无锡地铁日均已经站上35万人次

wx5ive

Z789789789 发表于 2021-11-30 10:36
硕放机场人很多？？不会吧。我看黄山路＆周泾巷人比较多

应该是分时段吧，我几次去机场往返路过周泾巷竟然没有人乘降，空空荡荡

大西几

小飞象2018 发表于 2021-11-30 13:17
大连咋那么少？天冷了不应该多吗

疫情，上周大连每天都有本土新增。

Z789789789

wx5ive 发表于 2021-11-30 13:28
应该是分时段吧，我几次去机场往返路过周泾巷竟然没有人乘降，空空荡荡

那边是上下班人爆多，其余时间空旷

semi

Ariesq 发表于 2021-11-30 12:03
抛开火车站和靖海两个换乘站不算，苏庙和盛岸客流多是有可能的，机场能进前三不太可能。

苏庙每逢周末有大量藕塘职教园的学生排队进站

帅气的尧哥哥

三号线要是可以延伸到惠山那里的话就完美了，里面最重要的就是洛社站了，正好路过人民路，人流量大到吓人，三号线钱桥三个站，钱桥站，苏庙，公路处三站完美避开了人流量大的地方（钱桥站和苏庙站应该放钱桥大街，龙山梢放在百乐门口），人流量少了很多。

牛鼻克拉斯

帅气的尧哥哥 发表于 2021-11-30 16:52
三号线要是可以延伸到惠山那里的话就完美了，里面最重要的就是洛社站了，正好路过人民路，人流量大到吓人， ...

客流是可以移动的，2公里能需要坐地铁的人都会选择去的。不是修到家门口才坐

Ariesq

Aidan88 发表于 2021-11-30 12:36
过我一个自我猜测，去年3线开通前也是1，2号线客流突然惨淡，原先1，2客流30左右，3线即将开通前一直20左右 ...

不可能的，算上四号线，客流只会很多，哪怕是空跑，因为算换乘只会更多，况且三号线开通前，一二号线的客流由于年初的疫情，是一个缓慢提升的过程，9 10月客流并不比前面少多少。

洛克比克

月下小飞龙 发表于 2021-11-29 14:21
没有办法的事，近期东西隔壁都有yq，今天东隔壁66万，直接腰斩

规模小一点的城市就是这样，轨交的可替代性很高，东隔壁都没有确诊。你看上海，就算有了，工作日照样千万客流。

洛克比克

Z789789789 发表于 2021-11-30 12:55
你意思进站35w左右每天？没有的。。拿在乘换乘系数就是45左右？你看国家交通部发布的数据就知道了

1、2那是19年4月前后能上30，每年4月份都是无锡客流的大月。这已经是进站加换乘的了。

酢乙女爱

semi 发表于 2021-11-30 08:46
3号线早晚高峰的通勤客流非常可观，可以说是非常拥挤，但因为沿途的商业体和景区几乎没有，所以平时段的 ...

还有无锡火车站啊，换乘客流蛮大

酢乙女爱

Aidan88 发表于 2021-11-30 12:36
过我一个自我猜测，去年3线开通前也是1，2号线客流突然惨淡，原先1，2客流30左右，3线即将开通前一直20左右 ...

就是之前疫情期间客流下降，现在逐步回升，四号线开通运营应该会有显著提高

lighight

大胆点 60万

Aidan88

酢乙女爱 发表于 2021-12-1 01:09
就是之前疫情期间客流下降，现在逐步回升，四号线开通运营应该会有显著提高

因为这次客流下降和去年3号线开前一模一样。。所以撇开疫情，我猜想和新线开通是否有一定的关系，当然了，无锡风景旅游城市，开春到夏季都是旺季自然客流不错，哈哈

Aidan88

酢乙女爱 发表于 2021-12-1 01:09
就是之前疫情期间客流下降，现在逐步回升，四号线开通运营应该会有显著提高

因为这次客流下降和去年3号线开前一模一样。。所以撇开疫情，我猜想和新线开通是否有一定的关系，当然了，无锡风景旅游城市，开春到夏季都是旺季自然客流不错，哈哈

quekai

今年5月1号客流已经到了58.16w，客强0.65，如果没有疫情下半年的国庆圣诞元旦肯定破0.7