6月1日起，苏州市区公交不再“逢站必停”

zimmer89

蘇州知府 发表于 2026-5-27 15:48
所有车辆肯定是所有站点，因为比如像1路这种线路，没有没有人的站点的，但是这条新闻5分钟前他们自己删 ...

你前边不是说只有深蓝色标出的站点是响铃车站吗？

yingsh12345

zimmer89 发表于 2026-5-27 15:46
是部分站点？还是所有站点？它没明确这个。

部分站点，就不用发新闻了，苏州实施很多年了，你不知道吗

国家地理-CNG

zimmer89 发表于 2026-5-27 15:49
你前边不是说只有深蓝色标出的站点是响铃车站吗？

那是响应式，推了好几年了，现在是全面铃停，所以我说王传林一番手脚两番做

蘇州知府

zimmer89 发表于 2026-5-27 15:49
你前边不是说只有深蓝色标出的站点是响铃车站吗？

前面我没看新闻，我不觉得公交集团会有一年内如此大的管理方向改变，真的是LD一句话

zimmer89

yingsh12345 发表于 2026-5-27 15:50
部分站点，就不用发新闻了，苏州实施很多年了，你不知道吗

我知道。但很多人不知道，所以才有了这么多种解读。甚至寒山闻钟上还有人回复我说是“部分线路的整条线路所有站点按铃停靠”，哈哈哈，看到这个回复之前我都没想到还有这种解读。
说到底，还是新闻写的不清楚。

国家地理-CNG

zimmer89 发表于 2026-5-27 15:54
我知道。但很多人不知道，所以才有了这么多种解读。甚至寒山闻钟上还有人回复我说是“部分线路的整条线 ...

B站上看到李刚评话去采访王传林了，感觉他有点表演型人格，吹头怪脑的。但是传达的意思是全面，所有车站一律统一铃停。

蘇州知府

国家地理-CNG 发表于 2026-5-27 15:52
那是响应式，推了好几年了，现在是全面铃停，所以我说王传林一番手脚两番做

公交的管理估计和20年前没太大改变，只是技术上有了变化，思想还是老的，20年前他们的思想就是上世纪80年代的思想

国家地理-CNG

https://www.bilibili.com/video/BV1NaG46JEeV?t=141.8
@zimmer89

zimmer89

国家地理-CNG 发表于 2026-5-27 15:57
B站上看到李刚评话去采访王传林了，感觉他有点表演型人格，吹头怪脑的。但是传达的意思是全面，所有车站 ...

从不计一切代价的谨小慎微，到忽然讲要提高效率了，也是意外。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2026-5-27 15:54
我知道。但很多人不知道，所以才有了这么多种解读。甚至寒山闻钟上还有人回复我说是“部分线路的整条线 ...

苏州电视台昨天的新闻已经讲的很清楚了
https://www.csztv.com/doc/2026/05/27/1212084.shtml

蘇州知府

zimmer89 发表于 2026-5-27 16:01
从不计一切代价的谨小慎微，到忽然讲要提高效率了，也是意外。

我觉得是为了加快运转，结合提前收班，是要砍驾驶员节约成本

zimmer89

蘇州知府 发表于 2026-5-27 16:03
我觉得是为了加快运转，结合提前收班，是要砍驾驶员节约成本

有道理。。。

yingsh12345

蘇州知府 发表于 2026-5-27 16:03
我觉得是为了加快运转，结合提前收班，是要砍驾驶员节约成本

对乘客也友好，特别晚上人少的公交班次，效率真的提高很多

蘇州知府

yingsh12345 发表于 2026-5-27 16:05
对乘客也友好，特别晚上人少的公交班次，效率真的提高很多

这种模式对通勤有好处，对老年人，外地游客，外国人是不利的，减少了他们反应的时间，出国旅游就知道，当你对一个地方不熟，当地文字也不认识的时候，需要点时间反应要不要下车的

yingsh12345

蘇州知府 发表于 2026-5-27 16:08
这种模式对通勤有好处，对老年人，外地游客，外国人是不利的，减少了他们反应的时间，出国旅游就知道， ...

老年人不玩手机，基本不会坐过站，外地游客基本上也不会，现在智能机的时代，导航一看哪一站下车清清楚楚，现在导航都会告诉你提前坐好准备下一站要下车。至于外国人，苏州公交没几个外国人，连英语都没有。