 | 显示全部楼层
今年预计1240万
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