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gsjq 发表于 2023-5-13 16:11 3西延,沿线人口密度就不够,更没有通勤往来的需求,完全不符合现行地铁申报的要求。
zimmer89 发表于 2023-5-13 16:16 连接了重大交通枢纽,而且是走地上,属于国|家鼓励项目。只要报上去就肯定会批的那种。
gsjq 发表于 2023-5-13 16:19 那这样说得话,苏州机场进展也没啥大问题,理应得到郭家高层的支持。
zimmer89 发表于 2023-5-13 16:20 怎么就“理应”了?
gsjq 发表于 2023-5-13 16:24 因为这是欠“泥塑大奶牛”的,有了苏州机场,苏州可以更好地为全国大局服务,挤更多。
zimmer89 发表于 2023-5-13 16:29 国|家没觉得。国|家的态度在帖子的34楼写了。https://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=33152 ...
gsjq 发表于 2023-5-13 16:37 国|家支持的是“《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》”,“做好机场与干线铁路、城际铁路、市域(郊) ...
gsjq 发表于 2023-5-13 16:35 等制造业全部跑完(既没有转移到欠发达地区,也没搬迁到内陆),那么就清醒了,哈哈。
为rmb服务 发表于 2023-5-13 16:43 只有自强自立逆境突围才有可能有前途。 如果真的跑完了……会不会清醒不清楚,但是东三省或者天津卫啥的 ...
mhl619 发表于 2023-5-13 15:42 这个理解正确听的人害怕,那就大概率3西延,9全程,10市区到吴江段。西隔壁,昆山,太仓都高兴,12/13我 ...
mars225 发表于 2023-5-13 16:54 把市域线性质的9号线昆山太仓段用城区地铁去批,太影响其他的了。不如想其他途径或者打打苏锡常城际的主 ...
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