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楼主: allwayswin

如通苏湖铁路预可研咨询会在京召开

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发表于 2020-12-23 18:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-12-23 18:20
如通苏湖 阳澄湖到园区站段,是相城,不是园区吧。

我是说青剑湖那块啊,已经被铁路和高速分割严重了?然后南北再分割下?
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发表于 2020-12-23 18:31:04 来自手机 | 显示全部楼层
就是跨塘那块,感觉再来条南北高铁,那块基本崩盘了
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发表于 2020-12-23 19:06:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2020-12-23 19:08 编辑
xylovelj 发表于 2020-12-23 18:31
就是跨塘那块,感觉再来条南北高铁,那块基本崩盘了


2012年时的园区十二五总规,那里就是铁路用地预控。
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发表于 2020-12-23 19:27:26 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2020-12-23 10:12
48公里差不多可以连接苏州南站

如苏湖应该是去盛泽站,苏州南站的城际是水乡旅游线,盐官到淀山湖的
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发表于 2020-12-23 19:28:59 | 显示全部楼层


日比山也可以去常熟张家港甚至北边了吧
话说张家港站是哪些联络线,通苏嘉往南通方向可以转南沿江往南京方向吗?
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发表于 2020-12-23 19:32:46 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-12-22 23:02
金山模式被上海人喷死了

那谁叫国铁要拿这个线作为联络线......只有金山模式最优了,除非你让长三角成立一个广东城际一样的公司,来个广清模式,倒蛮好
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发表于 2020-12-23 19:36:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-12-22 22:09
国铁参与,才能发挥既有高铁线路的联络线的作用。
这个是省级铁路,国铁不掏钱。

那干脆和南沿江或者沪苏通在常熟东有个联络线罢。。这样常熟站可以坐铁路到苏州了,不用非得赶到支塘那里的常熟东站,也暂时没有迫切需要造地铁连接常熟东站需求了
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发表于 2020-12-23 20:05:00 来自手机 | 显示全部楼层
有没有好心人画个图
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发表于 2020-12-23 20:24:13 | 显示全部楼层
想要上国铁线路很简单——得加钱
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发表于 2020-12-23 20:46:40 | 显示全部楼层
荻溪一只猫 发表于 2020-12-23 20:05
有没有好心人画个图

哎呀,我不会发图。。。
大概线位是:苏州北站,跨阳澄湖以后到苏州园区站,然后沿凤里街一直南下到桑田岛,再到同里站(可换乘地铁4号线),可以自己想一下
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发表于 2020-12-23 20:47:01 | 显示全部楼层
jshien 发表于 2020-12-23 20:24
想要上国铁线路很简单——得加钱

有点烦的是,得受国铁叽叽歪歪了
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发表于 2020-12-23 20:47:20 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2020-12-23 20:47
有点烦的是,得受国铁叽叽歪歪了

不然可以自己想发多少车就是多少
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发表于 2020-12-23 20:56:39 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2020-12-23 19:28
日比山也可以去常熟张家港甚至北边了吧
话说张家港站是哪些联络线,通苏嘉往南通方向可以转南沿江往南 ...

对的,就是为了连接张家港、常熟和昆山。
苏州北-常熟西-张家港-江阴-...-南京南。
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发表于 2020-12-23 20:57:37 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2020-12-23 19:32
那谁叫国铁要拿这个线作为联络线......只有金山模式最优了,除非你让长三角成立一个广东城际一样的公司, ...

是苏州市要求拿这个作为联络线,构建苏州铁路枢纽的关键。
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发表于 2020-12-23 20:58:22 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2020-12-23 19:36
那干脆和南沿江或者沪苏通在常熟东有个联络线罢。。这样常熟站可以坐铁路到苏州了,不用非得赶到支塘那里 ...

常熟城区到苏州北站有市域铁路。
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