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民航华东局已组织评审

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发表于 2024-9-21 12:12:07 | 显示全部楼层
yanjuke 发表于 2024-9-21 10:34
南京是支持的,关键是苏州不肯让利,哪怕让利给无锡上海都行

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发表于 2024-9-21 12:29:47 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-21 12:36:38 | 显示全部楼层
唉 也算是长征第一步吧  继续加油,毕竟现在是低空经济的起步时代  相信还是有戏的
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发表于 2024-9-21 12:59:35 来自手机 | 显示全部楼层
笑笑生生 发表于 2024-9-21 12:29
让啥利给无锡了?相反方便你苏坐飞机了(卡苏机不是无锡),而苏州吃到硕放机场的红利可是实实在在的。

按你的逻辑,有了苏机,那SF机场可以回归J用两全其美,正好帮邻居省了造纯民用机场的钱,所以欢迎邻居到苏州机场来吃肉红利。
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发表于 2024-9-21 13:02:19 来自手机 | 显示全部楼层
笑笑生生 发表于 2024-9-21 12:29
让啥利给无锡了?相反方便你苏坐飞机了(卡苏机不是无锡),而苏州吃到硕放机场的红利可是实实在在的。

票价贵、晚点率高的单跑j民两用机场留着你们嘻嘻自己方便吧,红利自己多吃点
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发表于 2024-9-21 13:24:40 来自手机 | 显示全部楼层
引用耿一句话  [苏州]就这次机会了  冲得上去就冲上去了  冲不上去  历史(隔壁邻居)不会再给苏州[机]会了
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发表于 2024-9-21 13:27:02 | 显示全部楼层
2023年去浦东做了3次飞机,今年浦东只坐了一次,还延误了,住了500一晚的假日
快40了,年纪大了,折腾不起,像个取经一样
要是机场近,有轨道,那就多走走,没有就家门口湖边转转,少出去几次,没意思,太累
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发表于 2024-9-21 13:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
4E及格线宽度就是45
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发表于 2024-9-21 13:57:27 | 显示全部楼层
等待开工之日!
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发表于 2024-9-21 15:38:15 来自手机 | 显示全部楼层
苏州建一个机场,隔壁无锡急啥啊,你过你的我过我的
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发表于 2024-9-21 16:05:16 | 显示全部楼层
落地、发芽、成长、长大、壮大、……
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发表于 2024-9-21 16:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
好兆头!年初计划的年底开工先导段,看来也没晚多少。一切太不容易了,感谢为之努力的人!!
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发表于 2024-9-21 16:34:37 | 显示全部楼层
一步一步来,继续加油,
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发表于 2024-9-21 18:33:49 来自手机 | 显示全部楼层
hxcctlin 发表于 2024-9-21 15:38
苏州建一个机场,隔壁无锡急啥啊,你过你的我过我的

恨人有笑人无!就是西隔壁特色!
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发表于 2024-9-21 18:35:12 来自手机 | 显示全部楼层
笑笑生生 发表于 2024-9-21 12:29
让啥利给无锡了?相反方便你苏坐飞机了(卡苏机不是无锡),而苏州吃到硕放机场的红利可是实实在在的。

急了?后面会是常态,有你着急上火的时候,慢慢熬吧!
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