●全释中心区住宅盛宴●●●于家堡●响螺湾建成商务楼宇已超●伦敦●多伦多

richonjzz · 发表于 2016-6-4 16:13:24

本帖最后由 richonjzz 于 2016-6-4 16:14 编辑

京滨漫步发表于 2016-6-4 16:10
我咋觉得现有的响螺湾和于家堡，再加上MSD，已经相当了得了，居住人口一引入就相当繁荣了。
毕竟MSD的最 ...

摩天层面可以说相当了得，但是周边的服务配套，比如公交，地铁，餐饮，娱乐消费，这都需要时间，5年以后地铁开通，住宅快的话基本一期也能交付了，但是商业环境需要时间来培养。而且我觉得z4 2020全线肯定没戏，2022到2025还是比较靠谱的。

清炖羊肉包子 · 发表于 2016-6-4 17:16:27

richonjzz 发表于 2016-6-4 16:13
摩天层面可以说相当了得，但是周边的服务配套，比如公交，地铁，餐饮，娱乐消费，这都需要时间，5年以 ...

Z4不是开工了吗，难道要修10年

清炖羊肉包子 · 发表于 2016-6-4 17:17:00

richonjzz 发表于 2016-6-4 16:13
摩天层面可以说相当了得，但是周边的服务配套，比如公交，地铁，餐饮，娱乐消费，这都需要时间，5年以 ...

要是2025开通就得修10年了。。。。。。

京滨漫步 · 发表于 2016-6-4 17:57:56

richonjzz 发表于 2016-6-4 16:13
摩天层面可以说相当了得，但是周边的服务配套，比如公交，地铁，餐饮，娱乐消费，这都需要时间，5年以 ...

你说的那些配套，实际上并不是没有，而是人口基数不够，不好发展。
所以才看好这次300万平米的楼面出让。看好天津开始的就业即落户。
有了这两样，人口有了，其他的配套马上就上来，
响螺湾于家堡早有公交了，使用率不高。

京滨漫步 · 发表于 2016-6-4 18:00:00

清炖羊肉包子发表于 2016-6-4 17:17
要是2025开通就得修10年了。。。。。。

不需要，前期准备早就在做了。各个地下站会结合住宅一起成型。
不需要2025。

今年开始土地出让，住宅两三年的开发周期，2020年就很成气候了。
比通州快。

京滨漫步 · 发表于 2016-6-4 18:01:57

richonjzz 发表于 2016-6-4 16:13
摩天层面可以说相当了得，但是周边的服务配套，比如公交，地铁，餐饮，娱乐消费，这都需要时间，5年以 ...

Z4在2020开通并不难，主要是人口引入。
而且Z4也并不是标志或必需品，只要人口引入，公交就会加班次，于响一下子就活了，不用等2020.

夜津城 · 发表于 2016-6-4 21:10:46

{:5_122:}{:5_122:}

xkz111 · 发表于 2016-6-4 22:25:17

京滨漫步发表于 2016-6-3 19:00
亲爱的兄弟们，我想说的是，我们的商务楼宇已经非常非常多了！！
大写字楼已经跟伦敦，多伦多差不多多了。 ...

于家堡、暹罗湾与伦敦、浦东不一样，于响是成片的全新总体规划，可以避免在金融区存在大量住宅，像浦东的住宅都是早就有的，是没有办法。于响就不要再从到浦东的覆辙。

xkz111 · 发表于 2016-6-4 22:26:48

乱世佳人ゆ发表于 2016-6-3 19:27
隐约觉得于家堡要被扶正了，就是可能未来某一天领导人会来考察并推动发展，现在可能是不敢来，你说这么大的 ...

住宅没有搞不起来的

richonjzz · 发表于 2016-6-4 23:09:23

京滨漫步发表于 2016-6-4 18:01
Z4在2020开通并不难，主要是人口引入。
而且Z4也并不是标志或必需品，只要人口引入，公交就会加班次，于 ...

我觉得z4是必须的，您想想，如果您住南站，要是去滨江道上班，早高峰坐公交至少得做2个小时吧。而且不确定性很大。坐地铁40分钟稳稳的。时间就是距离啊。地铁可以大大拉近距离。不通轨，没有魂啊。

richonjzz · 发表于 2016-6-4 23:14:23

京滨漫步发表于 2016-6-4 17:57
你说的那些配套，实际上并不是没有，而是人口基数不够，不好发展。
所以才看好这次300万平米的楼面出让 ...

人气不会迅速爆棚的，以银河和恒隆为例，这俩商场位置都不差，但刚开始的时候人气都不是很旺，很多铺子都没开，银河现在经过这么多年的打磨，人气可以说完全没问题了。恒隆时间还短，人气虽说有好转，但是还需要时间培养。而于响这么大体量，培养人气更是需要时间。

京滨漫步 · 发表于 2016-6-4 23:15:46

xkz111 发表于 2016-6-4 22:25
于家堡、暹罗湾与伦敦、浦东不一样，于响是成片的全新总体规划，可以避免在金融区存在大量住宅，像浦东的 ...

简单表述如下：
1，浦东当年开发前也没住宅。
2，于家堡的住宅与浦东不同，不是大片的5层楼。是错落有致的高层和超高住宅。
3，商务区需要有住宅，这个是很多欧美商务区得出的结论，广州当年还屡次调高了住宅比例。
尤其尤其滨海新区规划的这个商务区又是个超级大的商务区，
为了减少不必要的交通，为了避免比不要的夜间空城问题，更需要有人口常驻。

于家堡响螺湾土地还很丰盈，不会重蹈浦东没地的覆辙。更何况不远处还有一大大片化工厂搬迁后出来的大空地。而塘沽新城的农村拆迁也已经开始了，滨海新区中心区于家堡有地，有很多地。

richonjzz · 发表于 2016-6-4 23:16:52

清炖羊肉包子发表于 2016-6-4 17:17
要是2025开通就得修10年了。。。。。。

差不多，5年只能部分开通，如果全线怎么也得7年，10年的话就算给他上个保险吧。

京滨漫步 · 发表于 2016-6-4 23:24:14

richonjzz 发表于 2016-6-4 23:14
人气不会迅速爆棚的，以银河和恒隆为例，这俩商场位置都不差，但刚开始的时候人气都不是很旺，很多铺子 ...

不能用个别商场的发展去比于响这样一个已经经过十年建设，给了特殊的自贸区政策双创政策的特区。

京滨漫步 · 发表于 2016-6-4 23:26:08

richonjzz 发表于 2016-6-4 23:16
差不多，5年只能部分开通，如果全线怎么也得7年，10年的话就算给他上个保险吧。

地铁可以快速建设，只要分段分标出去。
主要是看需求上来没有，而且还是那句“Z4并不是于响繁荣的标志”、
高铁通了基本硬件是有的，于响主要是吸引北京资源。