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xuefriend · 发表于 2012-4-21 19:40:05

回复 59# luyu79229

确实，那个字牌太难看了，感觉像是随便拿A4打的，完全没放心思。同样的还有屏蔽门上面的字体。西安的书法字体很好看。

luyu79229 · 发表于 2012-4-21 19:45:39

回复 luyu79229

确实，那个字牌太难看了，感觉像是随便拿A4打的，完全没放心思。同样的还有屏蔽 ...
xuefriend 发表于 21-4-2012 12:40

南京都写站墙上的书法站名也还不错了还有就是香港的也挺好的哎悲剧

luyu79229 · 发表于 2012-4-21 19:47:45

回复 luyu79229

确实，那个字牌太难看了，感觉像是随便拿A4打的，完全没放心思。同样的还有屏蔽 ...
xuefriend 发表于 21-4-2012 12:40

我也觉得是A4纸打的！哈哈

luyu79229 · 发表于 2012-4-21 19:48:24

素质的高低和社会环境有关，更离不开教育投入，可是中国的教育投入是全球倒数
MarsCO2 发表于 21-4-2012 12:43

哎中国表面上基础建设这么好，问题真的大着呢要成为发达国家估计还要个几十年哎哎

VPARKSON · 发表于 2012-4-21 19:49:11

是啊。。。。。，

VPARKSON · 发表于 2012-4-21 19:49:30

无奈。。。。。

VPARKSON · 发表于 2012-4-21 19:49:55

是啊。。。。。，

VPARKSON · 发表于 2012-4-21 19:50:12

是啊。。。。。，

VPARKSON · 发表于 2012-4-21 19:50:51

。。。。。。。，

luyu79229 · 发表于 2012-4-21 19:51:17

差距啊
苏州的A4纸风格

南京的书法

香港的马赛克，同样是马赛克……

xuefriend · 发表于 2012-4-21 20:30:05

回复 71# luyu79229

同样是马赛克，香港用马赛克的面积比苏州的大，感觉舒服好多。觉得马赛克用在内部装饰上挺显档次的。

两张西安的，也比苏州的好看多了
西安每一站都有自己的logo，算是一种特色。不过以后线路、车站越来越多了，要坚持一站一logo不易。并且这种特色也有点鸡肋，谁会靠这个logo来辨认到站呢。

小猪八 · 发表于 2012-4-21 20:37:12

苏州的就贴了一张纸而已嘛，纸上写了乐桥2字。。。。。。。。。。。。哈哈
够简约够寒酸

花叉叉 · 发表于 2012-4-21 20:40:24

应该是临时的吧。。。否则真的太寒酸了吧。
香港的真心不错啊同样是马赛克。。。

小猪八 · 发表于 2012-4-21 20:43:25

对的，我也觉得是零时的

还有一点，既然1号线是绿色的，那柱子上就应该都贴绿色的多好
将来2号线了，柱子上就都贴红色的瓷砖。。。。。这样区分不好嘛

现在一号线每个车站柱子上颜色都是花花绿绿的。。。。。。。一会儿是红色的，一会儿绿色的，乐桥站又是白色的了

Seandream · 发表于 2012-4-21 21:18:46

应该是永久的了，以前临时的真心只是一张A4纸而已~
话说木有大字壁真的很丑陋啊！

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