昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里（ 建成）

tabsun

11月5日，由中铁七局承建的昆明轨道交通4号线梅子村站开始施工，梅子村位于呈贡新城古滇大道。

彩虹最美

加快加快加快

sjdnicholas

昆明地铁4号线22个站点已动工

记者昨天获悉，地铁4号线梅子村站已于11月5日启动施工，预计将于2018年4月30日完成施工。目前，4号线已有22个站点开工。

    据了解，梅子村站位于古滇大道与规划路交叉口, 规划古滇大道的路中。地下车站为岛式车站，二层二跨结构。车站附属共设4个通道(2个预留)，2个风亭组。

    目前，车站周边规划为商业和居住用地。为方便车辆由环湖东路路口进入梅子村站，施工方已将进出口通道加宽，并为梅子村修建村道一条，方便村民种植及收获蔬菜。

    4号线

    全长43.5公里 全地下线 共设车站29座 22个站点已全部开工

    设计运载

    人数最多 换乘线路最多

    线网规模最大

    如果工期顺利,将于2020年初通车试运行。线路开通后,呈贡新区和昆明老城区间的地铁将形成与1、2号线首期同时运营的双轨制,增强新老两个城区的互通、互联。

elna820

昆明地铁4号线已有20个点开工

记者从昆明轨道交通集团有限公司获悉，地铁4号线工程建设推进顺利，截至目前，已有20个工点开始施工。

    自9月20日起至12月31日，4号线开展“大干一百天，全面完成年度投资计划”活动，旨在按期完成年度任务目标。4号线投资公司高度重视此次活动，认真部署相关工作任务，全线参建各单位积极行动，按要求倒排工期、责任到人，最终全面实现“大干一百天”第一阶段目标。截至10月底，4号线已有陈家营站、大河埂站、大塘子站、小屯站、苏家塘站、苏小盾构井、东华站、麻苴站、昆明东站、牛街庄站、螺蛳湾北站、螺蛳湾站、斗南站、鲜花大道站、赛马场西站、赛马场南站、联大街站、联大街站盾构井、呈贡东站、白龙潭停车场20个工点开始施工。

    据了解，4号线是昆明目前地铁线路中设计运载人数最多、换乘线路最多、线网规模最大的地铁线路。该线全长43.5公里，全地下线，共设车站29座。如工期顺利，4号线将于2020年初通车试运行。线路开通后，呈贡区和昆明老城区间的地铁，将形成与1、2号线首期同时运营的双轨制，增强新老城区的互通互联。（昆明日报 记者刘婷婷 通讯员李珂逸 朱周）

tabsun

昆明地铁4号线苏家塘站地下连续墙首幅开工

11月10日上午10时18分，昆明地铁4号线苏家塘站地下连续墙首幅开工，标志着项目部正式进入主体工程阶段。

上午的苏家塘站施工现场，各种施工机械来回穿梭着，各工种工人们来回忙碌着，都在准备苏家塘站地下连续墙首幅正式开工前的最后工作。10点18分，全体员工、作业班组人员整装列队，项目党工委书记杨建旗隆重宣布：经过全体员工和作业班组的辛苦准备，通过专家组评审后，昆明地铁4号线苏家塘站首幅地下连续墙今天正式开工了，现场响起热烈的掌声和欢呼声。

苏家塘站位于昆明市五华区建设路与学府路交界处，为14m三跨岛式站台车站，地下三层三跨矩形框架结构，采用半幅临时铺盖（明挖）顺筑法施工，地下连续墙+混凝土（钢）支撑支护，是昆明市地铁4号线29个车站中结构最复杂、工艺难度最高的两个车站之一，同时还面临施工道路狭窄，管线迁改众多，地下水位高，地下岩溶等许多难题。但是在面对种种困难时，项目部始终坚定信心、不急不躁、群策群力、全力以赴；始终坚持“大干100天”的目标不动摇，保证安全，保证质量，合理组织，精心施工；始终坚信思想决定目标，起步决定方向，细节决定成败。

羊浦站

这群真好

elna820

万宏国际&世纪俊园背后的火车北站，已经有动工的迹象，施工难度比较大，地下4层。

tabsun

昆明地铁4号线麻苴站主体所有管线顺利完成迁改

2016年11月5日，昆明地铁项目部麻苴站主体所有管线顺利完成迁改。主体所有管线的迁改是7标工作的重要环节，促使麻苴站施工现场能够井然有序的进行。在指挥部领导的协调和帮助下，项目部在仅有施工红线图的前提下,经过前期的超前谋划，精心组织，强化安全管理，积极协调内外部各种关系，完成了以下主体管线迁改工作：

一、麻苴站主体所有管线迁改影响规模大。管道穿越铁路小区、部队，等多条街道，迁改的影响范围比较广。

二、车站位于贵昆路与昌宏路交叉口西侧。周边建筑物为酒店、医院、昆铁益民小区、宿舍、牛街庄烧烤城等，周边多为临街商铺及居民楼，地下管线错综复杂，迁改空间有限，管线供水管、雨污水、燃气、强电、弱电等管道管沟周围穿梭，此外周边建筑多，路面车流量大，在穿越麻苴站施工过程中，为避让各类管线，开挖深度严格控制，施工风险极高。

三、麻苴站管线迁改工作涉及到与指水业、交管、城管、燃气公司、燃气监理等众多管线产权单位、附近商铺等方方面面的协调和沟通，需多次征集意见和建议，统筹兼顾多方要求和利益。
在指挥部协调帮助下，项目全体人员努力下麻苴站主体所有迁改成果如下：

1、雨污水管道、公交站台、绿化迁改6月底完成。
2、7月21日完成交通疏解，4号线首家完成交通疏解单位。
3、10月12日铁路局给水管完成迁改，为全线首家拆除铁路局水管设施的标段。
4、10月26日完成所有弱电管线迁改。
5、10月26日通过燃气公司、燃气监理、业主指挥部、施工单位等五方开会讨论实施方案，最终于11月4日驳口进行管道切割、安装、焊接工作。11月5日正式宣布昆明地铁项目麻苴站主体所有管线顺利完成迁改工作。

tabsun

tabsun

按照中国中铁昆明市轨道交通4号线指挥部总体工作部署，鲜花大道站作为盾构始发站，确定盾构始发时间为2017年2月1日，这也是4号线重要节点工期。

昆明地铁项目鲜花大道站2016年6月末进场，经过一个月的临建和场平等开工准备工作，8月初形成施工条件，但距盾构始发时间仅有6个月时间。在此期间，需要完成围护结构导墙430米、地连墙76内幅、冠梁435延米、23道砼支撑、3层68道钢支撑、出土8万方、浇注顶中底板75延米，才能保证盾构机下井组装，施工任务非常艰巨。

       为确保盾构机按时下井组装始发，昆明地铁项目部积极开展宣传动员，调整资源配置，加强组织，明确任务，落实责任，倒排工期，昼夜奋战，迅速掀起“抢工期、保节点”大干高潮。截止到8月16日完成导墙施工175米、地连墙5幅。计划9月末完成全部地连墙施工，10月15日完成冠梁及砼支撑施工，12月末完成1～3段底中顶板砼浇注，满足盾构机下井组装条件。

tabsun

昆明地铁4号线土建5标，位于昆明市官渡区，含一站三区间，即大树营车站、大树营站～菊花村站区间、菊花村站～菊华站区间、菊华站～昆明东站区间，整个车站和区间的线位沿着既有运营的米轨铁路布线，车站和区间基本都布设在米轨的正下方，大树营车站位于东风东路与昆河铁路的交叉口，与3号线大树营站通道换乘，是昆明市轨道交通4号线工程的中间站，车站全长470.1m，区间双线全长2.4公里，初步概算7.3亿元，主体工筹计划2016年8月1日开工，2018年5月15日完工，附属工程截止2018年年底。

tabsun

昆明地铁四号线苏家塘站首幅地连墙钢筋笼成功吊装


2016年11月18日16时20分，在经过现场管理人员三个小时的努力后迎来了开门红。昆明地铁4号线苏家塘站首幅地连墙钢筋笼成功吊装，使首幅地连墙取得了阶段性的胜利。

13时20分，在250T的主履带吊和80T的副履带吊的协调配合下，重达五十多吨的首幅地连墙钢筋笼在经过现场监理验收并下达吊装令后成功吊起。在现场管理人员的指挥下，钢筋笼徐徐吊起，履带吊缓缓移动到导墙边，慢慢放入导墙槽内。经过反复小心吊装后，16时20分，苏家塘站首幅地连墙钢筋笼成功完成吊装。

不知道叫什么

羊浦站的位置好偏僻，图中红线框内

luolan28

不知道叫什么 发表于 2016-11-20 14:10
羊浦站的位置好偏僻，图中红线框内

偏有偏的道理，政府看那边全是空地就不存在拆迁了，可以省不少钱呢，另外那个位置可以照顾到靠昆洛路这侧的星辰园、彼岸、枫林盛景、魅力之城很多楼盘的住户，还可以照顾到第三城的一大片，刚好在两者的中间。

chai2016

洋浦站在啥位置，发个详细点的平面图看看