投资182亿，如通苏湖城际苏州北~苏州东段用批复

开玛莎拉蒂的人

zimmer89 发表于 2024-9-14 10:50
成都19号线更贴近地铁，与国铁没有对接。
而如通苏湖城际苏州北-苏州东段除了市域城际的功能之外，还承 ...

部分区间上国铁的线路吗？这样会不会影响稳定发车的时效？

zimmer89

开玛莎拉蒂的人 发表于 2024-9-14 10:53
部分区间上国铁的线路吗？这样会不会影响稳定发车的时效？

部分国铁走城际的线路。
肯定会相互干扰的，但好在借用线路不长，而且计划安排的是每小时1-2趟跨线车，与目前沪宁城际苏州站绕行上海去杭州方向的车次频率相差不多。
估计在排运行图的时候，这些跨线车国铁会留出余量，方便万一晚点的时候能追回来。

白石青

zimmer89 发表于 2024-9-14 11:02
部分国铁走城际的线路。
肯定会相互干扰的，但好在借用线路不长，而且计划安排的是每小时1-2趟跨线车 ...

国铁借城际的路，要给城际运营公司好处不？有没有反过来，城际借国铁路的情况

比你高的仙人掌

酒店控小闲 发表于 2024-9-14 10:12
哈哈哈，期待一下

不过也能看到一些希望了，那边在加速腾退，扬东路那一片都在更新。

酒店控小闲

比你高的仙人掌 发表于 2024-9-14 11:25
不过也能看到一些希望了，那边在加速腾退，扬东路那一片都在更新。

我看园区规划公示，涉及到扬东路那里的，不还是工厂吗？只不过搞了一些50-100米之间的高楼工厂。

比你高的仙人掌

酒店控小闲 发表于 2024-9-14 11:47
我看园区规划公示，涉及到扬东路那里的，不还是工厂吗？只不过搞了一些50-100米之间的高楼工厂。

那个超高大概率也是什么工厂的总部，不会像其他的超高那样

zimmer89

白石青 发表于 2024-9-14 11:15
国铁借城际的路，要给城际运营公司好处不？有没有反过来，城际借国铁路的情况

需要交过路费，这部分都会折算到通苏嘉甬的票价里。
反过来城际借国铁的情况，有上海的金山线，还有宁波的余姚线，都是借国铁开城际，市府要向国铁交钱。

sean666

zimmer89 发表于 2024-9-14 12:23
需要交过路费，这部分都会折算到通苏嘉甬的票价里。
反过来城际借国铁的情况，有上海的金山线，还有宁 ...

为何通苏嘉甬在苏州的路由不直接使用苏州北--苏州园区--苏州东这段呢？这样不是可以直接连接上沪宁城际了么 ？

白石青

zimmer89 发表于 2024-9-14 12:23
需要交过路费，这部分都会折算到通苏嘉甬的票价里。
反过来城际借国铁的情况，有上海的金山线，还有宁 ...

学到了，感谢

gao~

吴中这有点拖垮啊，就差他了，中间断着

zimmer89

sean666 发表于 2024-9-14 13:35
为何通苏嘉甬在苏州的路由不直接使用苏州北--苏州园区--苏州东这段呢？这样不是可以直接连接上沪宁城际了 ...

因为如通苏湖城际也使用苏州北--苏州园区--苏州东这段。所以国铁想直接借用，不承担建设费用。